汽勢(shì)Auto-First|梧桐

憑借科幻未來(lái)的造型、近3米的超長(zhǎng)軸距、700公里+的超長(zhǎng)續(xù)航、L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能，小鵬P7一經(jīng)上市，僅用了6個(gè)月的時(shí)間就創(chuàng)下新勢(shì)力品牌單一車型交付破萬(wàn)的最快紀(jì)錄。

在12月29日汽勢(shì)家年華暨2020-2021中國(guó)汽車創(chuàng)新盛典上，小鵬P7榮獲年度科技新能源車大獎(jiǎng)，也是實(shí)至名歸。

“星際”造型未來(lái)感十足

小鵬P7于今年4月27日正式上市，是小鵬汽車旗下第二款車型，也是首款中型轎跑，補(bǔ)貼后售價(jià)為22.99萬(wàn)元-34.99萬(wàn)元。

小鵬P7長(zhǎng)寬高分別為4880/1896/1450mm,軸距為2998mm。外觀采用了“星際”設(shè)計(jì)語(yǔ)言辨識(shí)度較高。前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，燈組為分體式造型，上方是一條貫穿式LED燈帶，極大地拉伸了整車的視覺(jué)寬度，也進(jìn)一步降低了整車的視覺(jué)重心，更顯運(yùn)動(dòng)。

小鵬P7的內(nèi)飾布局新穎，做工考究，Nappa真皮，丹拿音響，超大的雙屏互聯(lián)視覺(jué)效果震撼，UI界面也很用心。中控屏幕采用橫置設(shè)計(jì)，與儀表盤相連，屏幕邊緣帶有黑色邊框，方向盤為兩輻式，兩側(cè)圓形按鍵支持滑動(dòng)操作，并配有鋼琴漆面板。

方向盤轉(zhuǎn)向柱中間位置的攝像頭可以實(shí)現(xiàn)面部信息捕捉，彩色氛圍燈會(huì)根據(jù)音樂(lè)、溫度、環(huán)境氛圍實(shí)時(shí)調(diào)整顏色。高配車型配備了18揚(yáng)聲器的丹拿音響，并在A柱下方配備了可伸縮的音響柱頭，啟動(dòng)時(shí)儀式感滿滿。無(wú)論是外觀和內(nèi)飾，都會(huì)讓消費(fèi)者感覺(jué)到這是一款充滿未來(lái)感的智能汽車。

精準(zhǔn)續(xù)航擺脫充電憂慮

小鵬P7共推出后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航、后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航及四驅(qū)高性能三種版本車型，其NEDC續(xù)航里程區(qū)間為552km-706km。其中后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版本憑借706km的成績(jī)，一舉超過(guò)續(xù)航里程668km的特斯拉Model S長(zhǎng)續(xù)航車型，成為國(guó)內(nèi)續(xù)航里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)車。

后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版搭載的電機(jī)最大功率為196千瓦，最大扭矩390?！っ?。四驅(qū)高性能版綜合最大功率為316千瓦，綜合最大扭矩為660?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.3s。剎車系統(tǒng)由Brembo提供，官方公布的百公里剎車距離小于35m。

在11月的廣州車展上，小鵬P7推出了更加拉風(fēng)的剪刀門翼鵬版車型，售價(jià)為36.69萬(wàn)元起。該版本擁有后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版本和四驅(qū)高性能版本各一款車型可選，最大功率分別達(dá)到267馬力及430馬力，純電續(xù)航里程則為670公里和562公里，超酷的超豪華車造型，尤其符合年輕消費(fèi)者對(duì)高性能車的需求。

值得關(guān)注的是，經(jīng)過(guò)多維度的技術(shù)創(chuàng)新，小鵬P7在精準(zhǔn)續(xù)航方面擁有先天優(yōu)勢(shì)。新車采用輕量化的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在一定程度上降低了驅(qū)動(dòng)能量的輸出。而超低的風(fēng)阻系數(shù)則在車輛的運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)一步降低車輛的電能消耗。而采用高能比的能量回收系統(tǒng)則在一定程度上補(bǔ)充了電池電量的消耗。采用高壓精準(zhǔn)控溫技術(shù)和德國(guó)英飛凌IGBT芯片，則在高壓控制系統(tǒng)以及電驅(qū)動(dòng)方面的節(jié)能更加直接，從這幾方面來(lái)看，小鵬P7的節(jié)能屬性十分健全，而且在實(shí)際道路的續(xù)航表現(xiàn)中，完全符合廠家給出的綜合續(xù)航里程標(biāo)準(zhǔn)。

L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能強(qiáng)大

自動(dòng)駕駛是小鵬P7的核心智能化優(yōu)勢(shì)，以XPILOT 3.0為國(guó)內(nèi)用戶提供適合中國(guó)道路場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛解決方案。

該系統(tǒng)擁有量產(chǎn)車最強(qiáng)的自動(dòng)駕駛硬件架構(gòu)。14個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器，組成了業(yè)內(nèi)唯一的360度雙重感知融合系統(tǒng)，就像人的眼睛，可以準(zhǔn)確識(shí)別并觀察外部環(huán)境。其中，遠(yuǎn)、中、近前向三目攝像頭與側(cè)前攝像頭覆蓋超過(guò)180度視野，可實(shí)現(xiàn)對(duì)更窄彎道的車道線識(shí)別、近距離加塞車輛的識(shí)別。

