本專欄原作者為GHEC，已得到許可轉(zhuǎn)載。

本文所述歷史均為虛構(gòu)，戰(zhàn)艦設(shè)計(jì)參與老友會(huì)第六次戰(zhàn)艦設(shè)計(jì)架空競(jìng)賽。

本文內(nèi)容與參賽截稿提交內(nèi)容有所修改。

在第一次世界大戰(zhàn)中后期，協(xié)約國(guó)的作戰(zhàn)已經(jīng)頹勢(shì)凸顯，作為第一次世界大戰(zhàn)的參與者的奧匈帝國(guó)，也面臨著新的問(wèn)題。作為一個(gè)大國(guó)，他的對(duì)海洋的控制，終究是不能只局限于亞得里亞這方寸之地。為了突破意大利的封鎖，取得東地中海的霸權(quán)，KuK海軍部提出了1915-1920造艦計(jì)劃，其中，D-17.3方案成了為在馬加什一世級(jí)（君主代艦）后的新型戰(zhàn)列艦，也就是本型戰(zhàn)列艦。在KuK得知意大利的新型戰(zhàn)列艦，也就是卡拉喬洛的建造時(shí)，海軍部還是十分震驚的，因?yàn)檫@將會(huì)進(jìn)一步拉大KuK海軍和意大利海軍的差距，放眼海面之上，德國(guó)的新型戰(zhàn)列艦巴伐利亞級(jí)已經(jīng)處于建造之中，而英國(guó)人的伊麗莎白女王級(jí)的即將服役更是海洋上的巨大壓力，新型戰(zhàn)列艦一時(shí)成為了KuK海軍的剛需，所以1914年起，奧地利的各個(gè)企業(yè)都在設(shè)計(jì)新的戰(zhàn)列艦以祈求中標(biāo)。

在過(guò)去數(shù)年中，除了開發(fā)成熟的35cm主炮外，KuK海軍也在不斷開發(fā)新的大口徑火炮，38cm、40cm、42cm三個(gè)口徑都被列到了日程上來(lái)。首先被提出來(lái)的方案十分保守，只是經(jīng)過(guò)改進(jìn)后的“更大型”的馬加什一世，也就是D-15.4方案，然而，12門350的D-15.4方案并沒能奪取最終設(shè)計(jì)的桂冠。整個(gè)1915年，各個(gè)設(shè)計(jì)企業(yè)都試圖用更成熟的35cm炮作為新型戰(zhàn)列艦的主炮，但是35cm主炮似乎并不能滿足海軍部的需求，所以海軍部對(duì)這些方案并不滿意。1916年上半年的D-16.3和C-16.2方案將主炮口徑一次性提升到了42cm，這一過(guò)激的舉動(dòng)讓保守的海軍部感到難以實(shí)現(xiàn)，就目前來(lái)說(shuō)，38cm的艦炮也還仍處于測(cè)試當(dāng)中，更不要說(shuō)42cm的主炮了。不過(guò)這也打破了設(shè)計(jì)商們保守的思想，開始進(jìn)行了更多的設(shè)計(jì)嘗試。在1915年，奧匈帝國(guó)230m級(jí)別的船塢只有4個(gè)，除了建造軍艦還要用于建造商船，并且，由于帝國(guó)并不富裕，KuK海軍的預(yù)算總是緊的可憐。海軍部似乎總是希望可以在有限的預(yù)算中獲得獲取可觀的戰(zhàn)斗力，然而現(xiàn)實(shí)就是幾乎不可能。經(jīng)過(guò)日德蘭海戰(zhàn)，KuK海軍認(rèn)識(shí)到了先前防護(hù)設(shè)計(jì)的不足，放寬了對(duì)噸位的限制，以此換取足夠的防護(hù)。最后D-17.3的方案成為了KuK海軍最終的定案。

