3月3日，smart官方正式開啟精靈#1 Pro版車型預(yù)售，預(yù)售價(jià)為17.90萬元。新車作為新增的入門版車型，主要變化是換裝了49kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航里程下降至400km，相比2022款Pro版少了135km。據(jù)悉，該車預(yù)訂通道已于3月3日12:00正式開啟，用戶可登錄“smart汽車APP”或“smart汽車小程序”進(jìn)行預(yù)訂，至于正式上市則會(huì)在3月中下旬。

外觀方面，作為新增車型，新車跟在售車型保持一致，全車大量采用了圓潤(rùn)的線條和豐富的曲面來營(yíng)造呆萌玩樂感。新車前臉采用了三角形大燈，中間以LED燈帶連接形成貫穿式設(shè)計(jì)，大燈下面前包圍使用了大尺寸進(jìn)氣格柵，兩側(cè)還配有動(dòng)感夸張的通風(fēng)口造型，這也使其看起來小巧、呆萌。

車身側(cè)面，新車采用了當(dāng)前流行的雙色車身設(shè)計(jì)，營(yíng)造了懸浮式車頂，同時(shí)，新車還配有無邊框車門、隱藏式門把手與低風(fēng)阻輪轂。值得一提的是，新車D柱上還鑲嵌有smart LOGO，看上去就像是一顆紐扣，這也使車身顯得非常靈動(dòng)。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4270/1822/1636mm，軸距為2750mm。定位為純電動(dòng)小型SUV。

車身尾部，尾燈跟前大燈一樣采用了貫穿式設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部造型設(shè)計(jì)也保持一致，此外，新車會(huì)配有小巧的頂部擾流板和底部銀色護(hù)板。

動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)后置永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大功率200kW，峰值扭矩為343N·m。0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒。電池方面，該車搭載一塊容量為49kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續(xù)航里程為400km。其交流充電時(shí)間10%-80%小于5.5小時(shí)；直流充電10%-80%小于30分鐘。

此次新增smart精靈#1 Pro版，進(jìn)一步降低了新車入手門檻。據(jù)近日smart公布的交付數(shù)據(jù)，2023年2月份smart精靈#1在華共交付3616臺(tái)，累計(jì)交付15998臺(tái)。而繼全球首家smart旗艦中心落地成都后，smart杭州西湖旗艦中心也于2月25日在西湖之畔正式開業(yè)，并且擁有不同風(fēng)格主題的smart旗艦中心，也即將于近期在廣州、上海、深圳和北京陸續(xù)落地開業(yè)。