2022年長安UNI系列在市場(chǎng)有著“叫好又叫座”的表現(xiàn)。然而有著長安汽車的技術(shù)實(shí)力背書，UNI系列入局新能源賽道只是時(shí)間問題。

就在2月24日，搭載了智電iDD插電混合動(dòng)力系統(tǒng)的兩款智電iDD車型正式上市，分別是定位為智能疾速電混轎跑的UNI-V智電 iDD和大五座智能高級(jí)電混SUV的UNI-K智電 iDD。近日，兩款車已經(jīng)到店，筆者也在第一時(shí)間走訪了位于長春市的長安UNI經(jīng)銷商，沉浸式地感受了一把來自這兩款智電iDD車型的“魔力”。

UNI-V智電 iDD?真是個(gè)慣“孩子”的主

UNI-V智電 iDD?的兩款車型售價(jià)分別為14.49萬元和15.99萬元，在上市之初還可以享受到13.99萬元的限時(shí)優(yōu)惠價(jià)。單從價(jià)格和定位就足以讓消費(fèi)者愿意去多了解這款車了。在經(jīng)銷商這里見到的是輛灰色UNI-V智電 iDD。作為長安汽車主動(dòng)科技配置的UNI系列以及目前市場(chǎng)上唯一一款采用插電混合動(dòng)力系統(tǒng)的掀背轎跑，UNI-V智電iDD無論是外觀還是內(nèi)飾，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了消費(fèi)者對(duì)于15萬元左右轎跑的期待。無邊界的中網(wǎng)下方搭配的前唇尺寸也很大，看到這里倒是很期待將來能夠在市場(chǎng)上看到更多的改裝配件。

車身側(cè)面的線條特別流暢，沒有一絲多余的走線去強(qiáng)調(diào)肌肉感。隱藏式的門把手通過觸摸按鍵實(shí)現(xiàn)門把手上升，除了需要花費(fèi)一秒鐘等待把手升起來以外，整體的使用感受還是很便利的。

尾部的線條真的是美到無可挑剔，大溜背設(shè)計(jì)很有跑車的味道。更為貼心的是，后尾門完全是采用掀背式全開啟的狀態(tài)，即便是想裝下一整套露營的裝備也沒有問題。但也是因?yàn)檫@種大開口式的設(shè)計(jì)，對(duì)于身高在160cm左右的用戶來說，關(guān)閉后尾門還是有些吃力的。到店體驗(yàn)的這款車剛好是高配車型，不僅搭載了電動(dòng)后尾門的功能，還具有后尾門位置記憶功能，身材嬌小的女性車主在使用的時(shí)候也會(huì)比較方便。

內(nèi)飾部分其實(shí)是很有設(shè)計(jì)感的，但這種設(shè)計(jì)不會(huì)讓人覺得很花哨，原因是UNI-V智電 iDD的內(nèi)飾在顏色與裝飾上面并不花哨，更多的是通過幾何圖形的變化以及立體式的處理呈現(xiàn)出了極為有設(shè)計(jì)感的一面。

其中最喜歡的是空調(diào)物理按鍵，角度設(shè)計(jì)得像是鋼琴鍵盤一樣，使用起來非常方便。UNI三個(gè)字母，就是長安智能配置天花板的“代名詞”，畢竟本就主打科技牌，所以配置方面自然無需多言。

動(dòng)力方面搭載的是最大額定功率125kW的藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨六速電驅(qū)變速器，并且集成了一臺(tái)最大輸出功率同樣高達(dá)125kW，峰值扭矩高達(dá)330N·m的驅(qū)動(dòng)/發(fā)電一體式電機(jī)，這樣一來UNI-V智電iDD的綜合功率達(dá)到了250kW，綜合扭矩達(dá)到了590N·m。之所以要說這是一款“慣孩子的車”，原因就是天花板級(jí)別的科技配置與澎湃動(dòng)力的前提下，車輛的NEDC純電續(xù)航最高可達(dá)113km，綜合續(xù)航最高還可以達(dá)到1100km，即便是匱電油耗也僅4.2L/100km。

UNI-K智電iDD?如果男友中意這款車就嫁他

不吹不黑的前提下去評(píng)價(jià)UNI-K智電iDD?，個(gè)人覺得是要遜色于UNI-V智電iDD的，畢竟大五座的SUV車身會(huì)使其少了一些年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)氛圍。店頭展示出的是一輛黑色的UNI-K智電iDD?，加上無邊界的黑色中網(wǎng)既有一絲神秘，也有一絲炫酷，很像是一種黑武士的風(fēng)格。

車身側(cè)面加入了一些依然簡(jiǎn)單大方，沒有過多復(fù)雜的裝飾，尾部采用了一個(gè)較大角度有些像溜背的設(shè)計(jì)，但是溜背所占用的面積并不大，更好地保證了后備箱的承載空間。貫穿式的尾燈辨識(shí)度很強(qiáng)。

內(nèi)飾部分延續(xù)了UNI系列的風(fēng)格，雙向平底方向盤的手感是非常出色的，座椅和車門上的紋路設(shè)計(jì)倒是顯得很穩(wěn)重。中控扶手對(duì)于手臂的承托和觸感都很不錯(cuò)。整車內(nèi)飾部分的亮點(diǎn)是最多的。首先內(nèi)飾部分有不同的顏色可以選擇，汽車車輛搭載了SONY音響，在主駕駛位還設(shè)有頭部揚(yáng)聲器。

零重力座椅的舒適性絕對(duì)算得上高品質(zhì)，即便是坐在后排舒適度也沒有打折?？紤]到全家人出行的需求，后排的頭枕還可以在角度上做調(diào)整起到更好支撐頭部的作用。主駕駛位不僅能夠支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還加入了按摩功能。從科技配置上來說，這款車還配備了保姆模式，車機(jī)能夠代替半個(gè)保姆，為孩子推送動(dòng)畫片、故事等兒童節(jié)目，并且通過車內(nèi)攝像頭，前排人員還能在不用回頭的前提下，通過多媒體顯示屏看到孩子的情況。但凡是鐘情于UNI-K智電iDD?的人，一定是一個(gè)顧家的人。所以，如果你的男朋友中意這款車，他就極大程度上會(huì)是一個(gè)細(xì)心又顧家的好男人，值得托付終身。

在能耗方面，長安針對(duì)UNI-K智電iDD做了重新的調(diào)整，基于家庭用車的角度考慮，長安對(duì)UNI-K智電iDD的用電策略進(jìn)行了調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了更長的純電續(xù)航里程、更低的行駛能耗以及更強(qiáng)的用電安全性。做到了NEDC純電續(xù)航達(dá)到135km，百公里綜合油耗不到1L，一箱油能跑1000km以上。

直播車市

UNI-V智電iDD和UNI-K智電iDD的上市，對(duì)于消費(fèi)者來說不僅僅是多了一種選擇，而是讓新能源出行的價(jià)值得到了提升，不僅走到了綠色出行還讓車輛在保證了燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)再上一個(gè)新高度，做到了不僅省錢而且更省錢。所以，當(dāng)UNI系列“觸電”之后，一定會(huì)是魔力十足，令人難以抗拒它們的魅力。