新年“破冰”,首戰(zhàn)告捷!渠江特大橋攻克施工難題
“主橋第二根樁基順利澆灌完成!這是解決孔內(nèi)清孔難題后澆灌完成的首根樁基。”近日,在中鐵十五局三公司成達(dá)萬(wàn)鐵路渠江特大橋的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)“沉降快、沉渣多、呈油狀”樁基清孔難題被順利解決后,建設(shè)者們激動(dòng)地慶祝著。
這是渠江特大橋攻克的首個(gè)施工難題,也是成達(dá)萬(wàn)鐵路2023年技術(shù)攻關(guān)的“破冰”首戰(zhàn)。
▲成達(dá)萬(wàn)鐵路渠江特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)
成達(dá)萬(wàn)鐵路渠江特大橋位于四川達(dá)州市渠縣境內(nèi),跨越渠江,全長(zhǎng)1983.81米,共47跨,主橋采用(139+278+139)米矮塔斜拉橋跨越通航河流。橋址微地貌為渠江河漫灘及其階地,共有灌注樁495根。
主墩樁基直徑2.5米,設(shè)計(jì)孔深41.5米,均位于渠江河道內(nèi),水下巖層主要為砂質(zhì)泥巖,質(zhì)地堅(jiān)硬,開(kāi)孔慢;且含砂率極高,泥沙沉降速度快,沉渣多、呈油狀,清孔難度大,成孔慢。2022年12月23日,首根樁基開(kāi)孔就遇到了棘手的問(wèn)題。
▲正在進(jìn)行樁基澆灌
“最開(kāi)始我們使用平底鉆清孔,清了2天,體積較大的沉渣基本清完了,但細(xì)小沉渣幾乎清理不了,孔內(nèi)仍有厚厚一層。”面對(duì)技術(shù)難題,建設(shè)團(tuán)隊(duì)積極應(yīng)對(duì),召開(kāi)技術(shù)研討會(huì),制定施工方案。第一次嘗試以失敗告終,但他們并沒(méi)有氣餒,在向業(yè)主單位及公司匯報(bào)聽(tīng)取建議后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)沉渣的實(shí)際情況,重新調(diào)整了施工方案。
考慮到沉渣呈油狀,他們嘗試使用氣舉法,將孔中液體從套管中排出來(lái)。根據(jù)第二版施工方案,他們現(xiàn)場(chǎng)迅速調(diào)來(lái)了2臺(tái)大功率空壓機(jī)清理沉渣。隨著孔內(nèi)液體緩緩排出,只有一部分細(xì)小沉渣被帶了出來(lái),收效甚微。
▲晝夜奮戰(zhàn)破難題
面對(duì)國(guó)內(nèi)首發(fā)技術(shù)難題,三公司高度重視,在派出由公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)幫扶督導(dǎo)的同時(shí),及時(shí)向集團(tuán)公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)并尋求幫助。
“用火堿、膨潤(rùn)土、纖維素等造漿,并使用泥漿泵在正循環(huán)鉆探中將巖屑清除并輸送到地表?!?/strong>三公司技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)趕往現(xiàn)場(chǎng)查看后,制定出第三版施工方案。現(xiàn)場(chǎng)挖好了泥漿池坑,他們又調(diào)來(lái)了2臺(tái)泥漿泵,配合旋挖機(jī)鉆孔,將巖屑帶到地表,清理出細(xì)小油狀沉渣,不過(guò)清理速度較為緩慢,效果不佳。
為提高建設(shè)速度,他們對(duì)第三版施工方案進(jìn)行了優(yōu)化,提出了使用大型反循環(huán)鉆機(jī)設(shè)備、減少擴(kuò)孔次數(shù)等系列措施優(yōu)化施工。
▲集團(tuán)公司技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)正在實(shí)地調(diào)研
1月5日,集團(tuán)公司專家技術(shù)團(tuán)隊(duì)到渠江特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行聯(lián)合論證,肯定了當(dāng)前施工方案。同時(shí),他們指導(dǎo)項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室分析沉渣成分,優(yōu)化泥漿比重。經(jīng)過(guò)2天泥漿優(yōu)化施工的不斷實(shí)驗(yàn)對(duì)比,樁基施工漸入佳境,速度明顯提升。
通過(guò)3到4次施工方案的調(diào)整,4個(gè)專業(yè)施工班組對(duì)工藝的更新,3套設(shè)備效用比較,終于找到了解決途徑,成功破解了“沉降快、沉渣多、呈油狀”這一清孔難題,為樁基建設(shè)加速,為新年開(kāi)起好頭。
煙起江岸,風(fēng)生漣漪,渠江邊的機(jī)械聲隨江流暗涌起伏。目前,在成達(dá)萬(wàn)鐵路渠江特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),8臺(tái)國(guó)內(nèi)先進(jìn)的大功率旋挖機(jī)加馬開(kāi)鉆,罐車絡(luò)繹不絕,一線人員用火熱酣戰(zhàn),迎接即將到來(lái)的新春。