近期，亞美尼亞和阿塞拜疆之間圍繞納卡地區(qū)的武裝沖突不斷升級，許多分析認為兩國之間爆發(fā)全面大戰(zhàn)幾乎已不可避免，而就在這關鍵時刻，土耳其空軍的美制F16戰(zhàn)機被曝出進駐阿塞拜疆，首次闖入這個被視為俄羅斯后院的國家，目前全球都在關注普京對此事的態(tài)度，更有網友經過研判后提出疑問：土耳其F16戰(zhàn)機駐扎的占賈國際機場距沖突地區(qū)僅50公里左右，此舉究竟釋放了什么信號？

事實上，在亞阿兩國刀兵相見后不久，亞美尼亞軍方就曾公開指責土耳其，稱后者的F16戰(zhàn)機介入戰(zhàn)局并擊落了己方蘇25攻擊機，此后更有傳聞指出阿塞拜疆空中作戰(zhàn)指揮權已被土軍掌控，但當時無論是阿塞拜疆還是土耳其方面都予以否認，盡管亞美尼亞及納卡地區(qū)軍隊盡管在地面上作戰(zhàn)頑強，卻始終沒有制空權可言，各種裝甲車輛及火炮等重型武器在對手無人機面前損失慘重，顯然這種局面跟土耳其的介入不無關系。

作為在北約當中名列前茅的空中武裝力量，土耳其空軍F16系列機隊數(shù)量規(guī)模達到240架，僅次于美國空軍，此外還有50架左右經過現(xiàn)代化升級的F4系列二代機，以及4架能擔當前線指揮任務的波音737預警機，再加上作戰(zhàn)指揮思路與飛行人員培訓均師從美國，可以說是一支裝備先進且體系完善的空中勁旅，而且士氣高昂逢敵必戰(zhàn)，在敘利亞和愛琴海上空軍實戰(zhàn)經驗豐富，甚至曾大膽擊落過短暫越境的俄軍蘇24戰(zhàn)斗轟炸機。

目前看來，土耳其之所以會把F16戰(zhàn)機前出部署到關系甚好的阿塞拜疆境內，很可能是擔心阿軍在入侵納卡地區(qū)過程中被亞美尼亞空軍痛擊，畢竟后者近年來從俄羅斯引進了4架蘇30SM戰(zhàn)機，盡管數(shù)量看起來不多，但在各方面性能上都完勝阿塞拜疆空軍那十幾架早期型米格29，尤其是在配備了無源相控陣雷達后，蘇30SM具備出色的超視距空戰(zhàn)能力以及一定的電子戰(zhàn)功能，能夠配合R77中距彈遠程狙殺阿塞拜疆戰(zhàn)機。

但是，技術水平與蘇30SM相對接近的土耳其F16可能參戰(zhàn)，則顯然會令亞美尼亞空軍謹慎行事，畢竟后者既沒有預警機，也沒有陸基遠程預警雷達，僅有的S300遠程防空系統(tǒng)還蒙受了一定損失，航空兵部隊除了蘇30SM外也沒幾架能打仗的制空戰(zhàn)機，作戰(zhàn)體系并不完善，在這種情況下，貿然起飛迎戰(zhàn)顯然是十分不明智的。

總而言之，阿塞拜疆在土耳其支持下已經取得了整體戰(zhàn)場優(yōu)勢，而防空系統(tǒng)損失嚴重，對空中威脅難以招架的亞美尼亞與納卡方面只能在沖突一線且戰(zhàn)且退，同時靠遠程火箭炮打擊阿塞拜疆本土目標來挽回些許顏面，然而同時我們也應該看到，土耳其并未真正做好親自下場開打的準備，畢竟亞美尼亞與俄羅斯屬于傳統(tǒng)盟友，前者境內還有俄軍戰(zhàn)術彈道導彈及航空兵部隊駐扎，盡管土耳其十分重視與阿塞拜疆的關系，但為了與自己利益關系不大的納卡沖突而得罪俄羅斯，甚至與其爆發(fā)直接沖突，顯然只會得不償失。