6月1日，新款比亞迪唐EV正式發(fā)布，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)27.98萬元-33.98萬元，并帶來 2 大無憂購車政策、1 大無憂用車保障等四項(xiàng)購車權(quán)益。2022款唐EV新推出了六座車型，擁有最高730km超長續(xù)航、4.4秒零百加速、超級智能電四驅(qū)，將有效解決高端家庭用戶的用車痛點(diǎn)。

年度改款直接“換臉”，顏值更顯年輕

新款唐EV在外觀方面的變化很大，尤其是前臉設(shè)計(jì)，采用了“龍顏”設(shè)計(jì)語言，相比老款車型最大的改變就是采用了封閉式設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵，使前臉的一體化視覺效果更為強(qiáng)烈，也更符合它純電車型的身份。一條鍍鉻前格柵貫穿整個(gè)前臉，中間有著浮雕的唐LOGO，大燈的樣式也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，相比老款車型會更加銳利，前臉下方則是狹長的主動進(jìn)氣格柵，可以減少風(fēng)阻系數(shù)。車身側(cè)面換裝了全新樣式的低風(fēng)阻輪圈，尾部依然采用貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，但是新增了兩個(gè)C型的后霧燈裝飾。

相比外觀，內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)改變要小得多，依然是15.6英寸自適應(yīng)懸浮中控顯示屏、12.3英寸全液晶儀表盤的組合，但是采用了全新的配色風(fēng)格，黑白配色更顯高級。

新增六座設(shè)計(jì)，滿足不同消費(fèi)需求

新款唐EV長寬高分別為4900/1950/1725mm，軸距為2820mm，車身長度比現(xiàn)款車型增加了30mm，這也意味著它在空間方面將會有所增加。為了應(yīng)付二胎家庭的需求，新款唐E新增了6座布局，覆蓋600KM尊享型、730KM尊享型和635KM四驅(qū)旗艦版這三個(gè)車型。六座車型采用2+2+2的布局，前后三排均為兩座布局，第二排設(shè)置了獨(dú)立電動座椅，采用龍鱗紋NAPPA真皮，可支持多向電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩等功能。同時(shí)保留7座車型，來滿足不同消費(fèi)者的需求。

六座的布局設(shè)計(jì)，相比七座版本更方便進(jìn)出第三排，對于一些二胎家庭來說，六座的車型可能是他們的首選。

4.4秒破百，最高續(xù)航730KM

2022 款唐 EV推出了三款車型，依然是熟悉的長續(xù)航版本和高性能版本搭配，2022款唐EV 635KM四驅(qū)旗艦型，搭載最大功率前180kW與后200kW雙電機(jī)，零百加速僅需4.4s。而單電機(jī)長續(xù)航版本，搭載電量達(dá)到108.8kWh的刀片電池，CLTC純電續(xù)航里程最長可達(dá)730km，可以覆蓋更大的出行半徑。而最低配的車型，也有600千米的標(biāo)稱續(xù)航，完全可以滿足日常代步需求。

電池方面，依然采用比亞迪招牌的刀片電池，并且采用了全球首創(chuàng)-30℃-60℃寬溫域高效熱泵、電池包智能直冷直熱技術(shù)，保證了更好的能耗表現(xiàn)，充電方面，搭載電驅(qū)升壓快充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)最大170kW安全直流快充，充電10分鐘，最長續(xù)航140km。

不僅加速快，而且剎得住，2022款比亞迪唐雖然整備質(zhì)量超過了2噸，但是百公里剎停距離可以做到36.8米，它采用了Brembo賽車級啞光灰六活塞定鉗，保證了優(yōu)秀的制動性能。

智能電四驅(qū)，帶來更好的駕乘穩(wěn)定性

2022款唐EV四驅(qū)版車型配備了超級智能電四驅(qū)功能，這套智能電四驅(qū)功能，可以智能分配前后四個(gè)車輪的扭矩，在不同的路況和動力需求下，為四個(gè)車輪分配合適的動力輸出，保證在一些比較復(fù)雜的路況，也能夠保證車身姿態(tài)的穩(wěn)定，并且能夠降低電耗。

底盤方面，2022款唐EV 635KM四驅(qū)旗艦型還采用了DiSus-C智能電控主動懸架，這套懸架系統(tǒng)，擁有舒適和運(yùn)動兩種模式可選，讓車輛可以在毫秒級的時(shí)間內(nèi)，對懸架的阻尼進(jìn)行調(diào)整，帶來更強(qiáng)的駕乘體驗(yàn)。

雖然是一次年度小改款，但是這次唐EV的升級幅度并不小，外觀變得更加年輕精致，續(xù)航更長，充電速度更快，新增六座版車型等等，結(jié)合它27.98萬元-33.98萬元的售價(jià)，可能這款車將繼續(xù)成為純電SUV市場的一款熱門車型。