蘭博基尼Huracan的各型號(hào)
LP 610-4 Coupe（從2014年生產(chǎn)到2019年）
5.2升自然吸氣V10引擎，雙頂置凸輪軸，燃油直噴，每缸四氣門，在8250rpm時(shí)輸出610匹的最大馬力，在6500rpm時(shí)輸出560N·m的最大扭矩，配套7速蘭博基尼Doppia Frizione （LDF）雙離合變速箱。車重1422千克。
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LP 610-4 Spyder（從2016年生產(chǎn)到2019年）
零百3.4秒，極速323公里/時(shí)。因?yàn)榧訌?qiáng)結(jié)構(gòu)，車重1542千克，比Coupe版重120千克。
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LP 580-2（從2016年生產(chǎn)到2019年）
低配版，外觀和LP 610-4 Coupe略有不同，后面的進(jìn)氣口更大，改善剎車?yán)鋮s。采用中置后驅(qū)布局，最大馬力和扭矩分別降低到580匹和533N·m。零百3.4秒，零二百10.1秒，極速320公里/時(shí)。標(biāo)準(zhǔn)型售價(jià)201100美元起，比LP 610-4 Coupe低40000美元。
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LP 580-2 Spyder（從2016年生產(chǎn)到2019年）
零百3.6秒，極速和LP 580-2相同。
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LP 640-4 Performante（從2017年生產(chǎn)到2019年）
賽道版，外觀改變，提供可調(diào)碳纖維尾翼等，減重40千克。在8000rpm時(shí)輸出640匹的最大馬力，在6500rpm時(shí)輸出601N·m的最大扭矩。零百2.9秒，零二百8.9秒，極速325公里/時(shí)。
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LP 640-4 Performante Spyder（從2018年生產(chǎn)到2019年）
0-60英里加速3.1秒，零二百9.3秒。車重比LP 640-4 Performante重125千克，極速不變。
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Evo（從2019年生產(chǎn)至今）
參照LP 640-4 Performante的中期改款，動(dòng)力和后者一樣。0-60英里加速2.9秒，零二百9秒，極速與Performante一樣。百零剎停需32米。更換了信息娛樂(lè)系統(tǒng)，有一個(gè)8.4英寸的觸摸屏，集成Apple CarPlay和Android Auto。
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Evo Spyder（從2019年生產(chǎn)至今）
車重比Evo重100千克。零百3.1秒，零二百9.3秒，極速325公里/時(shí)。
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Evo RWD（從2020年生產(chǎn)至今）
低配版，后驅(qū)，外觀上修改了分離器。動(dòng)力降到610匹馬力，零百3.3秒，極速和Evo一樣。裝備P-TCS高性能牽引力控制系統(tǒng)。
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Evo RWD Spyder（從2020年生產(chǎn)至今）
0-60英里加速3.5秒，極速323公里/時(shí)。
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STO（從2021年生產(chǎn)至今）
賽道版，外觀改變，車頂有進(jìn)氣口供引擎冷卻。車體75%的材料是碳纖維，動(dòng)力和Evo一樣。采用后驅(qū)，有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和源自F1的CCMR剎車系統(tǒng)。
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Tecnica（2022年開(kāi)始生產(chǎn)）
定位在Evo RWD和STO之間，外觀改變，比Evo長(zhǎng)6.1厘米，改進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)套件。動(dòng)力和Evo一樣，零百3.2秒，極速325公里/時(shí)。
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Sterrato（2023年開(kāi)始生產(chǎn)）
越野型，底盤離地間隙增加47毫米，輪距增加30毫米，接近角增加1°，離去角增加6.5°。外觀改變，寬體增加輪拱，20英寸越野車輪，動(dòng)力和Evo一樣。
圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
