近日，由中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（CAICV）提出，國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司、PanoSim、吉林大學及北京賽目科技有限公司聯(lián)合牽頭發(fā)起的CSAE《智能網(wǎng)聯(lián)汽車模擬仿真測試規(guī)范》系列標準（共3部）通過立項審查，正式列入中國汽車工程學會標準研制計劃。該系列標準的提出有助于提高仿真測試的置信度，推動測試互認，能夠覆蓋不同仿真測試工具鏈和支撐測試工程師實際應用的測試規(guī)范，標志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車在行業(yè)規(guī)范化和標準化方面邁出了關鍵一步。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)與智能化等級的不斷提高，如何針對開發(fā)設計初期環(huán)節(jié)的模型代碼及域控制器，提供有效測試是目前亟待解決的問題。此次立項的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車模擬仿真測試規(guī)范》系列標準正是基于此背景，將參考聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會（UNECE）與自動化及測量系統(tǒng)標準協(xié)會(ASAM)等機構(gòu)對模擬仿真工具鏈提出的要求，提出完善的模擬仿真測試規(guī)范，以指導相關從業(yè)人員進行測試系統(tǒng)構(gòu)建、模型開發(fā)、數(shù)據(jù)管理和測試執(zhí)行等相關工作，推動仿真測試在“三支柱”方法中的應用，并可作為仿真國標在應用實施過程中的拓展與補充，也可用于指導檢測研發(fā)機構(gòu)開展基于“三支柱”方法的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試驗證工作。

作為此系列標準的聯(lián)合牽頭發(fā)起單位之一，PanoSim將憑借十余年技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、積累優(yōu)勢和項目實施經(jīng)驗，和其他牽頭單位、參編單位密切配合，針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛輔助與自動駕駛系統(tǒng)的測試驗證要求，對軟件、硬件、車輛在環(huán)模擬仿真測試審核評估與測試流程進行規(guī)范，共同致力于維護道路交通安全，避免不確定性影響技術(shù)發(fā)展以及有效推進仿真測試互認的相關工作。