A級潛艇

排水量：水上為189噸：水下為208噸

全長：32.1米

全寬：3.9米

武器裝備：2枚432毫米口徑的魚雷發(fā)射管（船艏）；3枚魚雷

推進(jìn)：447.4千瓦（汽油）;111.9千瓦（電池）

速度：水上為115海里/時；水下為6海里/時

船員數(shù)：11人

發(fā)源于霍蘭級潛艇的A級潛艇在原有基礎(chǔ)上加長了50%,但在海上還是沿用了前一代潛艇的古老技術(shù)。A1號潛艇最初本打算要成為第六艘霍蘭級潛艇,但是在設(shè)計圖紙上經(jīng)過了大量的設(shè)計改良后,這艘潛艇包含了一個被加長了的主體艇身,增加的長度達(dá)到了12.2米。后來從A2號起,設(shè)計師決定在潛艇上將魚雷發(fā)射管的數(shù)量增加到2枚,這也導(dǎo)致潛艇的尺寸也被增加了將近0.6米,并且A2號也成為該級別其余潛艇的標(biāo)準(zhǔn)版本。

然而,設(shè)計方面的改進(jìn)并沒有給引擎動力方面帶來任何提升,引擎的速度只在最初的霍蘭級潛艇的基礎(chǔ)上做了很小改動。潛艇在水面航行的速度稍微加快了一些,但下潛速度卻毫無變化。A5號潛艇是第艘二代潛艇,410千瓦的16缸引擎取代了原先的12缸引擎,但這卻是一個令人失望的改動。

航速每小時僅增加了0.5海里,而且引擎缺乏穩(wěn)定性在水面航行時,該級別潛艇仍然依靠汽油機(jī)驅(qū)動,但隱患很快就顯現(xiàn)了出來。1905年2月,A5號上的5名艇員在補(bǔ)充注油后,被汽油濃煙引起的爆炸奪去了生命。A13號潛艇安裝有在維氏造船廠許可下制造的重油動力MAN引擎,也就是我們今天所說的柴油機(jī)。雖然使用了更為安全的燃料,但引擎本身卻更沉更重,結(jié)果潛艇只能攜帶減少了容量的燃料。

直到D級潛艇出現(xiàn)之前,改良后的柴油機(jī)才取代了危險的汽油動力裝置。但不可否認(rèn)的是,潛艇上的一些改動確實還是起到了效果并且提高了安全性,指揮塔的改造就是其中之一。指揮塔上有兩個艙門,個通往艦橋,而較為低矮的個則將指揮塔和控制艙分隔開來。這避免了大量水花打向潛艇時艇的進(jìn)水隱患,并且使?jié)撏軌蛟趷毫拥暮r條件下出海。這同樣也給予了艦長和舵手在海面航行時更好的保護(hù),同時也使得他們擁有了開闊的視野。A11號潛艇上安裝了更大的指揮塔,雖然加長的潛艇外殼相比霍蘭級潛艇而言擁有了更寬的過道,但是總體來說過道還是十分狹窄。

在不斷進(jìn)行試驗的過程中人們注意到潛艇能夠在航行過程中下潛,但是船舵在艇尾部下放,操作起來十分不便。因此A7號潛艇在其指揮塔上安裝了一對水平舵。