在英國超無畏級戰(zhàn)列艦陸續(xù)開工的刺激下，德國于1911年也開工建造了自己的新一級戰(zhàn)列艦-國王級。同級艦艦共有國王號、大選帝候號、邊境總督號、威廉王儲號四艘。

1909年底，針對新型戰(zhàn)列艦的第一次會議召開。時任德國公海艦隊司令的海軍元帥阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨傾向于保留上一級戰(zhàn)列艦-凱撒級戰(zhàn)列艦，以避免建造工期拖延，并保證不超出預(yù)算。德國海軍部的首腦則希望能拿到使用新型MAN柴油發(fā)動機的測試結(jié)果再做決定，并反對照搬凱撒級，堅持認為將主炮布置在中心線上是最合理的選擇。提爾皮茨最終被說服，并指令提出一種改進設(shè)計，同時指出任何一種新的改進都會使得海軍的“預(yù)算池”付出一定的代價。有限的預(yù)算不僅在兩年前拖了凱撒級研發(fā)的后腿，也使得新研制的國王級趨于保守。最終，國王級的所有主炮塔都布置在了中心線上，并未安裝柴油發(fā)動機。

船員：1136人

標(biāo)準(zhǔn)排水量：23581t

滿載排水量：29200t

長/寬/吃水：175.4m×27.9m×9.1m

裝甲：主舷側(cè)裝甲最大350mm；三層裝甲甲板90mm；主炮炮塔300mm正面；指揮塔350mm。

武器裝備：10門305毫米/50倍口徑主炮（五座雙聯(lián)裝炮塔），14門單裝150毫米/45倍口徑副炮；10門單裝88毫米炮；5座500mm魚雷發(fā)射管。

動力裝置：12臺燃煤鍋爐，3臺燃油鍋爐；3臺蒸汽輪機，主機功率43300馬力。

水面續(xù)航力：續(xù)航能力8000海里/12節(jié)，2400海里/21節(jié)。

最高航速：21節(jié)

國王級戰(zhàn)列艦首艦國王號，在德國威廉港皇家造船廠建造，1911年10月3日開工，1913年3月1日下水。1914年8月10日完工，1915年1月12日服役。該艦在日德蘭海戰(zhàn)中被一枚15英寸和九枚13.5英寸口徑炮彈擊中。

大選帝候號在1915年11月5日觸雷。在日德蘭海戰(zhàn)中被五枚15英寸和三枚13.5英寸口徑炮彈擊中。1917年10月12日被水雷擊傷。

邊境總督號在日德蘭海戰(zhàn)中被三枚15英寸、一枚13.5英寸和一枚12英寸口徑炮彈擊中。1917年10月29日被水雷擊傷。

戰(zhàn)后四艘國王級戰(zhàn)列艦全部在彩虹行動中沉沒于斯卡帕灣中。

國王級戰(zhàn)列艦，是德國第一級全部主炮沿中線布置的主力艦。同時改進艦體水密隔艙，整體防護性能提高。但是，同期英國已經(jīng)開始裝備換裝343毫米主炮的超無畏級戰(zhàn)列艦，國王級仍然使用的305毫米口徑主炮在火力上弱了一截。