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京廣線北京段鐵路道口(琉璃河—長陽線路所)

2022-08-01 01:05 作者:我是真的布魯伊  | 我要投稿

在一年半前的文章中,我發(fā)布了一篇關(guān)于京廣線鐵路道口的專欄,其中房山段目前找到了5個(其中一個當時正在建立交橋并且徹底封死

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注:五個道口均于2001—2002年拆除,由于消失年代過早,無街景和圖片可考,遮斷形式,有無壓道鈴均為長輩描述及個人推測

所謂被拆除的五個道口
參考文獻

咱們從北向南一一介紹。

1、長陽道口

道口位置
衛(wèi)星影像(2002年)可見長陽路正在建設(shè)
道口現(xiàn)狀(2019年)

位置位于昊天東路盡頭轉(zhuǎn)彎處,遮斷形式不可考,推測為欄桿,有壓道鈴

2、炒十路道口

2002年影像,可見上方現(xiàn)炒十路正在建造
道口現(xiàn)狀(2013年)
道口位置

位于現(xiàn)炒十路立交橋南側(cè),遮斷形式不可考,長輩描述為欄桿,有壓道鈴,道口拆除后炒十路改線。

炒十路改線

3、竇店站北道口

2002年影像,可見一條小專用線
道口位置
小專用線

位置在紫碼路與107國道路口向東小鐵路橋,道口平改立后只留下個小地道橋,同樣導致了紫碼路改線。

紫碼路改線

遮斷形式不可考,推測加上長輩描述確定為欄桿,有壓道鈴。

小專用線

4.竇店站南道口

位于現(xiàn)房窯路地道橋(京港澳高速竇店出口東側(cè)原環(huán)島),遮斷形式不可考,據(jù)長輩描述為欄桿,有壓道鈴,與前幾個道口不同,該道口直接在原道口基礎(chǔ)上新建立交橋。而且根據(jù)時間和施工程度看,這個道口的改造時間早于其他四個道口。

道口位置
2002年影像,可見立交橋已經(jīng)正在建造

up曾在2018年在此看過火車

5.立教道口

位于立西路立教村西側(cè)京廣鐵路橋,遮斷形式不可考,推測為欄桿,有壓道鈴。這個道口也已經(jīng)開始施工,但和竇店站南道口不同的是北側(cè)有臨時道口可通行。

道口位置
2002年影像,可見北側(cè)有臨時道口可通行

好的,以上就是京廣鐵路房山段的五個道口了。歡迎挑錯,挑錯后經(jīng)過證實會改正的~

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