maxus是什么牌子的汽車 9月21日，上汽大通MAXUS新能源輕型車品牌“大拿eDeliver”正式發(fā)布，以“大拿”為名打造成為集智能開發(fā)、科技研發(fā)、服務(wù)創(chuàng)新為一體的新能源輕型車領(lǐng)軍品牌;新品牌之下的首個“全球純電智慧輕型車架構(gòu)平臺”MILA也正式推出，憑“超強技術(shù)底座”推動旗下高品質(zhì)新能源輕型車加速落地;同時，基于該平臺打造的首款車型大拿V1、大拿T1同步震撼上市，大拿V1售價15.38萬元起，為用戶帶來貼薪禮、新咖禮、躺贏禮等六重好禮;大拿T1售價19.98萬元起，同樣為用戶帶來貼心禮、省心禮、安心禮等六重好禮。雙車齊發(fā)、雙管齊下，上汽大通MAXUS“大拿”助力用戶成為“面子大拿”和“賺錢大拿”、“省心大拿”和“財富大拿”，豐富的“炙手好禮”更讓用戶購車、用車、售后無憂。 上汽大通MAXUS大拿以全球產(chǎn)品、智能科技、全域定制、AI進化為核心理念，將引領(lǐng)新能源輕型車新一輪的行業(yè)變革。技術(shù)層面，大拿依托5G網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用技術(shù)，打造車云一體式防護系統(tǒng)，并利用大模型、大數(shù)據(jù)、大算力的數(shù)據(jù)閉環(huán)體系，持續(xù)提升智能駕駛技術(shù)水平。同時，大拿從C2B定制模式升級為“千人千面場景化服務(wù)”，可實現(xiàn)智能調(diào)度、隨時與好友共享信息。另外，通過全球范圍內(nèi)的分布式超算中心，讓車輛化身分析師，自主學(xué)習(xí)決策方式，甚至包括語義圖像識別等，為全球用戶提供最佳運營方案。未來2年內(nèi)，大拿還將推出10款全新新能源車型，成為“全球新能源輕型車領(lǐng)導(dǎo)者”。 上汽大通MAXUS“全球純電智慧輕型車架構(gòu)平臺”MILA，將成為品牌開啟高品質(zhì)新能源輕型車市場“未來之門”的“金鑰匙”。通過SMIT共用接口和即插即用技術(shù)，MILA平臺可實現(xiàn)整車結(jié)構(gòu)、電池系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)四大模塊靈活組合，從而快速構(gòu)建出多達15種的多場景、多品系、多維度產(chǎn)品矩陣，并且研發(fā)周期從24個月大幅縮短至12個月?；凇扒ё?nèi)f化”的MILA平臺，上汽大通MAXUS真正實現(xiàn)“用戶需要”什么車，MILA就可以“快速定制”出什么車。MILA平臺的核心組成部分“蜘蛛電池”，不僅以“行業(yè)最薄”優(yōu)勢為整車增加10%“得房率”，而且電池試驗項目超660項、驗證里程超200萬公里，尤其通過了雙針刺試驗，不僅超越了電池安全的國家標(biāo)準(zhǔn)，更是超越了最權(quán)威的UL2580全球標(biāo)準(zhǔn)，使用壽命最高可達8年80萬公里。強技術(shù)、高品質(zhì)已成為該系列車型在MILA平臺“煉金爐”中打造出的最硬核實力。