近日，從海外媒體報道獲悉，賓利再次發(fā)布旗下賓利Flying Spur Hybrid車型相關動力測試數(shù)據(jù)。據(jù)悉，新車在WLTP測試工況下，純電續(xù)航里程達到41公里，最大馬力達到544匹，峰值扭矩為750N·m，百公里加速4.3秒，滿油滿電下，綜合續(xù)航里程達到800公里。

外觀方面，賓利Flying Spur Hybrid配備了七種車身顏色可供消費者選擇，同時最多可拓展60種車身顏色，并且配備賓利Mulliner和Blackline兩種運動套裝。除此之外，新車標準配備一套20英寸的輪轂，同時，還可以選擇21英寸和22英寸的輪轂作為選配，進一步滿足消費者的用車需求。

內飾方面，賓利Flying Spur Hybrid在內飾設計方面基本沒有太大變化，唯一升級更新的是中央配置的12.3英寸觸摸屏以及在數(shù)字儀表盤上采用了混合動力車型專用圖形和動力參數(shù)設置。與此同時，新車在中控臺上采用時尚簡約的Piano Linen飾面，而專用的三色皮革為整個內飾增添了新的深度，整體營造出不錯的豪華感。

動力方面，賓利Flying Spur Hybrid搭載的是一套插電式油電混合動力系統(tǒng)，采用的是一套2.9升V6汽油發(fā)動機搭配電動馬達，其最大馬力達到544匹，峰值扭矩為750N·m，雖然整體性能并未如賓利旗下其他V8車型動力強勁，但得益于插電混動系統(tǒng)的優(yōu)勢，新車可以在4.3秒內就可以達到100km/h，極速可以達到285km/h，在滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航里程達到800公里。

值得一提的是，此次賓利還發(fā)布了賓利Flying Spur Hybrid相關測試數(shù)據(jù)，在全球輕型車測試規(guī)范(WLTP) 的實測下，賓利Flying Spur Hybrid車型的平均二氧化碳排放量控制在75g/km，為賓利車型最低記錄；其搭載容量為18 kWh的鋰離子電池，可純電行駛41公里(約為26英里)，作為一款重達到2噸的車輛來說，賓利Flying Spur Hybrid的整體動力性能還是非常不錯的。