蘭博基尼RAC數(shù)據(jù)測評
無寵無e,芯片,無皮膚
改裝:右左左左

平跑最高速度:201.8
轉(zhuǎn)向失控速度:195.2
小噴最高速度:247.2
氮氣最高速度:273.7
cww速度:310.1
wcww速度:314.6
小噴時長:0.69s
氮氣時長:3.12s
轉(zhuǎn)向一周耗時:3.875s/3.97s(閃閃算法)
漂移一周耗時:1.85s
凈小噴動力:101.4
凈氮氣動力:62.0(無特性)? ?70.3(有特性)
疊噴總動力:183.3(無特性)? 191.8(有特性)
0-180提速:3.18s
剩余基礎(chǔ)動力:19.84
集氣系數(shù):118.4

個人點評:放在去年算是很強的數(shù)據(jù)車,在當下版本的數(shù)據(jù)車隊伍里數(shù)據(jù)并不算強勢,特性觸發(fā)概率高,持續(xù)時間長,所以整體的動力基本維持在一個比較高的水平。同時轉(zhuǎn)向和漂移屬性秒殺眾車,讓這車強度依舊不俗。算是數(shù)據(jù)車中一種獨特的“強勢”的手段。
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