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來(lái)自世界冠軍Joan Mir的“抱怨”

2021-07-23 16:34 作者:機(jī)佬研究社  | 我要投稿

在夏休結(jié)束之前,瓊安·米爾 曾抱怨今年的鈴木缺乏性能提升,尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)方面。


Mir認(rèn)為今年的GSX-RR不像上賽季贏得世界冠軍時(shí)那樣(具有競(jìng)爭(zhēng)力)。而大眾普遍認(rèn)為Joan Mir的表現(xiàn)不足以衛(wèi)冕。


在已經(jīng)結(jié)束的?9 場(chǎng)比賽中,Mir僅登上?3 次領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),現(xiàn)在落后積分榜領(lǐng)跑者 法比奧·夸塔拉羅 55 分。


發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)在冬天被凍結(jié),阻止了鈴木為 2021年MotoGP 徹底檢修 GSX-RR,這被認(rèn)為是 Mir表現(xiàn)沒(méi)能提升的背后因素之一。

鈴木廠隊(duì) 36號(hào)車手 Joan Mir 2020賽季世界冠軍

然而,Mir不認(rèn)為引擎凍結(jié)與鈴木目前的低迷有任何關(guān)系。


他認(rèn)為,他的車隊(duì)在進(jìn)步幅度方面輸給了對(duì)手雅馬哈、杜卡迪和阿普利亞。


“是的,我認(rèn)為雖然凍結(jié)開發(fā)對(duì)我們沒(méi)有幫助,但這并沒(méi)有讓情況變得更糟,因?yàn)槿绻鼪](méi)有被凍結(jié),那我們確實(shí)可以改進(jìn)引擎?!?/p>


“但既然其他車隊(duì)可以解決這個(gè)問(wèn)題,所以,我認(rèn)為更多是因?yàn)椋ㄢ從荆┙衲甓鞗](méi)有找到讓賽車變得更好的方向。”


“我認(rèn)為這是真正的問(wèn)題。通常,鈴木的理念就是我的理念,因?yàn)樗麄円话悴粫?huì)帶來(lái)新賽車?!?/p>


“在季前測(cè)試中,你看到本田、雅馬哈、杜卡迪、阿普利亞、KTM 有使用不同套件的賽車進(jìn)行測(cè)試。鈴木一般從不帶來(lái)新部件?!?/p>


“其他車隊(duì)帶來(lái)了新的車架、新的搖臂、發(fā)動(dòng)機(jī),一步一步地嘗試在賽車上取得進(jìn)步。”


“所以,一般來(lái)說(shuō)這樣做是有效的,但前提是你必須有新部件可用。另外,我不得不說(shuō),我沒(méi)想到另一家制造商有如此大的改進(jìn)?!?/p>


“我沒(méi)想到,也許鈴木也沒(méi)想到。這可能會(huì)讓狀況變得更加棘手”他說(shuō)。

鈴木廠隊(duì) 36車手 Joan Mir 2020賽季世界冠軍

原文出處:xfuera.id

翻譯出處:谷歌機(jī)翻

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