賽科龍RX560實車亮相！前幾天在賽科龍的2023新品發(fā)布會上，涌現(xiàn)出了不少全新車型，其中RX560受到了現(xiàn)場車友的高度關(guān)注。這是ND560雙缸平臺的第二款車型，得益于在RE560上的優(yōu)秀表現(xiàn)，休旅車型RX560備受期待。

外觀設(shè)計上，RX560延續(xù)了RX休旅車型的設(shè)計，家族化的風(fēng)格設(shè)計非常明顯，一眼就能知道這是賽科龍。同時RX560沒有采用RX401的單頭燈，而是改用分離式雙頭燈，并且在車頭部分還有一顆前置攝像頭。

從RX560所展示出來的狀態(tài)來看，賽科龍依然沒有想把RX560打造成硬派的拉力車型，還是延續(xù)了家族化的休旅設(shè)定。這臺車的顏值是非常不錯的，只是這個深藍配色有點太低調(diào)了。

作為一款中量級休旅車型，賽科龍RX560的塊頭不算小。它的車身尺寸數(shù)據(jù)為2260mmx815mmx1365mm，軸距數(shù)據(jù)為1470mm，掛上三箱之后氣勢十足。

RX560配備一塊大尺寸的儀表，雖然沒能點亮，但是根據(jù)輪廓造型判斷，應(yīng)該是RX6同款的全彩TFT儀表，手機投屏、胎壓顯示應(yīng)該不會缺席。在儀表盤的兩側(cè)各有一個充電口（左側(cè)USB、右側(cè)點煙器）。

為什么說RX560是休旅車型？寬厚的坐墊足以說明它的身份，駕駛位采用了防滑面料，夠長夠厚。后排座椅同樣具備非常不錯的厚度，再加上尾箱能夠充當(dāng)靠背，RX560的乘坐體驗值得期待。另外，RX560中規(guī)中的座高只有800mm，對身高的要求也不會太苛刻。

剎車規(guī)格與RE560相同，配備前320mm大尺寸雙浮動盤+西互徑向四活塞剎車卡鉗，后單碟剎+西互單活塞剎車卡鉗，前后剎車泵也都是西互提供，標(biāo)配博世雙通道ABS。

減震規(guī)格也與RE560相當(dāng)，48mm的倒立式前減震支持多級可調(diào)，中置多連桿的后減震，同樣具備多級可調(diào)功能。不過目前沒有減震的具體行程數(shù)據(jù)，現(xiàn)場目測RX560的減震行程要更長。此外，我們還能看到無鑰匙啟動按鈕。而輪胎部分，配備了前19寸后17寸的鋼絲輻條輪，搭配CST A3的拉力胎。

動力方面，賽科龍RX560搭載了，RE560同款的ND560雙缸平臺，最大功率43.5kw（60匹）/8500rpm，最大扭矩55Nm/6500rpm，標(biāo)配滑動離合器。數(shù)據(jù)基本與RE560保持一致。在發(fā)動機下方還有一大塊保護完好的金屬下護板，作為全車離地間隙低的位置，這里仍有190mm的高度。

至于它的價格，參考RE560的36800，即便是貴一些，RX560的起售價應(yīng)該也會控制在4萬以下，而這個售價標(biāo)準(zhǔn)，在國產(chǎn)同級別車型當(dāng)中還是很有競爭力的，況且RX560還比一般的500cc級別車型的排量大了一些，所以更容易突出自身優(yōu)勢。

辛辛苦苦憋了三年，今年必然會迎來一波長途摩旅熱潮，同時也會催生產(chǎn)更多的相關(guān)車型涌現(xiàn)。賽科龍RX560的出現(xiàn)，為國內(nèi)的摩友提供了一個，500cc級別休旅車型的新選擇，而這臺車應(yīng)該也會在今年正式上市。