KuK海軍在1915年放出的指標(biāo)十分明確，就是要在亞德里亞乃至東地中海取得一席之地，然而奧匈帝國(guó)雖是歐洲列強(qiáng)卻沒有任何的殖民地，連戰(zhàn)艦的海外補(bǔ)給都難以維系，因而該戰(zhàn)列艦必須擁有5000海里以上的續(xù)航，否則將很難在東地中海立足。雖然還是有稱霸整個(gè)地中海的聲音，但海軍部還是慎重而理智的，他們更傾向于一步一個(gè)腳印的做法。在奧匈帝國(guó)船塢十分有限的情況下，海軍部還是希望設(shè)計(jì)出一個(gè)較小的船只，最好可以將長(zhǎng)度壓縮在200m以內(nèi)。1915年，KuK海軍對(duì)各國(guó)新型戰(zhàn)艦的設(shè)計(jì)的情報(bào)還悉知甚少，所以KuK海軍最初的設(shè)想僅僅是一個(gè)更強(qiáng)的馬伽什一世，不過(guò)隨著情報(bào)的完善，特別是針對(duì)卡拉喬洛的情報(bào)更加充裕，KuK的設(shè)計(jì)指標(biāo)更加傾向于與卡拉喬洛對(duì)標(biāo)設(shè)計(jì)。KuK海軍認(rèn)為， 隨著各國(guó)戰(zhàn)列艦、戰(zhàn)列巡洋艦的航速逐漸增加，馬伽什一世級(jí)不到21節(jié)的航速終將變得毫無(wú)用武之地，為了確保新型戰(zhàn)列艦不會(huì)迅速落伍，KuK海軍部將新型戰(zhàn)列艦的航速卡死在25節(jié)以上。最初的D-15.4方案雖然有著12門35cm主炮，25節(jié)航速，但不論是相較于卡拉喬洛還是伊麗莎白女王都顯得過(guò)于脆弱了，即使該設(shè)計(jì)和美國(guó)新型戰(zhàn)艦相當(dāng)?shù)膶?shí)力，它在歐洲還是顯得有些疲軟，海軍部對(duì)該設(shè)計(jì)表達(dá)了不滿。

1916年可謂是世界海軍建設(shè)的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。日德蘭海戰(zhàn)檢驗(yàn)了英德雙方海軍建設(shè)的成果，也讓世界各國(guó)認(rèn)清了未來(lái)海軍主力艦的發(fā)展方向。海軍上將、威廉王儲(chǔ)等戰(zhàn)艦吸取日德蘭海戰(zhàn)的教訓(xùn)對(duì)防護(hù)進(jìn)行了大量的補(bǔ)正，戰(zhàn)列艦也步入了一個(gè)大提速的時(shí)代。D-16.11方案相較于年初的兩個(gè)大口徑但裝甲防護(hù)比較脆弱的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)有了較大的改善，但對(duì)于防護(hù)的需求來(lái)說(shuō)還是太過(guò)于保守了。在長(zhǎng)時(shí)間的推諉扯皮后，兩個(gè)議會(huì)才同意將噸位限制放開，但是鑒于KuK可以使用的船塢較少，戰(zhàn)艦最大還是不能超過(guò)230m。D-17.3的最終方案可以說(shuō)是最終妥協(xié)權(quán)衡后最為穩(wěn)妥的方案。鑒于并不能保證40cm和42cm火炮的穩(wěn)定性且兩者造價(jià)遠(yuǎn)超38cm火炮，KuK拒絕了對(duì)二者的使用，況且就奧匈帝國(guó)鋼材產(chǎn)量和質(zhì)量來(lái)說(shuō)，40cm和42cm的炮彈都將面臨彈體強(qiáng)度不足的問(wèn)題。KuK并沒有穩(wěn)壓意大利等海軍的需求，維持38cm便足矣達(dá)成其戰(zhàn)略目的。

