以色列近日表示，在5月13日夜間的大規(guī)模轟炸中，哈馬斯（巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動）在加沙地帶的大部分隧道網(wǎng)絡(luò)已被摧毀。據(jù)悉，以色列陸海空三軍當天夜間向加沙北部和東部發(fā)射了1000多枚炸彈和炮彈。

據(jù)報道，以色列國防軍14日凌晨表示，地面部隊正在“進攻加沙”，但發(fā)言人后來收回了這一說法，稱以軍沒有越過邊界。

以色列媒體報道稱，這是一個精心策劃的詭計，目的是讓哈馬斯等巴勒斯坦武裝派別在轟炸該地區(qū)之前，將其戰(zhàn)斗人員轉(zhuǎn)入加沙地帶的地下隧道系統(tǒng)，然后通過大規(guī)模轟炸將其一舉消滅。

據(jù)悉，以色列國防軍長期以來一直試圖摧毀哈馬斯的地道網(wǎng)絡(luò)。這些地下隧道是該組織在2007年控制加沙地帶后建造的，有些隧道深入以色列境內(nèi)，哈馬斯武裝人員以此向以色列發(fā)動突然襲擊。

在2014年與以色列的大規(guī)模沖突中，隧道是哈馬斯最有效的工具之一，武裝分子利用它們來運送武器，進入以色列境內(nèi)，伏擊以軍士兵，有時甚至通過地下通道返回加沙。

哈馬斯的第一條隧道建于2007年，位于加沙地帶和埃及之間，旨在走私消費品以繞過以色列的封鎖。

不過，加沙地帶早在2002年就存在一些基本的隧道網(wǎng)絡(luò)。2004年，其中一個地道被用來對一個以軍前哨發(fā)動炸彈攻擊。2004年12月，發(fā)生了第二起針對以軍前哨的地道炸彈襲擊，造成5名以軍士兵死亡。

哈馬斯的第一次跨境襲擊發(fā)生在2006年，當時該組織綁架了以軍士兵吉拉德·沙利特，將其扣押了5年多。

到2013年，哈馬斯的地道已經(jīng)明確地從埃及邊境轉(zhuǎn)向以色列，在以色列-加沙邊境下至少有三條隧道，其中兩條隧道裝滿了炸藥。

現(xiàn)在，這個地下隧道網(wǎng)絡(luò)在加沙地帶有幾十公里的分支，到達汗尤尼斯、賈巴利亞和沙提難民營等城鎮(zhèn)，甚至還延伸到以色列境內(nèi)。

包括哈馬斯在內(nèi)的巴勒斯坦武裝派別利用這個網(wǎng)絡(luò)來隱藏火箭彈和其他彈藥，促進各組織內(nèi)部的溝通，隱藏武裝人員，并發(fā)動攻擊。

有報道稱，這些隧道的建造成本在3000萬美元（2130萬英鎊）至9000萬美元（6390萬英鎊）之間，極難從空中發(fā)現(xiàn)。

這些地道用混凝土加固，以保護它們免遭空襲和塌陷。隧道內(nèi)的錄像顯示，武裝人員在隧道內(nèi)汗流浹背，由于環(huán)境擁擠高度不夠，武裝人員無法站直。

2014年7月，哈馬斯首次利用地道對以色列發(fā)動攻擊，當時13名武裝人員利用地道在以色列一個農(nóng)場附近突然出現(xiàn)。

以軍于當年7月發(fā)起為期7個星期的“護刃行動”，主要目標之一是摧毀哈馬斯的隧道網(wǎng)絡(luò)。

盡管以色列說它在沖突期間鏟平了32條隧道，但許多隧道被哈馬斯重建，他們繼續(xù)使用這個地下網(wǎng)絡(luò)。

2018年，以軍宣布發(fā)現(xiàn)并摧毀了哈馬斯所挖的最長和最深的隧道。以軍表示，這條地道需要花費數(shù)百萬美元來建造，從加沙地帶下面開始，一直延伸"幾公里"，深入以色列境內(nèi)。

在發(fā)現(xiàn)地道的幾天后，以軍就用材料將其填平，使其無法使用。

此后，以色列沿加沙地帶建造一個巨大的地下混凝土墻，高約8米，配備了探測隧道挖掘的運動傳感器，以阻止武裝分子建造“攻擊”隧道。這個耗資30億謝克爾（6.4億英鎊）的項目于2017年年中開始施工，并于今年3月完工。