豪華品牌造純電動(dòng)，真的能行嗎？在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者眼中，這類(lèi)產(chǎn)品最大的賣(mài)點(diǎn)，好像除了打折還是打折。一個(gè)連BBA都賣(mài)不好的細(xì)分市場(chǎng)，韓系豪華品牌能不能出奇制勝呢？這個(gè)答案給到了捷尼賽思GV60來(lái)回答。

GV60豪華版官方指導(dǎo)價(jià)為28.58萬(wàn)元起，旗艦版官方指導(dǎo)價(jià)為35.18萬(wàn)元起，主要競(jìng)品為特斯拉Model Y與華為問(wèn)界M5 EV。

純電平臺(tái)加持

從數(shù)據(jù)就能看出，目前豪華品牌的主要銷(xiāo)量依然集中在純?nèi)加蛙?chē)型，中國(guó)消費(fèi)者之所以不買(mǎi)它們的純電車(chē)型，更多的還是因?yàn)檐?chē)型的產(chǎn)品力問(wèn)題。豪華品牌純電車(chē)型大多存在設(shè)計(jì)缺乏新鮮感、純電續(xù)航低等問(wèn)題。說(shuō)到底，這些都是“油改電”平臺(tái)所帶來(lái)的基因缺陷。

所幸，捷尼賽思GV60作為品牌首款基于純電平臺(tái)E-GMP打造的車(chē)型，新車(chē)定位為純電中型跨界SUV，并不存在“油改電”的先天缺陷。GV60純電續(xù)航方面，在CLTC工況下更是達(dá)到645公里。動(dòng)力上，GV60提供性能版最大功率360kW，峰值扭矩700N·m；標(biāo)準(zhǔn)版后驅(qū)版最大功率168kW，峰值扭矩350N·m；標(biāo)準(zhǔn)版四驅(qū)最大功率234kW，峰值扭矩605N·m。另外，捷尼賽思GV60還支持800V快充，緊跟純電市場(chǎng)的頭部陣營(yíng)。放眼望去，這樣的表現(xiàn)比BBA的同級(jí)競(jìng)品明顯優(yōu)秀不少。如果你看重實(shí)用性的話，毫無(wú)疑問(wèn)捷尼賽思GV60會(huì)更符合你的需求。

設(shè)計(jì)想法獨(dú)到

除了續(xù)航更實(shí)在外，捷尼賽思GV60在設(shè)計(jì)上也有著更合時(shí)宜的方向?？缃缡搅锉砈UV，在捷尼賽思品牌里還是第一款，告別傳統(tǒng)豪華品牌純電車(chē)型的一眼看穿哪款是原型車(chē)。除了總體的車(chē)型輪廓外，GV60還加入了很多純電車(chē)型中常見(jiàn)的科技感設(shè)計(jì)元素。

GV60前臉延續(xù)捷尼賽思家族標(biāo)志性雙層分體式大燈組，極具辨識(shí)度。和之前燃油車(chē)型不一樣的是，GV60將中央的菱形進(jìn)氣格柵下移，弱化了格柵的存在感，讓你一眼就能看出這是一款新能源車(chē)型。

車(chē)身側(cè)后方，捷尼賽思GV60溜背的造型配合上揚(yáng)的窗線，令車(chē)側(cè)視覺(jué)效果不會(huì)太過(guò)油膩臃腫。D柱的隱藏式設(shè)計(jì)，GV讓60擁有懸浮車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。值得一提的是，車(chē)門(mén)除了采用隱藏式門(mén)把手外，還配備了面部識(shí)別和指紋識(shí)別系統(tǒng)，科技感會(huì)是同價(jià)豪華品牌里數(shù)一數(shù)二的存在。

車(chē)廂內(nèi)部，捷尼賽思GV60力求給消費(fèi)者帶來(lái)其他豪華品牌不一樣的豪華氛圍。在營(yíng)造儀式感方面，水晶球式換擋結(jié)構(gòu)在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)還會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，同時(shí)還有氛圍燈鑲嵌在內(nèi)，營(yíng)造出不錯(cuò)的高科技座艙氛圍。

國(guó)人看重的車(chē)機(jī)部分，GV60也進(jìn)行了本地化中文適配，并內(nèi)置百度地圖、QQ音樂(lè)等本土化App。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，GV60的車(chē)廂設(shè)計(jì)吊打特斯拉Model Y不說(shuō)，哪怕和傳統(tǒng)豪華品牌的寶馬iX3，奔馳EQC等競(jìng)品相比，GV60也相當(dāng)能打。

GV60立足國(guó)內(nèi)純電市場(chǎng)，依然極具挑戰(zhàn)性

看似萬(wàn)事俱備的GV60，其實(shí)前路并不好走，并充滿(mǎn)挑戰(zhàn)性。GV60需要面對(duì)的第一道障礙是品牌。在純電市場(chǎng)中，哪怕是一線豪華品牌的BBA都需要打骨折，才能讓銷(xiāo)量不至于太過(guò)難看。何況，捷尼賽思作為一個(gè)在國(guó)內(nèi)積累不久的韓系豪華品牌，想通過(guò)品牌影響力吸引自來(lái)客，并不是一件容易之事。

第二道障礙會(huì)是，GV60的車(chē)身尺寸。不可否認(rèn)，GV60的造型放在同級(jí)市場(chǎng)，里里外外都可以說(shuō)是極具設(shè)計(jì)感。為達(dá)到以上的設(shè)計(jì)觀感，GV60采用更小巧的車(chē)身尺寸，更圓潤(rùn)的流線達(dá)成。誠(chéng)然，4515*1890*1580mm的車(chē)身尺寸，配合2900mm的軸距水平，放在同級(jí)算不上出彩。何況，車(chē)身尺寸還是國(guó)人購(gòu)車(chē)很難忽略的一環(huán)。換句話來(lái)說(shuō)，GV60大概率不是家庭的唯一用車(chē)。

第三道障礙，會(huì)是捷尼賽思的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。從捷尼賽思官網(wǎng)查到，目前國(guó)內(nèi)的官方銷(xiāo)售門(mén)店不過(guò)20家，這也拉高了消費(fèi)者了解產(chǎn)品以及售后便捷的門(mén)檻。當(dāng)然，鋪設(shè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的成本以及當(dāng)前品牌的聲量，也是捷尼賽思需要結(jié)合考慮的問(wèn)題。如何將品牌以及產(chǎn)品宣傳出去，更是需要考慮的首要。

寫(xiě)在最后

誠(chéng)然，捷尼賽斯GV60在審美以及設(shè)計(jì)方面相比同級(jí)豪華品牌競(jìng)品有著長(zhǎng)足的優(yōu)勢(shì)。但目前捷尼賽思在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的聲量以及GV60在尺寸以及審美上的取向，依然算不上主流。GV60的產(chǎn)品特性，更符合追求精致、個(gè)性的小眾消費(fèi)群體。結(jié)合當(dāng)下BBA純電車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)，GV60能否憑借獨(dú)特的產(chǎn)品取向異軍突起，我們還是交給市場(chǎng)去驗(yàn)證吧。