【VR陀螺 編譯】6月20日消息，法國(guó)航空飛機(jī)廠商Airbus對(duì)外宣布，其面向微軟MR設(shè)備HoloLens的軟件正式對(duì)外開放提供。至今為止Airbus作為HoloLens的使用者，此次角色轉(zhuǎn)換，變成了軟件（解決方案）的提供者。而這一轉(zhuǎn)換，主要來自MR對(duì)其生產(chǎn)效率產(chǎn)生的作用。

此次Airbus發(fā)布的是研修、控制的協(xié)作、保守作業(yè)相關(guān)的軟件應(yīng)用的銷售，根據(jù)其自身的需求所研發(fā)出來。

最早導(dǎo)入該應(yīng)用的是日本航空J(rèn)AL，內(nèi)容主要為乘客應(yīng)對(duì)的相關(guān)培訓(xùn)課件，此外，Airbus還面向防衛(wèi)、航空航天相關(guān)的客戶開發(fā)了能夠進(jìn)行遠(yuǎn)程協(xié)作、任務(wù)創(chuàng)建管理的Virtual Map應(yīng)用。

微軟HoloLens之父Alex Kipman曾經(jīng)提到，“我們非常興奮能夠與Airbus建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作，面向產(chǎn)業(yè)推出MR解決方案，在次世代計(jì)算、MR、AI世代中共同進(jìn)步。”

Airbus表示，將微軟MR設(shè)備導(dǎo)入飛行員程序后，在虛擬空間中進(jìn)行試驗(yàn)等設(shè)計(jì)工程的作業(yè)時(shí)間減少了80%。此外，在生產(chǎn)線這一端，工人們也可以不用手持說明書，直接通過眼鏡來了解相關(guān)操作了。

Airbus還提到，通過軟件帶來的效率提升，未來20年內(nèi)計(jì)劃生產(chǎn)2萬臺(tái)飛機(jī)。而在此之前的40年內(nèi)，其生產(chǎn)飛機(jī)的數(shù)量?jī)H有1萬臺(tái)，這是一個(gè)巨大的飛躍。

除了導(dǎo)入HoloLens，Airbus也會(huì)利用360度視頻、AR應(yīng)用iflyA380、人眼分辨率的VR設(shè)備Varjo、航空展等展示VR內(nèi)容，積極擁抱XR。

原文來自：NextReality