摩托莫里尼最新動(dòng)態(tài)，即將在11月米蘭展出全新車型CALIBRO。據(jù)廠家介紹，這臺(tái)CALIBRO的誕生可以回溯到1985年，那時(shí)候的摩托莫里尼也曾在米蘭展亮相過(guò)一款車型名叫Excalibur 350（王者之劍）。不過(guò)要說(shuō)兩車有傳承的話，就真的有那么一點(diǎn)點(diǎn)牽強(qiáng)?。。?！這進(jìn)化是不是有點(diǎn)太反季節(jié)了？?

CALIBRO 650和他的兄弟們

我們以車論車，還是將話題回歸到這款CALIBRO 650上！動(dòng)力單元部分使用春風(fēng)650的直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而車架及外形設(shè)計(jì)等類似于本田的CM500，頭燈設(shè)計(jì)跟國(guó)產(chǎn)香帥500、賽珀501等也有那么一點(diǎn)點(diǎn)的相似。

總的來(lái)說(shuō)，如果將摩托莫里尼CALIBRO 650和國(guó)內(nèi)500cc巡航車扔一起，馬賽克掉商標(biāo)，我估計(jì)大部分車友是分辨不出誰(shuí)是誰(shuí)的！

不信？請(qǐng)看下圖:

以上的多款車型，其實(shí)都是國(guó)內(nèi)在售的bobber風(fēng)格500cc等級(jí)巡航車款。如果加上一些更加個(gè)性化的車型如奔達(dá)450，長(zhǎng)江450等，那我們只能實(shí)話實(shí)說(shuō)，這一類車的市場(chǎng)早已飽和，大家?guī)缀踹B站腳的地方都沒(méi)有！

市場(chǎng)分析

面對(duì)國(guó)內(nèi)早已飽和的500cc巡航車市場(chǎng)，摩托莫里尼還繼續(xù)推出巡航風(fēng)格的CALIBRO?650，這是為什么？

對(duì)于以上的疑問(wèn)，或許一千個(gè)人會(huì)有一千個(gè)哈姆雷特。結(jié)合現(xiàn)有市場(chǎng)環(huán)境與摩托莫尼里的市場(chǎng)定位，我們不難得出以下觀點(diǎn)，如有勘誤歡迎留言區(qū)指正：

首先，摩托莫尼里不一定非得賣國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

摩托莫里尼原為意大利品牌，后被華企收購(gòu)。憑借在歐洲市場(chǎng)的深耕多年，在歐洲，摩托莫尼里的品牌認(rèn)知度明顯高于國(guó)內(nèi)。CALIBRO650由國(guó)內(nèi)操刀制造，所以基于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)、配套、設(shè)計(jì)等，搞出一款類CM500車型也是很合理，這里不用過(guò)多解釋。另外如果老子賣到歐洲去，你又奈我何？

其次，CALIBRO 650真的不同。

摩托莫里尼CALIBRO 650在本質(zhì)還是與CM500是有區(qū)別的，核心部分使用了650cc直列雙缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。相比千篇一律使用隆鑫KER500發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)車型，摩托莫里尼CALIBRO 650擁有更高的功率與扭矩。與此同時(shí)，在提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的情況下，從圖片中我們可以看到CALIBRO 650的車架結(jié)構(gòu)也做了同步加強(qiáng)。

最后，醉翁之意不在酒。

生產(chǎn)一款車出來(lái)，不想賣個(gè)好市場(chǎng)，那是不可能的。但眼看國(guó)內(nèi)市場(chǎng)飽和的現(xiàn)狀，摩托莫里尼CALIBRO 650能賣個(gè)好市場(chǎng)？那也是不可能的！不過(guò)作為一個(gè)有實(shí)力且目光長(zhǎng)遠(yuǎn)的企業(yè)，生產(chǎn)一款款全新車型，他的任務(wù)不一定是銷售，或許是開(kāi)拓產(chǎn)品線，也或許是投石問(wèn)路罷了！

結(jié)合以上，摩托莫里尼的這款新車CALIBRO 650，既有存在的理由，也有活不成的可能。未來(lái)會(huì)是如何，我們不妨繼續(xù)觀察！至于各位看官又有什么觀點(diǎn)？不妨留言區(qū)討論！