自打誕生至今，網(wǎng)約車以其獨(dú)有的靈活、公平、多元等特征，成為不少人就業(yè)的選擇。有人覺得，網(wǎng)約車平臺補(bǔ)貼豐厚、上下班時間自己把握，不想跑單還能隨時休息，簡直就是“夢想中的工作”。最近一名深圳的網(wǎng)約車司機(jī)在網(wǎng)上發(fā)帖表示，自己8月份跑了2萬多的流水，一整個月都沒有休息一天，勸解那些新手不要再來這行了。
可能很多人覺得好奇，一個跑了2萬多流水的滴滴司機(jī)為什么要勸別人不要來干這個了？難道是怕別人來搶生意嗎？

其實這名司機(jī)并不是怕別人來搶生意，而是把自己8月份一天都沒有休息，一天15個小時的投入和收入算了一筆賬。
這位司機(jī)表示：自己一個月能跑到2萬流水每天在線超過15小時了，每天接35-38單左右，每天早上7點(diǎn)不到就趕緊出車了，基本上都是晚上9點(diǎn)到家，有時候更晚，每個月都不敢休息！8月份流水算是半年來跑的最多的一個月，接到不少長途訂單，平常每個月平均下來也就是跑個1.1萬-1.3萬左右，有時候更差，一個小時合計就是20-30塊錢，這也是大部分網(wǎng)約車司機(jī)的真實收入。在深圳快車能跑2萬多流水基本上已經(jīng)超過95%的同行了，并不是每個人都能跑這么多，每天基本上都是用時間熬出來的，現(xiàn)在很多司機(jī)都被逼著跑特惠訂單，打特惠的乘客越來越多了，只開快車的話除了高峰期，其他時間根本沒幾個單子。

越是特惠單子，乘客越難服務(wù)，要求非常多，被投訴的幾率非常高，不知道為什么這行會變成這樣，明明用著最便宜的錢，還要求最好的服務(wù)。據(jù)這位司機(jī)介紹，自己租的是純電動車每個月開銷如下：1：租金4000元一個月2：每天充電35-40元左右，一個月充電1000左右3：吃飯喝水一天35-40塊，一個月吃飯1200左右4：房租一個月200塊（跟其他網(wǎng)約車司機(jī)合租的床位，大家一起平攤房租，一個單間住了4位車友）這名司機(jī)最后算了賬表示，即便是像他這樣節(jié)約的，一個月的固定開支也要6500左右，一個月拍2萬的流水剩下也就1萬2左右，而且每天不敢休息，不敢生病，也不敢出事故，這就是在深圳跑滴滴的大部分司機(jī)的狀態(tài)。
當(dāng)下網(wǎng)約車行業(yè)的現(xiàn)狀是，大街上到處都是網(wǎng)約車司機(jī)，單子沒有多少，除了高峰能跑幾個快車單，其他時間都是起步價一口價的特惠單，大部分時候時薪20元都不到，不打開特惠和降級做輕快接不到幾個訂單！每天熬10幾個小時也才勉強(qiáng)跑了400-500左右流水，一個月15000算很不錯了，有時候生意更差，跑的更低，除去租車成本到手也沒多少。雖然表面上網(wǎng)約車司機(jī)確實算得上一份比較體面的工作，但背后也有心酸，網(wǎng)約車司機(jī)們也面臨著不為人知的壓力和焦慮，最直接的就是司乘矛盾。許多司機(jī)都曾表示自己遇到過不少奇葩乘客。比如自己接單已經(jīng)進(jìn)入小區(qū)內(nèi)等待半小時，卻始終不見乘客下樓，打電話也不接。

比如開了3公里趕過去接人，訂單的起點(diǎn)和目的地相距只有500米。但4名乘客上車后，喝了3瓶免費(fèi)的水。有時候會遇到不講道理的，甚至上來就罵人的，但最怕的還是遇到醉漢，不僅需要一路小心溝通交流，還要擔(dān)心乘客身體、意識情況，平安送到之后才能松口氣。而從司機(jī)自身來說，生活成本和同級壓力所帶來的自我加壓，也加重了他們的焦慮感。另外一方面，平臺也會對服務(wù)時間久、口碑高的司機(jī)有派單等方面的傾斜，對于跑了好幾年的同行來說，接單自然是比他這個剛?cè)腴T不久的要容易。此外，網(wǎng)約車司機(jī)的日常就是出車、接單、送客，每天長時間的開車不僅對駕駛技術(shù)是一個考驗，而且，有時候他們的生活習(xí)慣也要相應(yīng)做出改變：吃飯一般很難準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)，要是遇上乘客趕時間，上廁所也需要忍一忍。大部分網(wǎng)約車司機(jī)很怕哪一天就突然病倒了，自己開了塊2年，30來歲，感覺身體已經(jīng)快成50歲的身體了。頸椎病，腰間盤，前列腺，很多大小毛病，去醫(yī)院檢查也舍不得，一次要花很多錢，只能默默祈禱大病遠(yuǎn)離自己。（沒辦法要怪就只能怪自己沒本事，只能干這行，稍微有點(diǎn)路子也不會選擇這行了。）長期處于這樣的狀態(tài)之下，不少網(wǎng)約車司機(jī)都出現(xiàn)了不同程度的焦慮。有時候看到新聞報道網(wǎng)約車?yán)鄣沟陌咐?，自己心里就會產(chǎn)生害怕，胡思亂想，會不會下一個輪到自己，因為自己每天都懷疑自己身體出了狀況了！

目前還有很多在觀望，準(zhǔn)備加入網(wǎng)約車行業(yè)的車友，一定要謹(jǐn)慎考慮了，切勿相信一些租車公司和平臺宣傳的高收入，高流水廣告，他們的目的只是為了吸引司機(jī)租車罷了，一旦你簽了合同那你就進(jìn)退兩難，會發(fā)現(xiàn)這一行遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有宣傳的時候那么好，到處都是坑！
這也是網(wǎng)約車司機(jī)為什么流動性非常大，很多司機(jī)跑半年甚至跑幾個月，寧愿違約也要退出這行的原因！