最終定案的D-17.3或者海軍部稱之為33000t戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)相較于英德意三國(guó)來(lái)說(shuō)似乎還是有些弱小，不論是水平防護(hù)還是垂直防護(hù)都勉勉強(qiáng)強(qiáng)及格。不過(guò)畢竟該設(shè)計(jì)相較于各國(guó)的后日德蘭戰(zhàn)艦來(lái)說(shuō)都要小了許多，看在KuK日益吃緊的預(yù)算上，也可以理解。這個(gè)設(shè)計(jì)很顯而易見的地方就在于其對(duì)核心防護(hù)的重視，主裝雖然只有300mm垂直裝甲，但卻達(dá)到了驚人的4.7m，全厚高度也有不可思議的3.2m。在先前少量的防護(hù)實(shí)驗(yàn)中，海軍部發(fā)現(xiàn)了很多炮彈的碎彈現(xiàn)象，雖然這和KuK海軍炮彈彈體強(qiáng)度有密切關(guān)系，但經(jīng)過(guò)深層分析后，海軍部還是認(rèn)識(shí)到裝甲有一定概率剝除炮彈被帽的，但這種厚度究竟需要多少，貧窮的KuK海軍無(wú)從得知，他們并沒有像英德美一樣充裕的資金進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

不過(guò)就算說(shuō)33000t戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì)十分注重核心區(qū)防護(hù)，這也并不代表他們完全忽略了非核心區(qū)的防護(hù)，D-17.3仍然保留了55mm的艏艉裝甲帶，100mm的上裝和80mm的廓炮裝甲，雖然對(duì)大口徑艦炮的防護(hù)沒有太大作用，但這也能防止大量小口徑火炮帶來(lái)的破壞。就主裝防護(hù)而言，雖然300mm的主裝勉強(qiáng)可以應(yīng)付此時(shí)各國(guó)炮彈的轟擊，但其造成的后效卻是實(shí)實(shí)在在的。這些新的設(shè)計(jì)無(wú)一例外學(xué)習(xí)了他國(guó)防護(hù)，用穹甲和煤倉(cāng)作為緩沖，防止破片崩入核心區(qū)。

雖然說(shuō)33000t戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)只是要求了5000海里的航程（大約可以航行完?yáng)|地中海），但最終的載燃料可以達(dá)到6500nmail/12kn的續(xù)航。鑒于各國(guó)后日德蘭戰(zhàn)艦普遍都達(dá)到了26甚至30節(jié)的航速，該設(shè)計(jì)的指標(biāo)也進(jìn)行了大幅的拔升，達(dá)到了27節(jié)。雖然稱不上優(yōu)秀，但也足夠了。KuK海軍部另一個(gè)十分重視的就是反氣球，因而在戰(zhàn)艦上強(qiáng)制要求了幾門10cm反氣球炮，當(dāng)然，他們被當(dāng)作火力補(bǔ)充也是有一定作用的。

值得提出的一點(diǎn)，加利西亞作為世界上最大的產(chǎn)油地之一，為帝國(guó)源源不斷地提供了大量的石油資源，盡管帝國(guó)的煤炭略嫌貧瘠，但在石油的幫助下，KuK海軍還是可以擺脫一定的燃料束縛的。相對(duì)于德國(guó)，KuK的戰(zhàn)列艦有更充分的燃油儲(chǔ)備供應(yīng)其鍋爐，并進(jìn)行噴淋助燃，這也為KuK的鍋爐技術(shù)提供了莫大的幫助。

本級(jí)艦首艦“帝國(guó)”（kaiserlich），1918年開始建造，1922年完工。計(jì)劃4艘最終建造2艘。

一些趣聞：在奧匈帝國(guó)解體后的六七十年后，對(duì)這個(gè)古老帝國(guó)海軍感興趣的人大有所在，當(dāng)然，相互之間的船只斗獸棋也成為了家常便飯，相較于同時(shí)期各國(guó)的主力艦，裝甲防護(hù)并不算極厚的帝國(guó)級(jí)到底是戰(zhàn)列艦還是戰(zhàn)巡，理所當(dāng)然地成為了互聯(lián)網(wǎng)辯經(jīng)的日經(jīng)話題，畢竟在KuK的文件中，帝國(guó)的名字常常是以33000t主力艦作為代稱，建成之后更是直呼其名，似乎KuK從來(lái)沒有給他的艦種下個(gè)定論。當(dāng)然，他究竟是什么，早已埋沒在歷史的煙塵當(dāng)中去了。

（以下為SPS模擬結(jié)果）

戰(zhàn)列艦, 奧地利 戰(zhàn)列艦 下水 1918 (引擎 1920)

?

排水量:

??????? 30,315 噸 空載; 31,877 噸 標(biāo)準(zhǔn); 33,438 噸 正常; 34,688 噸 滿載

?

