同志們，在1943年夏季，庫爾斯克最為激烈的坦克戰(zhàn)中，德軍除了虎式坦克以外，首次投入了新式中型坦克“豹式”在這之前，考慮到之前所有的戰(zhàn)斗經驗，發(fā)現(xiàn)自身的坦克實力不足，應該改變后來的局勢，曼恩公司的豹式坦克設計變是其中之一，與此同時，奔馳公司也設計了另外一款類似的坦克，如果合適，將來也可以進入德軍裝甲部隊里服役，這個設計便是VK3002DB

VK3002項目于1941年冬季開始進行研發(fā)設計，另外其中一些項目隨后獲得批準，到那時，一些德國設計公司已經具備了某些特點的且有發(fā)展前途的坦克備選方案，但時間畢竟是有限的，隨著時間的變化 這些設計的開發(fā)被認為是不符合實際的，(因為那會設計，以及改造的坦克什么樣的都有)，沒個統(tǒng)一規(guī)格，因此，在蘇德戰(zhàn)爭初期累計的經驗，德軍也與蘇聯(lián)的T34/76與KV坦克交手之后，因此決定放棄現(xiàn)有的項目，轉而創(chuàng)建新的項目(因為當時除了改造的突擊炮以外，123號坦克(3號初期)已經過時了，而四號坦克也換了長炮，雖然火力加強，但是四號坦克的火力提升也達到極限了，改不動了)。

在戰(zhàn)爭開始初期，蘇軍的t34坦克與KV坦克，自從德軍與它們交手之后德軍感覺到非常棘手，不但火力強大，而且都具有較厚的護甲和傾斜角度，炮炮打不穿，除了地面的88炮和天上飛的斯圖卡以外很難對付，這也讓蘇軍這兩款坦克能在當時幾乎免疫德軍所有的反坦克能力。

在上報給總部后，結果德國軍方對蘇軍的這兩款坦克設計產生了濃厚的興趣，特別對t34坦克，這也導致了軍方下達了制造類似這種坦克的設計命令，1941年11月中旬，奔馳，和曼恩公司接受了這項命令，兩個項目名稱都被命名為VK3002,以便看兩家公司誰最后能夠拿出確定的產品。

根據基本設計的要求是，新坦克戰(zhàn)斗質量為30噸，裝甲厚度為40毫米，帶有傾斜角度，發(fā)動機功率不超過700馬力，坦克的速度能夠達到55km每小時的公路速度，為了提高越野能力，懸掛能夠使用寬履帶，在主要火力方面，坦克裝備一門長75火炮，用來直擊對方坦克。

有前途發(fā)展的坦克該項目設計持續(xù)了好幾個月 奔馳公司完成了其版本的樣車，在他們設計的原型車中，奔馳公司的設計師們使用了一些大部分不符合德軍坦克的特征，除了坦克的角度以外(這個沒法改，是必須設計的。)剩下的特征就如同和T/34坦克一樣，從外形上看，它就是一個放大版的，德軍血統(tǒng)的t34坦克

當時的斜面設計不但節(jié)省資源，也能增強坦克的防護力，但坦克的布局不符合德軍坦克的特點，因此有必要尋找新的替換方案。奔馳公司設計的方案幾乎就是翻版的t34，四個大直徑的負重輪，帶有彈簧懸架，發(fā)動機為奔馳MB507柴油機，沒錯，發(fā)動機也是柴油的。炮盾也為一個多邊形，武器為KWK42 75毫米坦克炮，炮口初速1120米每秒，發(fā)射次口徑穿甲彈在一公里可以擊穿150毫米的裝甲。輔助武器為兩挺MG34機槍。車組成員為5人，車輛長度為6米，寬3.2米，高2.69米，最大重量為34噸，設計上極速為56km每小時，航程195公里。

雖然第一種的樣車已經設計完畢，并且當時做了一個大號模型，用來展示車體的整體布局，軍方看到后研究了這個車型，但是最后，德三的領導人小胡子不喜歡這種設計。雖然小胡子一直很滿意奔馳的產品，不過這種設計小胡子不喜歡，但當時的公司與德三的軍工業(yè)發(fā)展是分不開的，希特勒依舊需要奔馳來完成產品，因此還得需要奔馳給德軍設計新項目。

