河南公路總包二級(jí)資質(zhì)現(xiàn)成資質(zhì)安許

公路工程施工總承包資質(zhì)分為特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)

公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):

企業(yè)資信能力

1、企業(yè)注冊(cè)資本金3億元以上.

2、企業(yè)凈資產(chǎn)3.6億元以上

3、企業(yè)近三年上繳建筑業(yè)營(yíng)業(yè)稅均在5000萬(wàn)元以上

4、企業(yè)銀行授信額度近三年均在5億元以上

二、企業(yè)主要管理人員和專業(yè)技術(shù)人員要求

1、企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理工作經(jīng)歷

2、技術(shù)負(fù)責(zé)人具有15年以上從事工程技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有工程序列高級(jí)職稱及一級(jí)注冊(cè)建造師或注冊(cè)工程師執(zhí)業(yè)資格:主持完成過兩項(xiàng)及以上施工總承包一級(jí)資質(zhì)要求的代表工程的技術(shù)工作或甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)要求的代表工程或合同額2億元以上的工程總承包項(xiàng)目

3、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人具有高級(jí)會(huì)計(jì)師職稱及注冊(cè)會(huì)計(jì)師資格

4、企業(yè)具有注冊(cè)一級(jí)建造師(一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理)50人以上

5、企業(yè)具有本類別相關(guān)的行業(yè)工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求的專業(yè)技術(shù)人員

三、科技進(jìn)步水平

1、企業(yè)具有省部級(jí)(或相當(dāng)于省部級(jí)水平及以上的企業(yè)技術(shù)中心。

2、企業(yè)近三年科技活動(dòng)經(jīng)費(fèi)支出平均達(dá)到營(yíng)業(yè)額的0.5%以上

3、企業(yè)具有國(guó)家級(jí)工法3項(xiàng)以上·近五年具有與工程建設(shè)相關(guān)的，能夠推動(dòng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的專利3項(xiàng)以上，累計(jì)有效專利8項(xiàng)以上，其中至少有一項(xiàng)發(fā)明專利。

4、企業(yè)近十年獲得過國(guó)家級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)或主編過工程建設(shè)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

5、企業(yè)已建立內(nèi)部局域網(wǎng)或管理信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部辦公、信息發(fā)布、數(shù)據(jù)交換的網(wǎng)絡(luò)化:已建立并開通了企業(yè)外部網(wǎng)站;使用了綜合項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)和人事管理系統(tǒng)、工程設(shè)計(jì)相關(guān)軟件，實(shí)現(xiàn)了檔案管理和設(shè)計(jì)文檔管理.

四、代表工程業(yè)績(jī)

近10年承擔(dān)過下列4項(xiàng)中的3項(xiàng)以上工程的工程總承包、施工總承包或主體工程承包，工程質(zhì)量合格.

1、累計(jì)修建一級(jí)以上公路路基100公里以上

2、累計(jì)修建高級(jí)路面400萬(wàn)平方米以上

3、累計(jì)修建單座橋長(zhǎng)2500米或單跨跨度2100米的公路特大橋6座以上

4、單項(xiàng)合同額2億元以上的公路工程3個(gè)以上

公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):

1產(chǎn)

凈資產(chǎn)1億元以上.

2、企業(yè)主要人員

(1)公路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于15人。

12)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有15年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱:公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于75人，

3)持有崗位證書的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于25人，且施工員、安全員等人員齊全

(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于50人。

3、企業(yè)工程業(yè)結(jié)

近10年承擔(dān)過下列4類中的3類工程的施工，工程質(zhì)量合格

(1)累計(jì)修建一級(jí)以上公路路基100公里以上

2)累計(jì)修建二級(jí)以上等級(jí)公路路面(不少于2層目厚度10厘米以上瀝青混凝土路面，或22厘米以上水泥混凝土路面)300萬(wàn)平方米以上(3)累計(jì)修建單座橋長(zhǎng)2500米或單跨跨度2100米的橋梁6座以上

