一直以來，國內消費者對于SUV的熱衷從未停止，究其原因是因為SUV車型相比轎車能夠提供更加寬敞的乘坐和儲物空間，一輛大空間的車不僅能滿足日常的需求，也能滿足全家一場說走就走的旅行。

大空間的SUV車型越來越受消費者追捧，如今的SUV車型個頭都越做越大，尤其是很多國產(chǎn)SUV都已經(jīng)達到了越級的尺寸水平，而我們今天將要說到的長安歐尚X7 PLUS則是其中最有代表性的車型之一。

10月17日，長安歐尚X7 PLUS正式上市，該車共推出1.5T 6MT和1.5T 7DCT兩種動力組合共計9款配置車型，官方指導價格區(qū)間為7.99-13.39萬元，之所以叫PLUS，與長安歐尚X7相比，除了動力配置方面的升級，其在空間方面也做到了真正的“PLUS”。

首先先說尺寸，長安歐尚X7 PLUS的車身長寬高分別為4730×1870×1720mm，軸距為2786mm，雖然定位緊湊級SUV，但是其整體車身尺寸其實已經(jīng)達到了中型SUV水平，這樣的車身尺寸水平對于同級別的其他競爭對手來說實現(xiàn)了精準的降維打擊。

具體的空間表現(xiàn)方面，長安歐尚X7 PLUS的前排自不必多說，凈身高175cm的我坐在前排都變得很“小巧”了，坐在前排調整到舒適的駕駛坐姿后頭部仍然能夠空出將近3拳多的距離，膝部甚至也有3拳多的距離，對于駕駛者來說簡直是享受。

當然享受的不止是前排，得益于2786mm的軸距，長安歐尚X7 PLUS的后排也擁有140mm的腿部空間，只要不是姚明那樣的籃球運動員，坐在后排都可以輕松的翹起二郎腿，同時其后排地板還是純平的，坐三個成年人也完全沒問題。

不止是后排，長安歐尚X7 PLUS的內部空間還支持多種組合，其第二排座椅可以完全放倒，其常規(guī)的后尾箱容積就已經(jīng)達到了650L，第二排座椅放倒后后尾箱的空間更是達到了1407L。

不止如此，長安歐尚 X7 PLUS的后尾箱的最大長度達到1950mm，寬度達到了1290mm，高度也達到了830mm，尤其是第二排座椅放倒后可以實現(xiàn)近乎全平的狀態(tài)，秒變大床房，滿足全家多種使用需求。

長安歐尚X7 PLUS的座椅還采用了獨立彈簧、多密度填充海綿，以及高品質超纖皮革包裹，用料比同級車型加厚10-20mm，座椅承壓面積提升100%，整體的乘坐舒適性和承托性均無可挑剔，并且配備了3.96mm的三層隔音玻璃，在隔音靜謐性方面的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀。

寫在最后：

僅從空間方面的表現(xiàn)來說，長安歐尚X7 PLUS可以說已經(jīng)將其發(fā)揮到了極致，在消費升級的大趨勢下，長安歐尚X7 PLUS精準洞察到了國內消費者對于大空間的需求，其在產(chǎn)品力上也一直堅持“大”策略，用實力詮釋了什么叫真正的大空間！