哈嘍，大家好，豪華車(chē)報(bào)告，我是你們的曉妍同學(xué)！新款奔馳S雖然被罵的不輕，但線(xiàn)下銷(xiāo)量爆表，加價(jià)提車(chē)已成常態(tài)，不過(guò)豪華車(chē)市場(chǎng)一直是各花入各眼。

您就好比說(shuō)，直到現(xiàn)在，我們后臺(tái)老款奔馳S級(jí)的咨詢(xún)量依然不減，要說(shuō)老款S級(jí)去年就停產(chǎn)了，市面上基本沒(méi)什么車(chē)了，但滿(mǎn)足客戶(hù)需求是我們一直以來(lái)的終極需求。

所以，全國(guó)最后剩的幾臺(tái)老款奔馳S級(jí)，給大家盤(pán)一盤(pán)吧，目前現(xiàn)有庫(kù)存，黑金雙拼，黑銀雙拼，祖母綠。

經(jīng)?？次覀児?jié)目的大佬對(duì)hofele這個(gè)牌子應(yīng)該不陌生，我簡(jiǎn)單再給沒(méi)看過(guò)節(jié)目的大佬們介紹一下，hofele，德國(guó)老牌奔馳改裝廠(chǎng)牌。

類(lèi)似的品牌大家肯定也都聽(tīng)過(guò)，巴博斯啊ART啊AMG啊，都是奔馳官方御用，拿了德國(guó)奔馳和奔馳中國(guó)的雙重授權(quán)，國(guó)六身份。

之前雙調(diào)典藏版在國(guó)內(nèi)只有頂級(jí)的邁巴赫S680才有，落地價(jià)高達(dá)400多萬(wàn)，后來(lái)ART把邁巴赫S480雙調(diào)典藏出口到了國(guó)內(nèi)。

如今hofele更是把這套配色給下放到了S級(jí)，要說(shuō)這臺(tái)黑金雙拼，也是一波三折，本來(lái)老早就賣(mài)掉了，但客戶(hù)老爺貸款出了問(wèn)題，所以這臺(tái)現(xiàn)車(chē)配額又放出來(lái)了。

還有一個(gè)我最喜歡的配色，就是這個(gè)祖母綠，豪華車(chē)色系里面低調(diào)奢華有內(nèi)涵的代表。

中規(guī)4S店體系內(nèi)這個(gè)顏色也是非常稀缺的，搭配米色內(nèi)飾，各位大佬覺(jué)得好看嗎？最后三臺(tái)車(chē)，賣(mài)完清盤(pán)，各位大佬有興趣可以私信我們。

其實(shí)啊，在這三臺(tái)配額以外，我們也做了很多努力，熟悉我們的大佬都知道，去年我們交付了很多臺(tái)雙色奔馳邁巴赫S450和四座版的S級(jí)，都是由ART官方定制的。

我們也和德國(guó)廠(chǎng)方溝通了，能不能再追加一些老款S級(jí)的訂單，結(jié)果得到的答案是，德國(guó)也沒(méi)有余糧了，只能作罷，一門(mén)心思等新款的S級(jí)和雙調(diào)典藏吧。

扭頭再看看平行進(jìn)口方面，就更別提了，政策未定，豪華SUV主導(dǎo)市場(chǎng)的情況下，都被國(guó)六卡的半死不過(guò)。

老款S級(jí)這種賣(mài)一臺(tái)少一臺(tái)的也完全沒(méi)有辦法批量進(jìn)口，沒(méi)有量，就沒(méi)辦法拉低進(jìn)口成本，所以此路依舊不通，最后這三臺(tái)車(chē)，就等有緣人來(lái)領(lǐng)走吧。

在這個(gè)芯片緊缺需要持續(xù)到明年的車(chē)荒現(xiàn)狀下，祝各位大佬都能買(mǎi)到自己喜歡的車(chē)，好啦，今天的豪華車(chē)報(bào)告就到這。

我是你們的曉妍同學(xué)，我們下期再見(jiàn)～