國(guó)產(chǎn)方面，從尺寸上看，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50的產(chǎn)品定位必然將高于CX-5。

面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，馬自達(dá)依舊在做最后的掙扎。

12月15日，長(zhǎng)安馬自達(dá)舉辦了旗下全新車(chē)型——馬自達(dá)CX-50的云端發(fā)布會(huì)，新車(chē)將在2023年國(guó)產(chǎn)上市。

在長(zhǎng)安馬自達(dá)宣布引入CX-50之前，馬自達(dá)CX-50是一款僅限于北美市場(chǎng)銷(xiāo)售的產(chǎn)品。其于2021年11月在美國(guó)市場(chǎng)發(fā)布，2022年2月正式在美國(guó)市場(chǎng)上市，是一款從設(shè)計(jì)到消費(fèi)取向都主要針對(duì)北美市場(chǎng)打造的SUV。更重要的是，在CX-50在美國(guó)上市之后，馬自達(dá)又緊接著于2022年3月推出了采用全新后驅(qū)架構(gòu)的CX-60。

相比CX-50，CX-60不論設(shè)計(jì)、尺寸還是產(chǎn)品性能，都更符合中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于馬自達(dá)新產(chǎn)品的期許。但長(zhǎng)安馬自達(dá)卻選擇先行引入CX-50國(guó)產(chǎn)，且時(shí)間還晚于美國(guó)市場(chǎng)一年。緩慢的新車(chē)引進(jìn)速度、水土不服的產(chǎn)品策略加上單調(diào)的產(chǎn)品矩陣，恰恰是馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)屢屢敗退的主要原因。面對(duì)越來(lái)越強(qiáng)的自主品牌和同級(jí)競(jìng)品，馬自達(dá)CX-50的國(guó)產(chǎn)能帶給長(zhǎng)安馬自達(dá)希望嗎？

外形方面，馬自達(dá)CX-50開(kāi)始告別馬自達(dá)品牌的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了更為硬朗、肌肉的線條構(gòu)筑，這一切都是為了更符合北美消費(fèi)者的審美喜好。整體上看，馬自達(dá)CX-50相比采用魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造的馬自達(dá)，要顯得更大氣、更粗獷。

內(nèi)飾部分，CX-50依舊采用了馬自達(dá)經(jīng)典的圓形三聯(lián)儀表盤(pán)（7英寸）+懸浮式中控屏設(shè)計(jì)（低配8.8英寸，高配10.25英寸），搭配三輻運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，使得CX-50的內(nèi)飾顯得簡(jiǎn)潔且運(yùn)動(dòng)氛圍十足。車(chē)機(jī)功能方面，新車(chē)支持：無(wú)線蘋(píng)果Carplay連接、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、在線導(dǎo)航等功能。具體配置方面，CX-50的高配車(chē)型將配備：HUD抬頭顯示、全景天窗、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)、20英寸輪圈等配置、

尺寸方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)版的CX-50針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了本土化的加長(zhǎng)。新車(chē)車(chē)身三圍分別為：4785/1920/1638mm，軸距2815mm，后排空間相比美規(guī)車(chē)型多出了55mm。

主動(dòng)安全配置方面，主動(dòng)剎車(chē)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道保持輔助等功能，CX-50均有配備。

動(dòng)力部分，馬自達(dá)CX-50將繼續(xù)采用Skyactiv-G 創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L、2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速器的動(dòng)力總成配置。其中，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載智能變缸技術(shù)，可以根據(jù)運(yùn)行工況實(shí)現(xiàn)智能關(guān)閉外側(cè)2個(gè)汽缸，達(dá)到降低油耗減少排放的目的。作為參考，美規(guī)版馬自達(dá)CX-50 2.5L自然吸氣版車(chē)型的最大功率輸出為187馬力；搭載2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（256馬力）的動(dòng)力版本，國(guó)產(chǎn)并未引進(jìn)。另外，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50的高配車(chē)型是否會(huì)搭載i-Activ四驅(qū)系統(tǒng)也未知。

作為一款此前僅針對(duì)北美市場(chǎng)銷(xiāo)售的產(chǎn)品，馬自達(dá)CX-50與豐田Corolla Cross （一汽豐田卡羅拉銳放/廣汽豐田鋒蘭達(dá)）在位于美國(guó)阿拉巴馬州的馬自達(dá)豐田合資工廠共線生產(chǎn)，這兩款車(chē)型之間是否存在一定程度的研發(fā)關(guān)聯(lián)，需要打上一個(gè)問(wèn)號(hào)。另外，馬自達(dá)CX-50在北美的售價(jià)區(qū)間為26,800-41,550美元，僅推出搭載2.5L自然吸氣和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力版本，動(dòng)力配置水平高于長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50，售價(jià)則與美規(guī)馬自達(dá)CX-5持平或略高。

國(guó)產(chǎn)方面，從尺寸上看，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50的產(chǎn)品定位必然將高于CX-5。雖然CX-50引入國(guó)產(chǎn)，但CX-5預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)。售價(jià)方面，如果按照當(dāng)前的匯率，美規(guī)馬自達(dá)CX-50的售價(jià)折合人民幣18.68-28.96萬(wàn)元，考慮到美規(guī)CX-50有更強(qiáng)的動(dòng)力總成配置。長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50的定價(jià)預(yù)計(jì)在20-27萬(wàn)元之間。