而德國軍方更傾向曼恩公司的設計，VK3002M不像奔馳的產品，它看起來更加成功和有希望，專家們認為這種設計更加現(xiàn)代化并且有很大的改造潛力，更符合他們的技術需求，此外，這輛坦克看起來也不是蘇聯(lián)坦克的仿制品了。

最后根據規(guī)定，奔馳公司也開始組裝原型車，然而當時兩家公司的原裝配備讓不同意見的軍方左右為難，是選擇奔馳的?還是選擇曼恩的？在這尷尬的情況下，軍方組建了一個委員會，讓他們倆家公司比賽，看看誰最后獲勝。

然而委員會做出了最后決定，奔馳公司設計的VK3002DB無效，由于在設計布局上幾乎與t34一模一樣，被認為不符合德軍建設，而VK3002M獲得了冠軍，隨后建議進行大規(guī)模建設發(fā)展，(設計簡單實用的坦克，不行，設計讓后勤無比快樂的坦克，行。)，可憐的的奔馳公司甚至最后連一輛原型車都沒組裝完畢，奔馳的領導人認為軍方的決定是不公平的，當然軍方也給他們機會改進坦克，主要改進是發(fā)動機和行走部分。

主要改進是放棄柴油機，建議給坦克尾部安裝一個化油器，底盤被重新設計，使用8個大直徑負重輪互相交錯(后勤，MMP,聽見沒),每組輪子都有單獨的扭桿，其他的設計保持不變，可是從新改進的設計再一次被曼恩公司的設計給打壓下去了，最后奔馳公司的設計被迫停止，從而轉到了其他設計上。

在1942年5月中旬軍方做出決定，曼恩公司進一步發(fā)展VK3002M的設計，這項軍方的命令也導致了豹豹坦克的出現(xiàn)，豹豹成功的通過了部分測試，最后成為了德軍的主力坦克。然而在1943年初，小胡子不顧軍方與公司的勸阻，迫不及待的把新坦克投入戰(zhàn)場使用來扭轉攻勢，然而當初的測試還沒有徹底的實驗完畢，結果就直接匆忙的派向戰(zhàn)場，其結局可想而知。

在庫爾斯克戰(zhàn)場上，最早一批的豹式坦克表現(xiàn)的非常糟糕，這批豹豹沒有完成全部測試實驗就被小胡子派上戰(zhàn)場，結果有很多因非戰(zhàn)斗損失的豹式坦克，有一位軍官說到:我們收到了嶄新的200輛豹式坦克，但不要被它的外表騙了，使用起來效果很差 ，尤其是機械問題，看樣子就像是一個半成品，這些200輛坦克，就有131輛坦克處于待修狀態(tài)，幾乎每天都有壞掉的豹豹，坦克成員著急也沒用，還有31輛完全報廢，最后只有38輛勉強參加了戰(zhàn)斗，這些豹式坦克問題也很多，比如在極速下，發(fā)動機會起火，爬坡的時候更是如此，發(fā)動機的聲響與濃煙都很大，坦克在快速轉彎時橡膠圈容易脫落，豹式的75炮無法與4號，PAK40的炮彈通用，彈藥補給存在問題，不過唯一不錯的地方是它的正面裝甲，和它的長長的75炮，使我們打退了蘇軍的數次行動。

雖說豹式坦克最初的表現(xiàn)并不好，庫爾斯克戰(zhàn)役結束后，根據軍方上報出來的毛病以后，對豹式坦克從新評估改進，在解決了絕大部分問題之后，豹式坦克的作戰(zhàn)能力也明顯提高了，并一直使用到德軍投降，直到二戰(zhàn)結束，法國人也裝備了一些豹式坦克，甚至豹式的一些布局還影響到了AXM50的身上

最后祝福同志們平安夜快樂，一生平安，快樂幸福！