(4)累計(jì)修建單座隧道長(zhǎng)e1000米的公路隧道2座以上或單座隧道長(zhǎng)2500米的公路隨道3座以上

4、技術(shù)裝備

具有下列機(jī)械設(shè)備

(1)160噸小時(shí)以上瀝青混疑士拌和設(shè)備3臺(tái)

(2)120立方米小時(shí)以上水泥混凝土拌和設(shè)備4臺(tái)

(31300噸時(shí)以上穩(wěn)定十拌和設(shè)備4臺(tái):

(4)攤鋪寬度12米以上的瀝青混凝土攤鋪設(shè)備6臺(tái):

(5)各型壓路機(jī)20臺(tái)(其中瀝青混凝土壓實(shí)設(shè)備10臺(tái)，大型十方振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備10臺(tái))(6)扭矩200千牛?米以上的鉆機(jī)2臺(tái)

(780噸以上自行式架橋機(jī)2套:

(8)水泥混凝土泵車4臺(tái)

(9)隧道掘進(jìn)設(shè)備2臺(tái)，水泥混疑土噴射泵4臺(tái)，壓漿設(shè)備2臺(tái)

公路工程施工總承包二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):

1產(chǎn)

凈資產(chǎn)4000萬(wàn)元以上

2、企業(yè)主要人員

(1)公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于15人。

(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或公路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于50人。

(3)持有崗位證書的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于15人，且施工員、安全員等人員齊全(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于30人

3、企業(yè)工程業(yè)結(jié)

近10年承擔(dān)過下列3類工程的施工，工程質(zhì)量合格

(1)?累計(jì)修建三級(jí)以上公路路基200公里以上，

(2)累計(jì)修建四級(jí)以上公路路面(厚度5厘米以上瀝青混凝土路面或20厘米以上水泥混凝土路面)200萬(wàn)平方米以上(3)累計(jì)修建單座橋長(zhǎng)2100米或單跨跨度240米的橋梁4座以上

4、技術(shù)裝備

具有下列機(jī)械設(shè)備:

(1)120噸小時(shí)以上瀝青混疑土拌和設(shè)備2臺(tái)

2160立方米小時(shí)以上水泥混凝土拌和設(shè)備2臺(tái)

(3)300噸小時(shí)以上穩(wěn)定土拌和設(shè)備2臺(tái):

(4)攤鋪寬度8米以上的瀝青混疑士攤鋪設(shè)備2臺(tái)

(5)120千瓦以上平地機(jī)3臺(tái),

(6)1立方米以上挖掘機(jī)3臺(tái):

(7)100千瓦以上推土機(jī)3臺(tái):

(8)各型壓路機(jī)10臺(tái)(其中瀝青混凝土壓實(shí)設(shè)備4臺(tái)，大型土方振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備2臺(tái));

(9)扭矩200千牛?米以上的鉆機(jī)1臺(tái):

(10180噸以上自行式架橋機(jī)1套

(11)50噸以上吊車1臺(tái);

(12)水泥混凝土泵車2臺(tái)

13)隧道掘進(jìn)設(shè)備1臺(tái)，水泥混凝十噴射泵2臺(tái)，壓漿設(shè)備1臺(tái).公路工程施工總承包三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):

1產(chǎn)

凈資產(chǎn)800萬(wàn)元以上

2、企業(yè)主要人員

(1)公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于8人。

2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有6年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱或公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于15人。

(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊(cè)建造師)主持完成過本類別資質(zhì)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)不少于2項(xiàng)

3、術(shù)裝備

具有下列機(jī)械設(shè)備:

(1)100噸小時(shí)以上瀝青混疑士拌和設(shè)備1臺(tái)

(2)50立方米小時(shí)以上水泥混凝士拌和設(shè)備1臺(tái):

(3)攤鋪寬度4.5米以上瀝青混凝土攤鋪設(shè)備2臺(tái)

(4)8噸以上壓路機(jī)5臺(tái),

(5)1立方米以上挖掘機(jī)2臺(tái)

(6)120千瓦以上平地機(jī)2臺(tái)

[730噸以上吊車1臺(tái).

