近日，連接中國(guó)昆明到老撾首都萬(wàn)象的中老鐵路全線通車(chē)了，這條鐵路線全長(zhǎng)1035公里，南起昆明，途徑玉溪市、普洱市、西雙版納自治州最終達(dá)到萬(wàn)象市，為電氣化客貨混運(yùn)鐵路，全線設(shè)有43個(gè)車(chē)站，國(guó)內(nèi)段新設(shè)11個(gè)車(chē)站，從昆明到老撾首都可當(dāng)天直達(dá)，未來(lái)還有望與中南半島的其他國(guó)家相連接，因此這條100％中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的高鐵，引發(fā)外媒格外關(guān)注。

中老鐵路的建成，對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)意義重大，它是一條經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路、對(duì)外開(kāi)放之路，也是一條合作共贏的友誼之路，中老鐵路是國(guó)家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的重要一環(huán)，將推動(dòng)西南地區(qū)和東南亞國(guó)家的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)，鐵路沿線風(fēng)景迷人，將會(huì)為老撾創(chuàng)造大量旅游收入，同時(shí)也能夠?qū)⒅袊?guó)需要的原材料和貨物，快速通過(guò)高鐵路線運(yùn)往國(guó)內(nèi)，對(duì)于加快西南省份發(fā)展有巨大助力。?

這條鐵路采用復(fù)興號(hào)高鐵動(dòng)車(chē)，一共配備9輛車(chē)廂，其中包括餐車(chē)、動(dòng)力車(chē)、一等座車(chē)各一節(jié)，二等座車(chē)6節(jié)，外觀選用老撾國(guó)旗顏色，紅、藍(lán)、白三色涂裝，列車(chē)命名取用途徑中老兩國(guó)的“瀾滄江”，被命名為“瀾滄號(hào)”動(dòng)車(chē)組，內(nèi)部采用老撾特色的“占芭天香”和中國(guó)特色的“錦繡河山”裝飾主體，種種細(xì)節(jié)都在體現(xiàn)中老兩國(guó)是一衣帶水的好同志。?在外表光鮮亮麗的背后，這條高鐵的建設(shè)卻歷經(jīng)挑戰(zhàn)，中老鐵路一共有301處橋梁、167座隧道，橋隧總長(zhǎng)712公里，占全線總長(zhǎng)的76.5％，其中70％的路段建立在森林茂密的山區(qū)，由于地形起伏劇烈、地質(zhì)條件復(fù)雜的特點(diǎn)，因此工程難度絕不遜于昆明鐵路，針對(duì)各種困難地形積累的施工經(jīng)驗(yàn)，也為今后建造難度更大的川藏鐵路，打下了扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。?

?根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年第一季度中老兩國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易額為10.9億美元，相較2020年同比增長(zhǎng)47.7％，雙方的貿(mào)易往來(lái)更加頻繁，老撾有豐富的礦產(chǎn)資源、農(nóng)產(chǎn)品資源、紡織品對(duì)中國(guó)進(jìn)行出口，而中國(guó)的制造業(yè)非常發(fā)達(dá)，向老撾主要出口機(jī)電產(chǎn)品，輕工業(yè)產(chǎn)品和食品，中老高鐵的建成，將成為兩國(guó)貿(mào)易增長(zhǎng)的“引擎”，將為兩國(guó)創(chuàng)造更大的進(jìn)出口交易額。?這條現(xiàn)代化鐵路，也將成為中國(guó)承包外國(guó)高鐵的模板，有這樣的模板擺在面前，全球想要修建高鐵的國(guó)家數(shù)不勝數(shù)，一定會(huì)將中國(guó)高鐵技術(shù)納入考量，有利于高鐵技術(shù)走出國(guó)門(mén)，和對(duì)德國(guó)、日本高鐵展開(kāi)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)，這條鐵路代表了中國(guó)開(kāi)放包容的態(tài)度，代表了國(guó)家高鐵技術(shù)的形象，也對(duì)外展示了國(guó)家強(qiáng)大的基建實(shí)力，同時(shí)它的交付和運(yùn)營(yíng)也為國(guó)人賺足了面子。