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塔吊司機(jī)必看:易引起塔吊事故的十大危險(xiǎn)操作!

2023-03-09 15:49 作者:工友會(huì)  | 我要投稿


塔吊是建筑工地上最常用的起重運(yùn)輸設(shè)備,以一節(jié)一節(jié)的塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)壘成鐵塔的樣子,故名“塔吊”。主要用來吊裝施工用鋼筋、木楞、腳手管等物資。在塔吊施工的過程里,安全尤其很重要。所以,總結(jié)以下容易引起塔吊事故的十大危險(xiǎn)操作:

(1)超載  

眾所周知,任何機(jī)械都有其載荷的極限,起重設(shè)備由于要克服重力的影響吊裝物資,故超過塔吊額定荷載的物資、原材料吊裝操作都是要禁止的。

(2)斜吊  

斜吊指的是在吊裝的過程中,吊路傾斜,這亦是多起趕工中發(fā)生重大慘劇的根本原因,故為避免事故計(jì),在吊裝作業(yè)前應(yīng)盡量注意糾正吊路,再行施工。

(3)吊物上站人  

部分施工人員喜歡“搭便車”,隨著塔吊將吊物升起而省卻搭乘電梯或者上樓的“麻煩”,這種行為造成了不少人在吊裝過程中高空墜落,乃至付出血的代價(jià)。

(4)指揮信號(hào)不明  

在工地管理上,指揮員的作用不可或缺。塔吊司機(jī)應(yīng)注意,在吊裝作業(yè)時(shí),沒有明確的指揮信號(hào),切莫擅自行動(dòng)。

(5)埋在地下的構(gòu)件  

由于施工需要,塔吊以其巨大的拉力也成了清除某些地下構(gòu)件的設(shè)備,但是鑒于部分埋在地下的構(gòu)件和大地結(jié)合緊密,在吊裝時(shí)產(chǎn)生的反作用力會(huì)造成吊塔彎折以致發(fā)生險(xiǎn)情,故這類操作亦當(dāng)避免。

(6)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)  

六級(jí)風(fēng)的氣流速度在10.8米/秒至13.8米/秒間,這樣的氣流速度較快,對(duì)于塔式起重機(jī)作業(yè)來講,是有一定風(fēng)險(xiǎn)的,故在超過六級(jí)強(qiáng)風(fēng)時(shí),不應(yīng)貿(mào)然進(jìn)行此類操作。

(7)安裝裝置失靈  

塔式起重機(jī)保養(yǎng)、調(diào)控不可或缺,特別是安裝裝置失靈時(shí),貿(mào)然開工往往會(huì)造成重大安全事故。

(8)光線陰暗看不清吊物  

由于某些工程需要趕工期,在夜間光線陰暗時(shí)也進(jìn)行塔吊作業(yè),這同樣非常危險(xiǎn),應(yīng)該禁止。

(9)散裝物太滿或捆扎不牢  

散裝物由于在吊裝作業(yè)時(shí)常常因?yàn)檎鹗幎耙绯觥?,如果裝載太滿或捆扎不牢,事故發(fā)生概率將急劇上升。

(10)吊物邊緣無防護(hù)措施不吊  

吊物邊緣的防護(hù)措施十分重要,這也是塔吊資格證考試的重要內(nèi)容,如果缺乏防護(hù)措施,吊物一旦在高空滑落,常常對(duì)地面人員、設(shè)備造成重大威脅。


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