泊車場(chǎng)景下，兩個(gè)側(cè)向前攝像頭，可識(shí)別側(cè)前向車位，全行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)不需要越過(guò)車位即可進(jìn)行自動(dòng)泊車；全新一代前向毫米波雷達(dá)達(dá)到業(yè)內(nèi)頂尖水平，探測(cè)距離業(yè)內(nèi)首次突破200米，精度和視場(chǎng)角均領(lǐng)先于其他量產(chǎn)產(chǎn)品，能夠有效的穿透雨、霧、霾，在能見(jiàn)度下降的場(chǎng)景中依然穩(wěn)定探測(cè)環(huán)境；同時(shí)，車輛四個(gè)角擁有同等高性能和精度的毫米波雷達(dá)，達(dá)到行業(yè)最高配置。

而在定位能力層面，小鵬P7使用了高德高精地圖，精度達(dá)分米級(jí)，可以實(shí)現(xiàn)車道級(jí)定位。同時(shí)，XPILOT 3.0是國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載英偉達(dá)Xavier計(jì)算平臺(tái)的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)方案，該計(jì)算平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)每秒30萬(wàn)億次運(yùn)算，是目前主流采用的EyeQ4平臺(tái)算力的12倍，再加上博世iBooster帶來(lái)的精準(zhǔn)控制能力，使P7可以能夠帶來(lái)如高速自主導(dǎo)航駕駛、停車場(chǎng)記憶泊車等多種高級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助功能。由于小鵬汽車一直堅(jiān)持以自研實(shí)現(xiàn)端到端的閉環(huán)能力，因此，P7的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)可以通過(guò)學(xué)習(xí)用戶的駕駛習(xí)慣，通過(guò)數(shù)據(jù)閉環(huán)，完成功能的快速迭代。

Xmart OS 2.0 帶來(lái)全新交互模式

小鵬P7的智能音樂(lè)座艙也是一大特色，搭載了全新一代Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)，以量產(chǎn)車中性能最強(qiáng)大的車載娛樂(lè)芯片高通驍龍820A為基礎(chǔ)，針對(duì)車內(nèi)使用場(chǎng)景做出針對(duì)性優(yōu)化，為智能語(yǔ)音助手小P帶來(lái)嶄新的3D智能形象，并在業(yè)內(nèi)首次支持車載助手形象個(gè)性化。

同時(shí)，該系統(tǒng)支持小鵬汽車全球首創(chuàng)的全場(chǎng)景語(yǔ)音智能交互，擁有以下幾個(gè)核心能力：支持喚醒詞及指令自定義；可以持續(xù)傾聽(tīng)，不需重復(fù)喚醒；可以隨時(shí)打斷，進(jìn)行下一個(gè)步驟。同時(shí)，P7未來(lái)90%的自研應(yīng)用操作，可以通過(guò)語(yǔ)音完成，并在多個(gè)領(lǐng)域主動(dòng)推薦智能服務(wù)。

而在應(yīng)用生態(tài)方面，Xmart OS 2.0支持應(yīng)用商店及支付寶小程序雙重生態(tài)體系，目前已支持超過(guò)100款應(yīng)用及服務(wù)。用戶可以使用方向盤操作《狂野飆車》游戲，或在使用車內(nèi)K歌時(shí)實(shí)現(xiàn)氛圍燈的音樂(lè)律動(dòng)等。此外，支付寶小程序已經(jīng)打通小鵬汽車賬號(hào)，用戶可通過(guò)小程序遠(yuǎn)程控制車輛，或當(dāng)作車鑰匙開(kāi)門，使P7成為開(kāi)門方式最多樣的智能汽車。

除了智能層面的差異化優(yōu)勢(shì)外，小鵬P7在傳統(tǒng)轎跑領(lǐng)域也展現(xiàn)出多個(gè)優(yōu)質(zhì)能力。小鵬汽車與德國(guó)頂級(jí)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)發(fā)P7底盤，并使用了博世智能剎車控制、布雷博剎車系統(tǒng)、寧德時(shí)代高能量密度電池，并采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架、iBooster智能制動(dòng)、智能連續(xù)主動(dòng)減振系統(tǒng)及高性能三合一電驅(qū)，頂級(jí)的硬件讓小鵬P7在百公里加速、制動(dòng)距離等表現(xiàn)越級(jí)對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)豪車。

不僅如此，P7也通過(guò)五星安全標(biāo)準(zhǔn)、全系達(dá)到IP68防水防塵等級(jí)的電池包及B柱側(cè)向碰撞增強(qiáng)、Xfreebreath智能空氣凈化系統(tǒng)、獨(dú)立信息安全模塊PSO、360°實(shí)時(shí)感知主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)等硬件及功能的搭載，實(shí)現(xiàn)被動(dòng)安全、電池安全、空氣安全、信息安全及主動(dòng)安全五大安全保護(hù)。

有媒體評(píng)價(jià)認(rèn)為，小鵬P7不僅擁有超長(zhǎng)續(xù)航、精準(zhǔn)操控、極速充電、性感顏值，并擁有自研的自動(dòng)駕駛及智能音樂(lè)座艙雙重差異化優(yōu)勢(shì)，將成為“智能轎跑”這個(gè)曾為特斯拉一家獨(dú)大的細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域里最具實(shí)力的“挑戰(zhàn)者”。

銷售數(shù)據(jù)也印證了上述評(píng)價(jià)。來(lái)自小鵬汽車的數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車21341輛，同比增長(zhǎng)87%。其中11月單月交付量4224輛，同比增長(zhǎng)342%，創(chuàng)今年單月銷量紀(jì)錄。其中，小鵬P7在11月交付新車2732輛，環(huán)比10月增長(zhǎng)了30%。從6月交付開(kāi)始，小鵬P7已累計(jì)銷售11371輛，創(chuàng)下新勢(shì)力品牌單車型交付破萬(wàn)最快紀(jì)錄。