公路工程施工總承包范圍:

特級(jí)資質(zhì)承包范圍:

1、取得施工總承包特級(jí)資質(zhì)的企業(yè)可承擔(dān)本類別各等級(jí)工程施工總承包、設(shè)計(jì)及開展工程總承包和項(xiàng)目管理業(yè)務(wù).

2、取得房屋建筑、公路、鐵路、市政公用、港口與航道、水利水電等專業(yè)中任意1項(xiàng)施工總承包特級(jí)資質(zhì)和其中2項(xiàng)施工總承包一級(jí)資高，即可承接上述各專業(yè)工程的施工總承包，工程總承包和項(xiàng)目管理業(yè)務(wù),及開展相應(yīng)設(shè)計(jì)主導(dǎo)專業(yè)人員齊備的施工圖設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。

3、取得房屋建筑、礦山、治煉、石油化工、電力等專業(yè)中任意1項(xiàng)施工總承包特級(jí)資質(zhì)和其中2項(xiàng)施工總承包一級(jí)資質(zhì)，即可承接上述各專業(yè)工程的施工總承包、工程總承包和項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)，及開展相應(yīng)設(shè)計(jì)主導(dǎo)專業(yè)人員齊備的施工圖設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。

4、特級(jí)資質(zhì)的企業(yè)，限承擔(dān)施工單項(xiàng)合同額6000萬(wàn)元以上的房屋建筑工程.

級(jí)資質(zhì)承包范圍:

可承擔(dān)各級(jí)公路及其橋梁，長(zhǎng)度3000米以下的隧道工程的施工

二級(jí)資質(zhì)承包范圍:

可承擔(dān)一級(jí)以下公路，單座橋長(zhǎng)1000米以下、單跨跨度150米以下的標(biāo)梁，長(zhǎng)度1000米以下的隧道工程的施工

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玉樓春·尊前擬把歸期說

尊前擬把歸期說，欲語(yǔ)春容先慘咽。人生自是有情癡，此恨不關(guān)風(fēng)與月。
離歌且莫翻新闋，一曲能教腸寸結(jié)。直須看盡洛城花，始共春風(fēng)容易別。

賞析

　　此詞詠嘆離別，于傷別中蘊(yùn)含平易而深刻的人生體驗(yàn)。上片，尊前傷別，芳容慘咽，而轉(zhuǎn)入人生的沉思：“人生自是有情癡，此恨不關(guān)風(fēng)與月?！敝刑烀髟?、樓臺(tái)清風(fēng)原本無(wú)情，與人事了無(wú)關(guān)涉，只因情癡人眼中觀之，遂皆成傷心斷腸之物，所謂“情之所鐘，正在我輩”。下片，離歌一曲，愁腸寸結(jié)，離別的憂傷極哀極沉，卻于結(jié)處揚(yáng)起：“直須看盡洛城花，始共春風(fēng)容易別?！敝挥酗枃L愛戀的歡娛，分別才沒有遺憾，正如同賞看盡洛陽(yáng)牡丹，才容易送別春風(fēng)歸去，將人生別離的深情癡推宕放懷遣性的疏放。當(dāng)然，這豪宕放縱仍難托盡悲沉，花畢竟有“盡”，人終是要“別”，詞人只是以遣玩的意興暫時(shí)掙脫傷別的沉重罷了。此詞上、下兩收拍皆為傳誦的名句。

