道路公路護(hù)欄是保障道路行車安全的重要設(shè)施之一，其產(chǎn)品規(guī)格和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的選擇和設(shè)計(jì)可以提高護(hù)欄的防碰撞性能和使用壽命。本文將介紹道路公路護(hù)欄的產(chǎn)品常見規(guī)格及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以加深對(duì)道路公路護(hù)欄的理解。

一、規(guī)格介紹

道路公路護(hù)欄的產(chǎn)品規(guī)格常見為橫隔板式、立柱式、網(wǎng)式等，其中橫隔板式護(hù)欄是比較常見的類型。產(chǎn)品規(guī)格一般是由橫隔板、立柱和固定連接部分組成。橫隔板常用的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為4320mm，高度一般為310mm, 長(zhǎng)度和高度可進(jìn)行定制。立柱通常采用圓鋼或方鋼，半圓形鋼管等硬質(zhì)材料生產(chǎn)，長(zhǎng)度為1.8-3.0米不等。固定連接部分常采用鋼材熱浸鋅、無縫管等材料，連接部分的形式常用螺栓連接、卡扣式連接或焊接等多種方式。

二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.橫隔板
橫隔板是道路公路護(hù)欄中最主要的構(gòu)架，其質(zhì)量和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)直接決定了護(hù)欄的有效性。橫隔板結(jié)構(gòu)一般采用C型翼板或三角形折彎制作而成。C型翼板結(jié)構(gòu)因?yàn)槠鋯螌觿傂院蛷?qiáng)度高，使其成為了道路公路護(hù)欄中最常見的型號(hào)。三角形折彎式橫隔板的強(qiáng)度比較大，因此可以防止車輛撞上去之后發(fā)生橫向傾斜。
2.立柱
立柱是道路公路護(hù)欄中主要承受車輛碰撞力的部分。其主要結(jié)構(gòu)有圓形、方形等。不同形狀的立柱防護(hù)能力和美觀度不同。立柱的質(zhì)量和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了護(hù)欄的穩(wěn)定性，而穩(wěn)定性的提高則直接影響到護(hù)欄的使用壽命。
3.固定連接部分
固定連接部分的作用是連接橫隔板和立柱，使整個(gè)護(hù)欄成一個(gè)完整的體系。固定連接部分的質(zhì)量和結(jié)構(gòu)直接影響到道路公路護(hù)欄的安裝與使用情況。常見的固定連接部分有螺栓連接、卡扣式連接和焊接之類的方式，這些連接方式的優(yōu)缺點(diǎn)各不相同。

總結(jié)：

道路公路護(hù)欄作為一種重要的安全保護(hù)設(shè)施，其產(chǎn)品規(guī)格和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的選用對(duì)于道路交通安全至關(guān)重要。本文從規(guī)格和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)兩個(gè)方面介紹了道路公路護(hù)欄的常見選擇和設(shè)計(jì)，希望對(duì)讀者理解和選購道路公路護(hù)欄有一定的幫助。

【本文由拓軒圍欄網(wǎng)廠家原創(chuàng),轉(zhuǎn)載須備注來源】