-14型主戰(zhàn)坦克（或稱T-14主戰(zhàn)坦克）由俄羅斯基于新型履帶通用平臺“阿瑪塔重型履帶通用平臺”為基礎研發(fā)的一款主戰(zhàn)坦克。是俄羅斯總統(tǒng)普京于2011年宣布的10年20兆盧布武器更新計劃要角，單車造價估計達380萬美元。

在2018年7月30日，俄羅斯副總理告訴俄羅斯媒體，由于經(jīng)濟上的考量，俄羅斯將不會量產(chǎn)T-14。

類型 主戰(zhàn)坦克

原產(chǎn)地 俄羅斯

服役期間 2018年

使用方 俄羅斯聯(lián)邦陸軍

生產(chǎn)歷史

研發(fā)者 聯(lián)合設計

生產(chǎn)商 烏拉爾機車車輛廠

單位成本 380~400萬美元

制造數(shù)量 截至2021年20輛，計劃132輛

基本規(guī)格 （T-14）

重量 53噸（戰(zhàn)斗重量）

長度 10.8米（35英尺）

寬度 3.5米（11英尺）

高度 3.3米（11英尺）

載員 3人

裝甲 44S-sv-Sh

主武器 2A82-1M 125毫米(倍徑49.2)滑膛炮（備彈45發(fā)）,2A83 152毫米滑膛炮（未來可能采用)

副武器 12.7毫米重機槍1挺,7.62毫米PK通用機槍1挺（兩者皆為遙控武器站）

發(fā)動機 車里雅賓斯克拖拉機廠 生產(chǎn) A-85-3A 型水平對臥式4行程12缸雙渦輪增壓柴油引,2000轉時出力1,500匹馬力（1,100千瓦特）,正常運行減少輸出至1,200匹馬力（890千瓦特）

懸掛 12 段AT變速

速度 80－90 km/h（50－56 mph）

歷史

2009年，俄羅斯烏拉爾機車車輛廠開始了阿瑪塔重型履帶通用平臺的研發(fā)工作。阿瑪塔重型履帶通用平臺包括了T-14 主戰(zhàn)坦克、T-15步兵戰(zhàn)車、2S35自行火炮、T-16裝甲維修車。

T-14 阿瑪塔主戰(zhàn)坦克，搭載一門全新設計的125毫米2A82-1M型滑膛炮，而不是因襲沿用了半個世紀的125毫米2A46系列。在研制過程中，設計生產(chǎn)者盡可能地采用了最新技術。該炮采用身管自緊和部分鍍鉻炮管的工藝，既可以發(fā)射現(xiàn)有俄式125 mm炮彈彈種，還有未來研發(fā)中的新型彈種。2006年秋天，俄羅斯軍方在火炮研制單位讓3門樣炮分別發(fā)射了787、613和554發(fā)炮彈。測試表明：該炮的炮口動能初速能量相對西方90年代初期研發(fā)搭載于豹2型主戰(zhàn)坦克的Rh-120滑膛炮，M1艾布蘭主戰(zhàn)坦克的M256A1滑膛炮(授權美國生產(chǎn)的Rh-120)相比高17%。Rh-120 L/55型身管長度為660公分(L/44型為528公分），2A82-1M 身管長度為615公分（倍徑 49.2）比Rh-120 L/55型短45公分。

車體構造

一反早前曝光的想像圖或CG模擬動畫，正式亮相的T-14炮塔形狀超乎各方想像，T-14顯然非常重視環(huán)境探知與生存能力，目前可以從炮塔上識別出朝向四面的毫米波雷達，用來探測迫近的反戰(zhàn)車武器。另外也能見到全向光學影像感測器，可建立360度全方位的環(huán)境視覺。配備于炮塔環(huán)基部的是已經(jīng)研究多年的阿富汗石(Afganit)主動防御系統(tǒng)(APS)共10具發(fā)射筒，搭配雷達可以做到全自動發(fā)射彈藥摧毀敵方的反戰(zhàn)車武器，尤其著重對抗近年流行的反戰(zhàn)車導彈，有些俄國來源甚至宣稱可摧毀貧鈾尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈。炮塔上方兩側并裝有最新型的小型可旋轉式反制煙幕發(fā)射器，可判斷是用來發(fā)射干擾彈反制紅外線、激光等偵知和鎖定信號，特別的是，炮塔左后側裝有垂直朝上為數(shù)頗多的反制煙幕發(fā)射器，裝配數(shù)量勝于以往所有戰(zhàn)車。炮塔外型采用減少雷達反射截面積的多面體設計，從實拍照片得以窺見炮塔縫隙的邊緣似乎相當薄，以上主要的探測裝置都建立在一個只能抵擋輕兵器射擊的“外殼”上，真正的炮塔核心寬度只有從左側大氣感測器到右側通訊天線的長條形范圍內，這部分才擁有厚實的裝甲。后續(xù)量產(chǎn)型號或有可能改變外觀。另一特征是炮管位在炮盾相對低的位置，似乎違反無人炮塔可以設計的更為低矮的概念，合理判斷是為了獲得突破以往的俯仰角而設計，借由擴張炮膛抬高的空間，使炮管能盡量壓低，因此呈現(xiàn)炮塔高度較高的外觀。俄系戰(zhàn)車向來以俯仰角小于西方同級戰(zhàn)車聞名。俯仰角很大程度限制了野戰(zhàn)條件的戰(zhàn)術運用，而西方多款戰(zhàn)車設計都擁有過人的俯仰角設計，例如日本74式戰(zhàn)車搭配液壓系統(tǒng)升降，可獲得負12度射角。主炮擁有更大的俯仰角，則可更有效的從反斜面或隱蔽物后方射擊，擴大了戰(zhàn)術運用的彈性。戰(zhàn)車底盤則為新型的7對承載輪構型，有別于從T-64以來各型主戰(zhàn)坦克的6對承載輪設計，新的底盤更大，承載力更高，后續(xù)改裝的潛力也更好。