　　“尊前擬把歸期說，欲語(yǔ)春容先慘咽?！边@首詞開頭兩句是說，尊前擬把歸期說定，一杯心切情切，欲說佳人無(wú)語(yǔ)淚滴，如春風(fēng)嫵媚的嬌容，先自凄哀低咽，這首詞開端的兩句，表面看來固然僅僅是對(duì)眼前情事的直接敘寫，但在遣詞造句的選擇和結(jié)構(gòu)之間，歐陽(yáng)修卻于無(wú)意之中顯示出他自己的一種獨(dú)具的意境。首先就其所用之語(yǔ)匯而言，第一句的“樽前”，原該是何等歡樂的場(chǎng)面，第二句的“春容”又該是何等美麗的人物，而在“樽前”所要述說的卻是指向離別的“歸期”，于是“樽前”的歡樂與“春容”的美麗，就一變而為傷心的“慘咽”了。在這種轉(zhuǎn)變與對(duì)比之中，雖然僅僅只兩句，我們卻隱然已經(jīng)體會(huì)到歐陽(yáng)修詞中所表現(xiàn)的對(duì)美好事物的愛賞與對(duì)人世無(wú)常的悲慨二種情緒相對(duì)比之中所形成的一種張力了。

　　“人生自是有情癡，此恨不關(guān)風(fēng)與月?！鄙掀暮髢删涫钦f，人生自是有情，情到深處癡絕，這凄凄別恨不關(guān)涉——樓頭的清風(fēng)，中天的明月。這兩句則似乎是由前兩句所寫的眼前情事，轉(zhuǎn)入了一種理念上的反省和思考，而如此也就把對(duì)于眼前一件情事的感受，推廣到了對(duì)于整個(gè)人世的認(rèn)知。事實(shí)上天邊的明月與樓外的東風(fēng)，原屬無(wú)情之物，和人事沒有什么關(guān)系。只不過就有情之人看來，則明月東風(fēng)遂皆成為引人傷心斷腸之媒介了。所以說這兩句雖是理念上的思索和反省，但事實(shí)上卻是透過理念才更見出深情之難解。而此種情癡又正與首兩句所寫的“樽前”“欲語(yǔ)”的使人悲慘嗚咽之離情暗相呼應(yīng)。

　　“離歌且莫翻新闋，一曲能教腸寸結(jié)。”下片前兩句是說，餞別的酒宴前，不要再唱新的一曲，清歌一曲，已讓人愁腸寸寸郁積。這兩句再由理念中的情癡重新返回到上半闋的樽前話別的情事?！半x歌”自當(dāng)指樽前所演唱的離別的歌曲，所謂“翻新闋”就是“因翻舊闋之詞，寫以心聲之調(diào)”。《陽(yáng)關(guān)》舊曲，已不堪聽，離歌新闋，亦“一曲能教腸寸結(jié)”。前句“且莫”二字的勸阻之詞寫得如此丁寧懇切，正以反襯后句“腸寸結(jié)”的哀痛傷心。寫情至此，本來已經(jīng)對(duì)離別無(wú)常之悲慨陷入極深，而歐陽(yáng)修卻于末兩句突然揚(yáng)起豪興。

　　“直須看盡洛城花，始共春風(fēng)容易別。”末兩句是說，啊，此時(shí)只需要把滿城牡丹看盡，你與我同游相攜，這樣才會(huì)少些滯重的傷感，淡然無(wú)憾的與歸去的春風(fēng)辭別。

　　這種豪興正是歐陽(yáng)修詞風(fēng)格中的一個(gè)最大的特色，也是歐陽(yáng)修性格中的一個(gè)最大的特色。歐陽(yáng)修這一首《玉樓春》詞，明明蘊(yùn)含有很深重的離別的哀傷與春歸的惆悵，然而他卻偏偏在結(jié)尾中寫出了豪宕的句子。在這兩句中，不僅其要把“洛城花”完全“看盡”，表現(xiàn)了一種遣玩的意興，而且他所用的“直須”和“始共”等口吻也極為豪宕有力。然而“洛城花”卻畢竟有“盡”，“春風(fēng)”也畢竟要“別”，因此在豪宕之中又實(shí)在隱含了沉重的悲慨。所以王國(guó)維在《人間詞話》中論及歐詞此數(shù)句時(shí)，乃謂其“于豪放之中有沉著之致，所以尤高”。