????????相信這周被天氣推遲至周二的比賽，令許多車迷連續(xù)熬了兩個大夜。但這并不影響豐田車迷集體高潮。因為那個男人時隔一年多，終于又回到了領(lǐng)獎臺。

????????排位賽被雨水沖掉，按照算法排出來的桿位車手8號布什（Kyle?Busch），非常幸運地獲得了身前一片開闊的賽道，他在第一節(jié)的統(tǒng)治地位無人動搖，輕取第一節(jié)勝利。但節(jié)間進站超速直接斷送了他后面但比賽。第二節(jié)上到前方但24號拜倫（William?Byron）再次開啟領(lǐng)跑模式，但在長距離的弱勢使得他在節(jié)末被1號切斯?。≧oss?Chastain）反超，后者拿下第二節(jié)勝利。

????????拜倫利用節(jié)間進站再次賺取名次來到領(lǐng)先，可長距離劣勢依舊困擾著他，發(fā)車不久便被身后車手一一超過。此后，勝利的爭奪便在領(lǐng)先的切斯汀與19號特魯克斯（Martin?Truex?Jr）二者之間展開。經(jīng)驗豐富的特魯克斯不停向切斯汀施壓，耐心地等待對方失誤，最終他還是抓住機會超過了切斯汀。比賽末期事故打亂了特魯克斯的節(jié)奏，為了場上順位特魯克斯選擇時間更短但只換右側(cè)兩條輪胎，如愿的在換四胎切斯汀身前出站。發(fā)車后特魯克斯還是頂住了12號布雷尼（Ryan?Blaney）和切斯汀的猛攻，時隔一個半賽季重返領(lǐng)獎臺。

????????更巧的是，特魯克斯的弟弟Ryan?Truex在Dover賽道杯賽前的Xfinity系列賽獲得生涯首勝。和兄長一樣，Ryan?Truex駕駛的也是JGR車隊的19號豐田。二位新澤西出身的兄弟車手在老家獲得了至高無上的榮譽，未來他們可能會成為與Allison、Labonte、Busch齊名的明星兄弟。

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