攻擊火力

主炮是新式的2A82-1M型125毫米滑膛炮，可以使用各種俄制制式125毫米炮彈。與以往最大的不同在于，新型炮管沒有裝置排煙筒，因為是無人炮塔設計，因不需要排煙，炮管必須承受更大的膛壓而增加生產(chǎn)難度，在不增加口徑的情況下獲得更高的威力。也因口徑不變而能使用舊型彈藥，簡化后勤與采購，射速每分鐘10-12發(fā)，使用炮射導彈時最大有效穿甲距離更可達8公里，光學瞄準器對坦克大小目標日間有效距離5公里，夜間3.5公里，激光測距器理論可達7.5公里，另有性能較差的后備瞄準器。其為主炮度身訂做的“真空-1”尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈（GRAU編號3BM69）彈頭長900毫米可于2公里外擊穿1000毫米等效均質裝甲，更有為主炮設計新型的Telnik高爆彈頭。其主炮同時亦能發(fā)射沖刺者（Sprinter，GRAU編號3UBK21）炮射導彈，該款為主炮度身訂做的導彈除反坦克功能外亦能作防空用。

副武器包括有12.7毫米Kord重機槍及7.62毫米PK通用機槍或PKTM；重機槍備彈量300發(fā)，置于炮塔頂、車長觀測器之上，而通用機槍備彈量1000發(fā)，另有1000發(fā)分開存放，與主炮同軸。所有機槍都是可遙控操作，顯然汲取近年城市戰(zhàn)教訓，具有掃蕩步兵或游擊隊，兼具一定防空能力的設計。

防護力

T-14使的裝甲除了“孔雀石”(Malachite)ERA反應裝甲，同時也有阿富汗石主動防御系統(tǒng)，此系統(tǒng)包含有毫米波雷達，使T-14能探測、追蹤及攔截從任何方位來襲的反坦克攻擊，動能穿甲彈及縱列彈頭(Tandem Charge/ Warhead)均可應付。目前，該系統(tǒng)可以攔截最高速度目標為1700m/s，預計將可改進能對付速度 3000m/s的目標。

尖端科技軍事雜志[18]分析阿富汗石主動防御系統(tǒng)的主要探測器是四塊裝在炮塔周邊疑似主動陣列雷達作360度探測，也有可能有第五面置于炮塔頂部?。系統(tǒng)擁有硬殺及軟殺手段，系統(tǒng)會主動地擊毀來犯目標(如反裝甲火箭或反裝甲導彈)，同時對敵方導引系統(tǒng)進行干擾。這個系統(tǒng)或能有效地應付現(xiàn)代反戰(zhàn)車導彈(例如地獄火、拖式、標槍式、長釘式導彈、Brimstone)的攻擊。?阿富汗石主動防御系統(tǒng)發(fā)射器是長管狀，每五個為一組各置于炮塔環(huán)兩側，以電子訊號觸發(fā)引爆炸出大量破片攔截目標。T-14 另有 NII Stali (俄語:НИИ Стали 鋼鐵研究所)研發(fā)設計的合金鋼裝甲材料保護車體，擁有兩個可操控煙幕彈彈倉，每個含12發(fā)彈藥。炮塔頂部的垂直發(fā)射裝置也有兩個同類彈倉 。另外防空機槍遙控塔配合主動陣列雷達的話有可能足以擊毀來犯導彈或低速飛行器。

目前已經(jīng)確定T-14 阿瑪塔戰(zhàn)車配備全自動裝填的無人炮塔，車輛的三名組員(車長、駕駛、炮手)均坐在炮塔前方一個等效900mm均質裝甲的裝甲防護艙以增加遭到致命性擊中時成員的存活率。車身及炮塔的前方、頂部及側面均裝有反應裝甲，炮塔的外形有降低電磁波訊號功能。所有系統(tǒng)的功能狀態(tài)全由電腦化的綜合控制系統(tǒng)監(jiān)控，作戰(zhàn)時，軟件能分析威脅，并作出應對的建議，甚至自動作出處理行動。一般運作時，系統(tǒng)能查測及修正乘員不慎的操作錯誤。2015年中，T-14所用的陶瓷裝甲開始批量生產(chǎn)。

