車未到而聲先至”是超跑登場的標(biāo)志性方式。大排量、大聲浪是人們對超跑打下的標(biāo)簽。然而電動化浪潮下，超跑也未能避免，大排量發(fā)動機(jī)逐漸被高性能電機(jī)取代，這一標(biāo)志正逐漸被淡化。那么當(dāng)一輛超跑失去了發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，沒有了令人迷醉的聲浪后，還是我們心中的超跑嗎？大家還能否接受它的存在呢？

?跑車制造商的抉擇?

著名跑車制造商之一保時捷在70周年慶典之際做出了選擇，在這一重要時刻推出了首款純電動跑車Taycan，態(tài)度足夠明顯。不僅如此，保時捷中國總裁嚴(yán)博禹表示，保時捷目標(biāo)是到2025年，全球有50%的新車將是混合動力或純電動車型。到2030年時，這一比例將達(dá)到80%。?

Taycan有著比保時捷帕拉梅拉更為舒展的整車線條，有人稱之為4門版的保時捷911。除了顏值令人側(cè)目，最令車迷們印象深刻的還是它的“戰(zhàn)績”。得益于保時捷Taycan Turbo S搭載的電機(jī)，可輸出高達(dá) 560千瓦的超增壓功率，百公里加速成績僅為 2.8 秒。如此強(qiáng)悍動力下，Taycan在“綠色地獄”紐博格林賽道北環(huán)上以7分42秒的成績奪下了當(dāng)時的“紐北最速四門電動車”寶座。?

性能得到了肯定，但Taycan登場之初依然出現(xiàn)了質(zhì)疑的聲音，認(rèn)為沒有聲浪的跑車失去了靈魂，擔(dān)憂其不被市場認(rèn)可。然而這輛2019年才上市的全新車型已成為了保時捷新的銷量增長點(diǎn)，在保時捷官方公布的今年前三季度數(shù)據(jù)中，Taycan的銷量超越了標(biāo)志性的內(nèi)燃機(jī)跑車911。真正的超跑消費(fèi)者掏錢包支持了保時捷的策略。?

保時捷911測試車
對于保時捷的標(biāo)志991，官方曾表示911 至少在 10 年內(nèi)仍然會維持搭載內(nèi)燃機(jī)引擎動力，但近日國外媒體的爆料卻讓事情有了轉(zhuǎn)機(jī)。在爆料圖片中，911測試車后窗上的貼紙成為了關(guān)注焦點(diǎn)。這是因?yàn)榈聡ㄒ?guī)規(guī)定混合動力測試車輛在后窗強(qiáng)制張貼這一黃色標(biāo)簽。從中可以看出保時捷轉(zhuǎn)身的姿態(tài)比此前的表態(tài)更快，這或許是保時捷在Taycan上嘗到了甜頭，也或許是布加迪的電動化的決心推動了保時捷。?

以“最貴”、“最快”聞名的超跑制造商布加迪，攜手另外兩家跑車巨頭保時捷與電動超跑品牌Rimac，成立Bugatti-Rimac合資企業(yè)，致力于打造頂級電動超跑。擁有110年超跑制造歷史的布加迪做出了最終抉擇。?“我們將布加迪在超跑領(lǐng)域的強(qiáng)大專業(yè)能力，與Rimac在高成長性電動車領(lǐng)域的創(chuàng)新優(yōu)勢結(jié)合起來?！北r捷CEO奧博穆明確的表明了大眾和保時捷對超跑未來的預(yù)測。?

法拉利296?GTB

?法拉利在電動化的道路上車速也不慢。不僅在年內(nèi)發(fā)布了第二款插電混動跑車 2022 款296 GTB，還推動著純電平臺車型的快速動作。據(jù)悉，內(nèi)部代號F244平臺將于2024年面世，推出最大功率450千瓦（超過600匹馬力）左右的動力方案；F245項(xiàng)目將于2026年發(fā)布，屆時將會釋放更強(qiáng)的動力性能的動力組合，預(yù)計(jì)未來千匹馬力將成為超跑圈的常規(guī)操作。?

路特斯電動超跑Evija?除此之外，路特斯在emira超跑之后將只發(fā)布電動車型，首款電動超級跑車Evija已經(jīng)亮相；科尼賽克與恒大成立合資公司，打造了純電動超跑Gemera；賓尼法利納早在2019年日內(nèi)瓦車展就拿出了Battista電動超跑，并稱為未來超跑的發(fā)展方向。?辣 車 說?

跑車制造商們已經(jīng)做出了抉擇，未來的超跑不再有12、16缸引擎的咆哮，轉(zhuǎn)而變?yōu)楦挥锌萍忌实碾婒?qū)產(chǎn)品。毋庸置疑，電機(jī)的加持令超跑性能更為極致，然而超級跑車令人迷醉的是極致運(yùn)動的氛圍，性能只是其中重要的一環(huán)，但并非全部。迷人的聲浪是其重要組成部分，為了彌補(bǔ)這一部分的缺失，不少品牌引入專業(yè)的音頻技術(shù)公司，為車輛模擬聲浪，力圖營造出燃油跑車的駕駛感受。?

受制于愈發(fā)嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，在新能源的大勢之下，大排量發(fā)動機(jī)那刺激腎上腺的轟鳴聲將與我們漸行漸遠(yuǎn)。電流聲和人工聲浪或許終將替代內(nèi)燃機(jī)的轟鳴，對于“鈔能力者”，抓緊機(jī)會感受它們的咆哮，對于小編，反正我存錢的速度是沒希望了，手機(jī)桌面上的超級跑車依然耀眼。