前幾天有位朋友問喵哥，聽別人說自然吸氣車型跑長途，是不是容易開鍋？需要跑高速，是不是最好不要考慮自然吸氣的車子？今天喵哥來和大家說說，是不是真的吸氣的車子跑長途容易跑開鍋？以及遇到開鍋要怎么正確處理。

首先，我們先來了解一下開鍋是什么意思？簡而言之就是發(fā)動機(jī)水箱里的冷卻水達(dá)到了沸點，因為水的比熱容較大，所以汽車大部分冷卻系統(tǒng)都是使用的水，若開鍋后不能及時的將發(fā)動機(jī)里面的熱量散發(fā)掉，就容易使活塞，活塞環(huán)，曲軸等部件的強(qiáng)度降低，同時還會破壞各零部件的間隙，嚴(yán)重點的還會使整個發(fā)動機(jī)報廢。

那導(dǎo)致汽車開鍋的原因有哪些呢？具體大概可以分為四種，氣溫太高、空調(diào)超負(fù)荷運(yùn)作、散熱元件的損壞和冷卻水的缺少。氣溫偏高，又長時間開空調(diào)的話，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷過大，若是發(fā)動機(jī)內(nèi)的熱量無法及時地排出，就會有可能導(dǎo)致汽車跑開鍋。

當(dāng)車子的散熱元件損壞時，車子在高溫下，就不會自發(fā)觸動轉(zhuǎn)動。每輛車在出廠時，車子的冷卻系統(tǒng)都被廠家設(shè)定了一個溫度，大概在75~90攝氏度，只要車子的發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到了這個溫度，就會啟動冷卻系統(tǒng)，但是水箱散熱器損壞后，它就無法正常的進(jìn)行散熱，水箱的溫度就會持續(xù)上升，從而出現(xiàn)開鍋的現(xiàn)象。事實上，不管是渦輪增壓的車子還是自然吸氣的車子，如果因為散熱元件損壞了導(dǎo)致的散熱效果差，都有可能出現(xiàn)故障。

當(dāng)遇到車子在路上跑開鍋時，應(yīng)該立即減速，若在減速過程中，警報消失，那也就不用過多擔(dān)心，可能就是負(fù)荷過大，沒有及時的將熱量排出。若一直沒有消失，則應(yīng)靠邊提車，原地怠速，打開雙閃，下車檢查發(fā)動機(jī)，這個時候要注意，一定不要關(guān)閉發(fā)動機(jī)，因為此時的發(fā)動機(jī)正處于高溫狀態(tài)，各零部件的工作溫度更高，機(jī)油也就更稀，潤滑效果會大打折扣，熄火可能會導(dǎo)致內(nèi)部的金屬脫落，造成一些沒有必要的損失。

首先可以先看看散熱扇是否在工作，若是未在正常工作，則說明散熱系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，就有可能需要叫專業(yè)的維修人員過來拖車，避免進(jìn)一步的損傷發(fā)動機(jī)。其次，需要檢查發(fā)動機(jī)的膨脹水箱，看看膨脹水箱中的冷卻液是否還有，若是膨脹水箱中沒有了，則只要往其中添加純凈水即可，可能有朋友會說，自來水難道不可以么，自來水中的雜質(zhì)，可能會附著在水箱內(nèi)壁，形成水垢。

另外還需要檢查一下，壓力水箱中是否有滲漏點，在檢查時，不要用手去碰水箱蓋，因為其溫度過高，貿(mào)然用手觸摸容易導(dǎo)致燙傷。若是出現(xiàn)了滲漏點，情況不嚴(yán)重的話，多補(bǔ)充一點冷卻液就可以了，情況嚴(yán)重的話，就需要叫拖車了。