尺寸: 長(zhǎng) (總長(zhǎng) / 水線長(zhǎng)) x 寬 x 吃水 (正常/最大)

??????? (728.35 英尺 / 721.78 英尺) x 88.91 英尺 (突出部 99.08 英尺) x (28.22 / 29.16 英尺)

??????? (222.00 m / 220.00 m) x 27.10 m (突出部 30.20 m)? x (8.60 / 8.89 m)

?

武器:

????? 8 - 14.96" / 380 mm 45.0 倍徑 火炮 - 1,890.00磅 / 857.29千克 炮彈, 80 每門炮

??????? ? 后裝炮 安裝裝甲炮座的旋轉(zhuǎn)炮塔, 1918 Model

??????? ? 4 獨(dú)立雙聯(lián)炮座 在中線均勻分布

??????????????? 2 抬高的炮座

????? 16 - 5.91" / 150 mm 50.0 倍徑 火炮 - 111.99磅 / 50.80千克 炮彈, 150 每門炮

??????? ? 后裝炮 炮郭炮座, 1918 Model

??????? ? 16 單個(gè)炮座 在舷側(cè)均勻分布

????? 8 - 3.94" / 100 mm 50.0 倍徑 火炮 - 31.99磅 / 14.51千克 炮彈, 500 每門炮

??????? ? 防空炮 甲板炮座, 1918 Model

??????? ? 8 單個(gè)炮座 在舷側(cè)均勻分布

????? 8 - 0.31" / 8.0 mm 70.0 倍徑 火炮 - 0.02磅 / 0.01千克 炮彈, 500 每門炮

??????? ? 防空炮 甲板炮座, 1918 Model

??????? ? 8 單個(gè)炮座 在舷側(cè)均勻分布

????? 船側(cè)重量 17,168 磅 / 7,787 kg

????? 主要魚雷

????? 4 - 21.0" / 533 mm, 23.56 英尺 / 7.18 米 魚雷 - 1.503 噸 每個(gè), 6.013 噸 總共

??????? 水下側(cè)舷發(fā)射管

?

裝甲:

?? - 裝甲帶:???????????? 厚（最大）?????? 長(zhǎng)（平均）?????????????? 高（平均)

??????? 主體:?? 11.2" / 284 mm? 433.07 英尺 / 132.00 m? 15.42 英尺 / 4.70 m

??????? 艏艉:?? 1.77" / 45 mm?? 288.68 英尺 / 87.99 m?? 15.42 英尺 / 4.70 m

??????? 上部:?? 3.94" / 100 mm? 433.07 英尺 / 132.00 m? 8.20 英尺 / 2.50 m

??????? ? 主裝甲帶覆蓋 92% 正常長(zhǎng)度

?

?? - 防魚雷隔艙 - 加強(qiáng)結(jié)構(gòu)艙:

??????????????? 1.97" / 50 mm?? 433.07 英尺 / 132.00 m? 28.87 英尺 / 8.80 m

??????? 魚雷艙壁之間寬 72.18 英尺 / 22.00 m

?

?? - 火炮裝甲:???? 正面 (最大)????? 其他 炮室 (平均) 炮座/輸彈機(jī) （最大)

??????? 主體:?? 13.8" / 350 mm? 5.91" / 150 mm????????? 11.8" / 300 mm

??????? 第二組:? 3.15" / 80 mm?? ????? -???????????????? ????? -

?

?? - 保護(hù)甲板 - 多層:

??????? 前后甲板: 5.12" / 130 mm

??????? 首樓: 2.17" / 55 mm? 尾甲板: 2.17" / 55 mm

?

機(jī)械:

??????? 油、煤混合鍋爐, 蒸汽輪機(jī),

??????? 齒輪傳動(dòng), 4 軸，, 90,810 軸馬力 / 67,744 Kw = 27.00 節(jié)n?? 航程 6,500海里 在 12.00 節(jié)

??????? 最大排水量下的燃料庫(kù) = 2,811 噸 (70% 煤)

?

人員:

??????? 1,236 - 1,607

?

花費(fèi):

??????? ￡5.802 百萬(wàn) / $23.206 百萬(wàn)

?

