恒馳汽車宣布，恒馳5將于8月1日開啟大定。同時，用戶可享提車后15天內(nèi)可退車并退款。這一政策確實會吸引很多消費者的關(guān)注。

可以看到其實恒馳5這款車的外觀跟哪吒U PRO的外觀設(shè)計有所相像，都是采用了倒“L”設(shè)計的大燈，而且也都采用了電動車所采用的封閉式前格柵。除此之外，恒馳5這款車似乎在車頭并沒有其它過多的設(shè)計，不過車頭下方的擴(kuò)散器也能讓它做出些許的層次感。

恒馳5在車身側(cè)面的表現(xiàn)似乎更加優(yōu)秀，它在車門處采用了隱藏式門把手的設(shè)計，不僅能減輕風(fēng)阻系數(shù)，而且還可以突出它的科技感，而且恒馳5將充電口預(yù)留在了A柱下方，也能方便車主在停車時給車輛充電。最讓人注目的是它五幅式的輪轂，它在這套輪轂整體呈現(xiàn)出的運動感非常強(qiáng)，并且輪門位置的突出也會讓它獲得現(xiàn)實的運動感。

恒馳5在車尾并沒有采用當(dāng)下所流行的貫穿式的LED尾燈，不過它采用了貫穿式的鍍鉻條，也能獲得不錯的顏值的提升。而且它的尾燈組也呼應(yīng)了車頭，做到了首尾呼應(yīng)。除此之外，這款車在外觀上則沒有過多的亮點。

恒馳5這款車在車內(nèi)也采用了三聯(lián)屏的設(shè)計，不過副駕駛的娛樂屏有些小氣，觀影效果會有些弱。同時它還采用了懷擋的換擋方式，包括扶手箱位置，整體看來又有些奔馳的感覺。整體看下來這款車似乎借鑒的元素有些多，但也并不算沒有優(yōu)點。

恒馳5的車身長寬高為4725/1925/1688毫米，軸距為2780毫米。在同級別當(dāng)中也有不錯的競爭力。而且恒馳5在第二排還采用了純平式的地臺，也不會讓第二排乘客的腿部空間特別擁擠。

恒馳5在動力上搭載最大功率150千瓦、峰值扭矩345牛?米的電機(jī)，電池容量72.8千瓦時，支持90千瓦快充，CLTC綜合續(xù)航602公里。提供L2.5+級輔助駕駛功能，配備四種駕駛模式和三擋能量回收。

總結(jié)：對于恒馳5，消費者還是有些不太認(rèn)可，畢竟種種事件也會讓消費者對于恒馳汽車失去信心，對于這臺車，如果喜歡，可以多方面考慮，綜合考慮后再決定入手。