論起名，哈弗從沒服過誰。

大狗、赤兔、神獸……只有你想不到，沒有哈弗起不到。如今，又來了一位哈弗酷狗。相信大多數(shù)人聽到這個名字，腦海中都會不由自主地浮現(xiàn)出那一聲“hello 酷狗”。

當(dāng)然，這個名字不是白叫的，如同許多人聯(lián)想到的酷狗音樂播放器那樣，哈弗酷狗的一大特色就是音樂。

具體來說，哈弗酷狗配備有“4D燃音座艙”，搭載了聯(lián)合JVC品牌打造的18個揚聲器。16個通道，歐洲定制化調(diào)音，再加上千瓦級數(shù)字化功放，可以形成全方位立體式環(huán)繞聲場。

在此基礎(chǔ)之上，車內(nèi)還配有可隨音樂節(jié)奏律動的64色氛圍燈、雷石KTV、車載香氛系統(tǒng)，可以車內(nèi)的乘客帶來沉浸極致的音樂體驗。

通常來說，能夠配備高級音響系統(tǒng)的車型一般售價都不會低，這是由車型的等級調(diào)性所決定的。但哈弗酷狗的出現(xiàn)給了消費者一個機會，尤其是年輕消費者。

事實上，真正有在車內(nèi)欣賞音樂訴求的，除了那些很有情調(diào)的大佬，剩下的最多的就是年輕人了。但年輕人手頭普遍不寬裕，很難夠到那些售價高昂的車型，同時那些車型的設(shè)計風(fēng)格通常又比較沉悶，跟年輕人也不搭調(diào)。

然而哈弗酷狗面世以后，這種情況就得到了改觀。

12.38-14.98萬元的售價合理地考慮到了年輕人的錢包承受范圍，同時在音響系統(tǒng)的配置上又相當(dāng)給力，再加上潮酷的外觀，充分契合了年輕人的消費需要。

當(dāng)然，酷狗終究是一款汽車產(chǎn)品，動力等一些汽車方面的基本素養(yǎng)還是必要的。事實上，在突出的音樂特色之外，哈弗酷狗在其他方面的表現(xiàn)依舊亮眼。

就動力來說，哈弗酷狗搭載的1.5T發(fā)動機+7DCT濕式雙離合變速器我們在哈弗旗下的其他車型中都已經(jīng)見過，可以說已經(jīng)經(jīng)過了市場的充分檢驗，可靠性相當(dāng)有保障。至高180匹的最大馬力在同排量發(fā)動機中也是拔尖的存在。同時由于采用了米勒循環(huán)，在保障動力性能的基礎(chǔ)上，燃油經(jīng)濟性也相當(dāng)不錯。

另外值得一提的是，作為哈弗狗品類的一員，與哈弗大狗同樣硬派的越野外觀也并非花架子。智能適時四驅(qū)系統(tǒng)配合上雪地和草地/碎石等多種駕駛模式，除了城市內(nèi)的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，哈弗酷狗也能夠讓你偶爾在山野間放肆一把。

說到這，就不得不提哈弗在狗品類上提出的3/4刻度品類概念——在城市SUV 和硬派越野之間定義一種全新的生活方式。

就實際用車場景來說，即便是硬派越野車，絕大多數(shù)的時間依舊是在城市內(nèi)的道路上行駛。而像哈弗酷狗這樣的車型則巧妙地在城市SUV和硬派越野之間取了個點，硬朗的外觀來滿足欣賞需要，裝配的一些越野配置又保障了偶爾撒歡的需要，而在整體調(diào)性上又契合了城市內(nèi)的駕駛場景。不得不說，哈弗對于消費市場的拿捏著實精準(zhǔn)。

當(dāng)然，就哈弗酷狗潮流座駕的定位來說，也同樣體現(xiàn)出了對于年輕消費群體需求的深刻洞察。說起來，在琢磨消費需要、開辟細(xì)分市場這方面，長城一直都挺擅長。比如說俘獲無數(shù)女人心的歐拉，還有中國硬派越野現(xiàn)象級產(chǎn)品坦克300，皆是如此。

五菱有句話叫“人民需要什么，五菱就造什么”，而長城似乎也一直在默默踐行這句話。當(dāng)產(chǎn)品一旦對上了消費者的需要，銷量自然就不用愁了。