? ? ? ? 回想起第11期介紹的第三代本田Inspire,那是一臺從北美回流到日本的產品，而豐田也對幾款車型過這樣的操作，它就是我們這一期要給大家介紹的第一代豐田Avalon。

? ? ? ?“Avalon”是亞瑟王傳說中的一個傳奇島，與豐田的傳統(tǒng)相稱，即用各種語言的皇冠類型頭飾或其他名稱為轎車命名（例如Crown，Corolla等，在不同語言中的意思幾乎是皇冠）。?其實曾經有一批第一代Avalon流入國內，“亞洲龍”這個名稱貌似就是在這一代叫出來的。1994年，Avalon正式在北美推出，是當時北美豐田的旗艦車型，與當時的第一代雷克薩斯LS的同時出售。很有意思的是，1996年，當時的韓國禁止進口日本制造的乘用車，但是Avalon卻可以在韓國作為“美國汽車”進行實驗性銷售，能通過的原因也很簡單，這是一臺美國設計制造的日本汽車。

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? ? ? ?1995年，Avalon正式回流到日本發(fā)售。當時日本豐田對其廣告的口號是“下一輛豪華車”，以及流浪貓的“我禁不住愛”，他在電視廣告中報道了貓王埃爾維斯·普雷斯利，但后來的CM型號卻被任命為“銀道”。由于是進口車型，因此變化僅是左舵改為右舵，而且車身顏色也受到限制，Avalon對日本的出口于1999年6月結束，銷售于2000年3月結束。

? ? ? ? 澳大利亞規(guī)格的Avalon于2000年7月出售，由維多利亞的工廠生產，此時的Avalon在北美已經是第二代，并且這個規(guī)格的設計與原始Avalon不同。右駕規(guī)格為澳大利亞，新西蘭和一些亞洲國家，同時還為中東地區(qū)生產左舵規(guī)格，最后于2005年7月結束生產。

? ? ? ?外觀方面，看到開頭的Avalon的設計手稿就不難發(fā)現，這車的車頭設計靈感來源于第一代雷克薩斯LS，整體造型在圓潤中展現出一絲莊嚴。盡管這是一臺北美車型，但是設計師是日本人，所以Avalon的造型還是當時日本汽車的設計風格。

? ? ? ? 2003年，澳大利亞規(guī)格的Avalon進行了改款，整體造型樣式變化不小，不過這個車頭外觀看起來。。。。。兄弟，您是失戀了嗎？

? ? ? ?內飾方面，Avalon采用奢華的中控造型，再搭配兩幅式方向盤，襯托出Avalon的豪華性。美規(guī)的Avalon前排采用的是長凳式座椅，意味著全車乘員人數可達6人，而日規(guī)的長凳式座椅則為選裝配置，1996年10月后出產的日規(guī)車型標配前排雙氣囊。

? ? ? ?車身方面，Avalon的車長為4845mm，寬度為1785mm，高度為1435mm，軸距為2720mm，車重為1490kg。

? ? ? ?動力方面，Avalon的動力選項只有一個，那就是代號為1MZ-FE的3.0升V6發(fā)動機（搭載DOHC技術），與之搭配的變速箱也只有一種，那就是代號為A541E的四速自動變速箱，驅動方式為前輪驅動。

? ? ? ?Avalon的碰撞成績也較為理想，在高速公路安全保險協(xié)會（也就是我們經常觀看駕駛員側25%碰撞測試視頻的那個IIHS）的正面碰撞測試中，Avalon在所有六個測量類別中均獲得了“良好”總體評分，并獲得了“良好”評分。2000年，Avalon正式停止生產，豐田對其進行了換代工作，開發(fā)出了第二代Avalon，下一期就給大家講述一下它在日本的故事。