在正常排水量下的權(quán)重分配:

??????? 武器: 3,097 噸, 9.3%

??????? ?? - 火炮: 3,085 噸, 9.2%

??????? ?? - 武器: 12 噸, 0.0%

??????? 裝甲: 11,676 噸, 34.9%

??????? ?? - 裝甲帶: 4,083 噸, 12.2%

??????? ?? - 防魚雷艙壁: 911 噸, 2.7%

??????? ?? - 軍備: 2,847 噸, 8.5%

??????? ?? - 裝甲甲板: 3,835 噸, 11.5%

??????? 機(jī)械: 3,391 噸, 10.1%

??????? 船體，配件和設(shè)備: 12,152 噸, 36.3%

??????? 燃料，彈藥和補(bǔ)給: 3,123 噸, 9.3%

??????? 其他重量: 0 噸, 0.0%

?

整體的生存力和適航性:

??????? 生存性 (擊沉船只所需要的非致命貫穿炮彈):

??????? ? 53,441 磅 / 24,241 K千克 = 31.9 15.0 " / 380 mm 炮彈或者 7.0 魚雷

??????? 穩(wěn)性 (如果低于1.00為不穩(wěn)定): 1.27

??????? 穩(wěn)心高 6.5 英尺 / 2.0 m

??????? 橫搖周期: 16.4 秒

??????? 堅(jiān)固性?? - 作為火炮平臺(tái) （平均值=50 %): 41 %

??????????????????????? - 反沖效應(yīng)（如果反沖效應(yīng)大于1.00): 0.75

??????? 海船質(zhì)量 (平均值 = 1.00): 1.17

?

船型特征:

??????? 船體有 抬高的前間斷面,

??????? ? 一個(gè)球鼻型船首 和巡洋艦形船尾

??????? 方形系數(shù)（正常排水量/水線長(zhǎng)。寬。吃水）): 0.580 / 0.582

??????? 長(zhǎng)寬比: 7.28 : 1

??????? '船長(zhǎng)的自然速度: 26.87 節(jié)

??????? 在極速下消耗于波浪形成的動(dòng)力: 49 %

??????? 調(diào)整 （最大穩(wěn)定性=0，最大堅(jiān)固性=100): 29

??????? 首舷角 （船頭朝前為正): 0.00 度

??????? 船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m

??????? 干舷 (% = 甲板長(zhǎng)度所占水線長(zhǎng)度的比例):

??????????????????????????????? 前段，?? ?后端

??????? ?? - 首樓:????? 25.00%,? 29.53 英尺 / 9.00 m,? 26.90 英尺 / 8.20 m

??????? ?? - 前甲板:???? 50.00%,? 26.90 英尺 / 8.20 m,? 26.90 英尺 / 8.20 m

??????? ?? - 后甲板:???? 10.00%,? 18.70 英尺 / 5.70 m,? 18.70 英尺 / 5.70 m

??????? ?? - 船尾甲板:?? 15.00%,? 18.70 英尺 / 5.70 m,? 18.70 英尺 / 5.70 m

??????? ?? - 平均干舷:?????????? 25.11 英尺 / 7.66 m

??????? 船頭易上浪

?

船舶空間、強(qiáng)度和評(píng)論:

??????? 空間??? - 船體水下部分 （彈藥艙/機(jī)械艙，越低越好): 87.2%

??????? ??????? - 水上部分（生活空間/工作空間，越高越好): 181.3%

??????? 水線面積: 46,065 平方英尺或 4,280 平方米

??????? 排水量系數(shù)（排水量/裝載量）): 106%

??????? 船體結(jié)構(gòu)重量/表面積: 205 l磅/平方英尺或者 1,003 千克/平方米

??????? ):船體強(qiáng)度（相關(guān)的）):

??????????????? - 橫向: 0.96

??????????????? - 縱向: 1.56

??????????????? - 全部: 1.01

??????? 足夠的機(jī)械，存儲(chǔ)，艙室空間

??????? 優(yōu)秀的住宿和工作空間

以上就是本專欄的所有內(nèi)容了。有想法或建議歡迎在評(píng)論區(qū)留言。