開(kāi)車(chē)出行是現(xiàn)在很多人選擇的出行方式。而開(kāi)車(chē)在外，難免會(huì)遇到臨時(shí)停車(chē)的情況。一般情況下，大家都是在車(chē)?yán)锓派献约旱穆?lián)系方式，以便當(dāng)車(chē)擋住別人的時(shí)候能夠快速聯(lián)系自己挪車(chē)。然而讓挪車(chē)更便利的同時(shí)，也有人擔(dān)心自己的號(hào)碼展示在外，是否有泄露隱私的風(fēng)險(xiǎn)。

有什么辦法能夠不用留號(hào)碼就能收到挪車(chē)通知？

共享挪車(chē)碼就能很好的解決這一問(wèn)題。

什么是共享挪車(chē)碼？和微.火的共享WiFi碼一樣，共享挪車(chē)碼也是一個(gè)二維碼，區(qū)別是共享WiFi碼是通過(guò)掃碼連接商家WiFi，而共享挪車(chē)碼是通過(guò)掃碼獲得對(duì)方的號(hào)碼通知移車(chē)。這里有人就會(huì)問(wèn)了，就算換了二維碼，是沒(méi)有直接把電話(huà)號(hào)碼裸露在車(chē)?yán)?，但有心之人掃個(gè)碼不是照樣能知道你的電話(huà)號(hào)碼嗎。

其實(shí)，用共享挪車(chē)碼掃出來(lái)的手機(jī)號(hào)碼是一個(gè)虛擬號(hào)碼。不知道大家在點(diǎn)外賣(mài)或者收快遞的時(shí)候，有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)對(duì)方撥打過(guò)來(lái)的號(hào)碼不是真正的號(hào)碼，你通過(guò)回?fù)芴?hào)碼是聯(lián)系不上對(duì)方的，共享挪車(chē)碼也是同樣的道理。虛擬號(hào)碼的使用，在既能快速聯(lián)系上車(chē)主挪車(chē)的同時(shí)，還能很好的保護(hù)雙方的隱私，是非常安全的。

但你知道嗎？目前，這還是一個(gè)能作為副業(yè)賺錢(qián)的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。

為什么這么說(shuō)，首先，汽車(chē)市場(chǎng)是個(gè)億萬(wàn)級(jí)別的市場(chǎng)，每家每戶(hù)現(xiàn)在或多或少都至少有一輛車(chē)，條件好的家庭甚至家里有好幾輛。其次，車(chē)多了，停車(chē)問(wèn)題就越來(lái)越嚴(yán)重，因?yàn)檎也坏杰?chē)位，大家只能亂停，那挪車(chē)問(wèn)題也就來(lái)了，想要不留手機(jī)號(hào)碼泄露隱私又能解決挪車(chē)問(wèn)題的的最好辦法還得是挪車(chē)碼。

而現(xiàn)在共享挪車(chē)碼的市場(chǎng)是非?？瞻椎?，真正用上挪車(chē)碼的車(chē)主也并不多，甚至很多人連聽(tīng)都還沒(méi)聽(tīng)過(guò)，所以共享挪車(chē)碼是前景是非常廣闊的，想做的趁早加入就能趁早賺錢(qián)，等市場(chǎng)飽和了，根本輪不到你。

想加入這個(gè)行業(yè)賺錢(qián)有兩種模式。一種是代理加盟，另一種是OEM貼牌模式。代理加盟就是找到行業(yè)里已經(jīng)在做的，并且做的比較好的共享挪車(chē)碼公司，比如微.火挪車(chē)碼。這些品牌在行業(yè)里已經(jīng)是非常成熟的了，也有自己的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和售后團(tuán)隊(duì)，千萬(wàn)不能找三無(wú)品牌，不然賺不到錢(qián)反而倒虧也是很有可能的。OEM貼牌模式就是找別人給你提供技術(shù)，打造自己的品牌，但是這也有一定的門(mén)檻，前期需要一定的資金，當(dāng)然后期賺到的錢(qián)就全是自己的了。但是一定要找好一點(diǎn)的，真正有技術(shù)的，不然品牌沒(méi)做起來(lái)，口碑還差的可憐就得不償失了。

總之，共享挪車(chē)碼的市場(chǎng)就在這里，賺錢(qián)機(jī)會(huì)也擺在你的眼前，就看自己的選擇了，凡事試一試，萬(wàn)一就成了呢。