T-14 設計特點在解決以往俄制坦克的一大通?。壕褪菑椝幷T爆導致的炮塔被炸飛，除了人員傷亡，炮塔分離的畫面在媒體四處傳播對于士氣和裝甲兵戰(zhàn)斗積極性有較大影響，也給全世界一種俄制坦克只能靠便宜的數(shù)量優(yōu)勢當炮灰打消耗戰(zhàn)印象。T-14由于乘組員已經(jīng)借由乘員艙與無人炮塔分開配置，即使彈藥受攻擊發(fā)生誘爆，也能較以往戰(zhàn)車有更好的人員生存率；裝彈機的彈藥倉較以往俄系戰(zhàn)車更下沉，位于裝甲更多的車體所以更難被擊中，由于無人在炮塔中所以滅火劑裝置更加強力。其眾多的光電干擾手段和阿富汗石主動防御系統(tǒng)硬殺攔截導彈，本身也讓坦克更難被擊中。

感測器及通訊系統(tǒng)

T-14 配備有在 26.5-40GHz 頻段工作的主動陣列雷達，主要作用提供主動防御系統(tǒng)資訊，能同時追蹤40個空中或25個地上小至0.3 m的目標。追蹤系統(tǒng)能把目標位置傳送給主動防御系統(tǒng)或主炮控制電腦，完成自動攻擊功能。目標資料也能傳送至炮兵部隊，使T-14能協(xié)助防空及偵測。

車長與炮手使用相同的大型熱成像觀瞄儀器，覆蓋可見光及不可見光譜(invisible spectrum)，并備有激光測距儀。車長的觀測器位于炮塔頂，覆蓋360°視野，炮手的則位于主炮左旁，用作操作主炮及反戰(zhàn)車導彈。所提供的影像能在日間分辨出 7500 m 外的戰(zhàn)車大小目標，而夜間用的熱成像儀則是3500 m 遠。另有一后備觀測儀，作用距離 2000 m(日間)/1000 m(夜間)。而駕駛員除潛望鏡也附設了前視紅外線搜尋儀(FLIR)及圍繞車身的多個閉路電視。并且車身各處安裝了多個攝影機，為乘員提供360°的視野。

動力系統(tǒng)

T-14動力系統(tǒng)源自T-95，使用ChTZ(車里雅賓斯克拖拉機廠)生產(chǎn)的 12N360 (A-85-3A))柴油引擎 ，X型布置水平對臥引擎，4行程，12汽缸，雙渦輪增壓，正常輸出1,500hp馬力，功重比31.25每噸功重比43.47每噸。但會大幅縮短壽命。輸出1,500hp時壽命為2000小時 ，降低輸出至1,200hp時，壽命可長達10,000小時，以電子化控制運轉 。使用12段自動變速器，最高速度80-90 km/h(50-56mph)，最大行程500 km。乘載輪設計基于T-80，有7對700 mm 乘載輪，液氣、扭力桿混合的半主動懸掛系統(tǒng)除了常規(guī)的扭力桿外，在第1、2、7對負重輪上還裝有液氣減震器。

軼事

2015年5月7日，一輛參與紅場閱兵彩排的T-14坦克在列寧墓前拋錨。駕駛員舉出紅旗，據(jù)推測是出現(xiàn)故障的信號。坦克在閱兵的整個彩排期間靜止不動，隨后坦克被用一根纜繩鉤在拖拉機上，并試圖將其拖走。據(jù)一些消息來源稱，在制造公司烏拉爾機車車輛廠的一名員工（試車手）到達后，才終于啟動坦克并離開該地點。而據(jù)其他消息來源（現(xiàn)場觀察員-共青團真理報記者 Dmytro Smirnov），國防部長紹伊古走近了坦克查看情況；坦克最終在拖拉機的幫助下被拖離廣場。

一位俄羅斯播音員在評論閱兵彩排時稱這是向觀眾展示“受損裝備的疏散”。烏拉爾廠副總經(jīng)理Oleksiy Zharich向俄羅斯大眾媒體報告說，該坦克“功能齊全”。據(jù)扎里奇介紹，事故的起因是司機情緒激動，以及“設備既新又復雜”的緣故。他在推特上稱，烏拉爾廠的試車員在游行彩排期間駕駛坦克。他說，坦克“平靜地啟動并開走了”?！澳阒荒芟胂蟮谝淮务{駛新裝備的男孩們的興奮……”Zharich在他的推特中寫道。之后，Zharich的這條記錄不知何故從他的主頁上消失。

在此之前，阿瑪塔坦克曾兩次在莫斯科附近的阿拉比諾訓練場擾亂閱兵式的彩排。報告指出：傳動單元的控制機構發(fā)生故障。軍事科學博士、地緣政治問題學院院長科斯蒂安廷·西夫科夫認為，紅場上播音員所說的“按計劃停車”以“證明撤離受損裝備的能力”之說法，“無非是企圖隱瞞事件”。早些時候，俄羅斯專家指出，T-14沒有通過國家測試階段，僅通過工廠測試。直到現(xiàn)在，它還沒有被大量生產(chǎn)和采用。

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