現(xiàn)在一堆車商吹E90 325手波這車，且不說n52整備起來要花多少錢，塑料件到了年限爛一堆，手波波箱手感很爛，和大眾mq手波或者本田FC1這種廉價車的手感都沒法比，底盤膠套兩年一換，18年本車價格8w，小整備花費(fèi)2w，真弄下去是個無底洞，現(xiàn)在看某些車商還要價12w。你們拿回去整備得花至少3w，15w買了個2.5L6手波e90，看似很強(qiáng)實(shí)則毫無性價比，e90裝lsd也不簡單，維護(hù)保養(yǎng)也不簡單，沒情懷真別玩，老老實(shí)實(shí)買新車。謝謝這些賣情懷的車販子大爺了。老實(shí)說和ct4比，除了液壓助力轉(zhuǎn)向手感，其余所有方面都被新時代的e90完全超越了。真喜歡寶馬F22絕對是近年的經(jīng)典，加錢去找F22的2系。刷靠譜的程序后比ct4強(qiáng)，lsd也有托森b類方案，維修參考F30價格，而且故障率相對e90低很多。e90就不可能有車況好的。n52b30的敞篷330也就13，別碰那些吹的情懷車，真的。我很喜歡e90 e46，但是真的不喜歡看見自己愛的東西被人拿去吹蒙拐騙，結(jié)果所有人花了錢整備掉入深坑感覺被車騙了，實(shí)際上是被人騙了。