***本圖文為本公司旗下賬號【映璇汽車工作室】原創(chuàng)視頻的原創(chuàng)解說詞。***

By【映璇汽車工作室】@工科女的車庫

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第二代的長安CS75PLUS此前已經(jīng)做過一些早期的試駕，很多網(wǎng)友也對這款車的外觀內(nèi)飾動力改進已經(jīng)有了一些了解。我們今天就針對大家關注的重點問題做些專門的解讀。

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比如：這車動力參數(shù)不如奇瑞鯤鵬?，?為什么卻賣得這么好？

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看這個數(shù)據(jù)。長安CS75plus在每月的SUV車型排名幾乎都在前5，2020年和2021年總銷量排名是第2.作為長安汽車的銷量擔當，占到近30%的銷量貢獻。

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可是，論動力參數(shù)奇瑞是自主品牌里第一，而瑞虎8的銷量從來沒有超過CS75車系。這是為什么呢？

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瑞虎8發(fā)動機雖然好，但是，卻沒有和長安CS75車系拉開距離。

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比如，瑞虎8?PLUS?1.6T輸出?197馬力，290牛米，第二代長安CS75PLUS沒有1.6T，1.5T的188馬力?300牛米；瑞虎8?PLUS?2.0T輸出?254馬力，390牛米；第二代長安CS75PLUS?2.0T輸出233馬力也是?390牛米。

奇瑞鯤鵬動力采用單一缸內(nèi)直噴形式，高壓噴油壓力高達350Bar，可變排量機油泵，屬于目前量產(chǎn)車中的第一梯隊，同時，它的米勒循環(huán)也能獲得更好的燃油經(jīng)濟性，直接將熱效率提升到了38%。

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長安藍鯨1.5T和2.0T發(fā)動機也采用了350Bar的高壓燃油直噴、還有雙渦管渦輪增壓器、可變排量機油泵等技術。

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奇瑞鯤鵬采用了鋁合金缸體、缸蓋，很輕量化。重量只有136kg。長安藍鯨的發(fā)動機機體長度比上一代產(chǎn)品短28mm，重量輕14kg。也很輕量化。

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請滑到第2集：第2集：長安虛標嗎？提供幾個技術要點?可能是被大家之前忽略的?

歡迎觀點挑戰(zhàn)，但是必須有理有據(jù)。