蘇州是否需要建機場？重新分配空中資源，通航機場也值得思考！

說蘇州建個機場會擠占已經(jīng)緊張的空域，這個說法很多人覺得不成立，也不愿意接受。蘇州建機場并不會在長三角增加飛機起飛下降的數(shù)量，僅僅是重新調(diào)配空中資源而已，也就是重新切蛋糕。

這點上，也許是多年來各種打壓論的核心根源。其次出行程度上，確實帶來不便，誰不想飛機落地直達目的地，何必倒車讓來繞去，路上耽擱很多時間。

建設機場的確要考慮的空域，然后就是航線，不是因為有了機場，航線就有了，蘇州地理位置尷尬，航線肯定要跟無錫上海重疊！如果一定要建的話，也只有吳江跟常熟相對比較適合。

出行方便才是結(jié)果，蘇州當然可以發(fā)展通航機場，直升機機場把整個長三角網(wǎng)聯(lián)起來，方便流通，快捷通達才是未來發(fā)展方向！

參考上海新機場（南通）、北京大興機場（廊坊）、杭州新機場（湖州）、廣州新機場（佛山）、西安（咸陽）、澳門新機場（珠海橫琴）等城市的規(guī)劃。

機場建在市外才是對自己有利的，畢竟不會建筑限高，土地不會減值，又不影響自己使用！

大家覺得呢？