作為一個(gè)老數(shù)碼人，博主在去年雙十一就低價(jià)入手了一塊500G的鎧俠M2固態(tài)硬盤，想著陸陸續(xù)續(xù)的底價(jià)入手內(nèi)存條、顯卡等，為自己升級一套新機(jī)?？扇f萬沒想到，被特斯拉CEO馬斯克一頓操作，幣價(jià)上漲，整個(gè)電腦硬件直接價(jià)格翻倍，礦難來襲，心心念念的攢機(jī)工作只能無限期拖遲。

博主的攢機(jī)夢擱淺了，但手里的固態(tài)硬盤卻一直存在。為了不讓它閑置，博主在京東找到了這款優(yōu)越者m.2硬盤盒，無論是顏值和性能參數(shù)都不錯，于是就入手了，經(jīng)過一段時(shí)間的使用，確實(shí)能很大程度上利用了這塊硬盤的價(jià)值。

優(yōu)越者硬盤盒在外觀上采用了灰黑色的配色，

再加上表面的金屬磨砂以及棱角的CNC高光處理，顯得很有質(zhì)感，手感也超好，有時(shí)候真滴很喜歡把這個(gè)硬盤盒放在手上把玩，而且金屬外殼有助于硬盤的散熱，大大提高了硬盤在傳輸過程中的穩(wěn)定性以及使用壽命。

金屬硬盤盒一直是我對于選購硬盤盒的一項(xiàng)重要指標(biāo)，那些亞克力透明外殼的硬盤盒

也就第一眼好看，使用時(shí)間久了不僅美貌面目全非，散熱能力也是非常的弱。

優(yōu)越者m.2硬盤盒采用了type C的接口，在當(dāng)前這個(gè)type C一統(tǒng)天下的時(shí)代，大大方便了我們的拓展，并且采用了USB3.1 gen1的傳輸協(xié)議，理論傳輸速率達(dá)到了6Gbps，也就是說在電腦的USB總線到硬盤的速率完美匹配m.2硬盤的SATA3接口速率（科普下，SATA1的接口速率為1.5Gbps,SATA2的接口速率為3Gbps,SATA3的接口速率為6Gbps）。

這款硬盤在拆卸的過程中只需卸下頂部的兩枚螺絲即可抽出硬盤盒的PCB板，安裝硬盤還是很便捷的，而在硬盤盒內(nèi)也附贈了一個(gè)螺絲刀，抽出硬盤盒的主板可以看到硬盤盒內(nèi)部的的廬山真面目。

優(yōu)越者硬盤盒支持了2230,2242,2260以及2280的m.2全尺寸硬盤，在m.2接口上支持了B key以及B&M key，不支持M key，而在協(xié)議上僅支持SATA協(xié)議，需要nvme協(xié)議的朋友可以購買優(yōu)越者的另一款硬盤盒，價(jià)格會稍高一些，所以大家在選購硬盤盒上要仔細(xì)比對自己的硬盤接口以及協(xié)議。

對于一款硬盤盒最重要的性能指標(biāo)就是主控芯片了，主控芯片關(guān)系著硬盤盒的讀寫性能以及硬盤的協(xié)議支持，優(yōu)越者硬盤盒采用了JMS576高性能主控芯片，再加上UASP以及TRIM兩種加速指令的加持，大大降低了在讀寫超大文件的掉速概率以及讀寫的延遲，簡單來說這款硬盤盒在讀寫過程中并不會成為硬盤的瓶頸，將會榨干硬盤的性能。除此之外，作為一款固態(tài)硬盤盒，硬盤自動休眠這項(xiàng)技術(shù)不能少，優(yōu)越者硬盤盒在停止讀寫30分鐘后自動休眠，相對于其他休眠模式，保護(hù)了數(shù)據(jù)的安全，延長了硬盤的使用壽命，而在需要進(jìn)行讀寫操作時(shí)，也能秒速喚醒硬盤。

拋開紙面參數(shù)，裝上硬盤進(jìn)行實(shí)際測試，首先進(jìn)行AS SSD的1G讀寫測試，結(jié)果還是很讓人滿意的，幾乎和硬盤直接裝在電腦上的讀寫效果相媲美，而在讀寫的過程中得益于硬盤盒的金屬外殼的散熱能力，溫度保持在45度左右。

再進(jìn)行ATTO Disk軟件的測試，測試了不同大小的數(shù)據(jù)包在硬盤的讀寫速率，這項(xiàng)測試指標(biāo)最能看出硬盤盒主控的處理能力，在測試結(jié)果上看出這款硬盤盒并沒有拖慢硬盤的速度，可見這款主控芯片的性能還是很強(qiáng)悍滴。

最后是進(jìn)行TxBENCH的軟件測試，整體速率在450左右，這個(gè)成績還是非常優(yōu)秀的。從實(shí)際的文件拷貝來看，軟件測試盒實(shí)際體驗(yàn)大抵相仿，博主拷貝的10G大文件基本上就是一條直線，完全不會掉速。

總結(jié)：經(jīng)過上面三個(gè)軟件的測試，幾乎可以看出這款硬盤盒在數(shù)據(jù)處理的能力了，優(yōu)越者硬盤盒刻充分發(fā)揮固態(tài)硬盤的實(shí)力，對于傳統(tǒng)的U盤，穩(wěn)定性安全性以及讀寫速度都不是在同一層次的。所以說，礦難當(dāng)下，可以先別著急攢機(jī)，閑置硬盤也別著急賣，加上個(gè)優(yōu)越者硬盤盒秒變高性能移動硬盤！