? ? ? 目前我國(guó)普遍存在用電站管理標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、數(shù)據(jù)集成困難、人員管理低效、設(shè) 備檢修緩慢等傳統(tǒng)運(yùn)維模式帶來的一系列問題。

? ? ? 然而智能運(yùn)維管理系統(tǒng)就是基于這些問題而研發(fā)的，智能運(yùn)維管理系統(tǒng)利用數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)分析、無人巡檢、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段，對(duì)企業(yè)設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、運(yùn)維跟蹤、對(duì)標(biāo)分析，從而實(shí)現(xiàn)“節(jié)能降耗、節(jié)能增效”的目標(biāo)。

? ? ?智能運(yùn)維管理系統(tǒng)不需改造現(xiàn)有軟硬件，即可對(duì)機(jī)房的應(yīng)用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、中間件、大數(shù)據(jù)框架、虛擬機(jī)、存儲(chǔ)設(shè)備、服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、接口、進(jìn)程、負(fù)載均衡設(shè)備等進(jìn)行3D可視化監(jiān)控，定期自動(dòng)生成機(jī)房的巡檢報(bào)告。

? ? ?同時(shí)，平臺(tái)還可通過建模分析，實(shí)時(shí)了解企業(yè)IT資源的負(fù)載與使用情況，根據(jù)業(yè)務(wù)高峰期的不同合理分配機(jī)房資源，提高IT系統(tǒng)運(yùn)行效率。

? ? ?智能運(yùn)維管理平臺(tái)通過對(duì)機(jī)房的全方位可視化監(jiān)控，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)軟件系統(tǒng)和硬件設(shè)備的異常情況，按照運(yùn)維人員配置的告警參數(shù)發(fā)送告警信息。此外，平臺(tái)可幫助運(yùn)維人員提高故障排查效率和質(zhì)量。

? ? ? 從被動(dòng)搶修到主動(dòng)維護(hù)，從依賴經(jīng)驗(yàn)到依靠標(biāo)準(zhǔn)，從“不掉線”到“不卡頓”，智能運(yùn)維管理平臺(tái)為IT運(yùn)維能力的升級(jí)提供了有力支撐，通過技術(shù)創(chuàng)新，突破制約數(shù)字化生產(chǎn)力提升的瓶頸，讓廣大政企單位真正享受到了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的紅利！

? ? 智能運(yùn)維管理系統(tǒng)是為提高設(shè)備運(yùn)行效率，降低運(yùn)維成本而研發(fā)的一款系統(tǒng)，全程監(jiān)督運(yùn)維工作，建立主動(dòng)運(yùn)維的管理模式，從而一定程度地減少運(yùn)維的人力成本，保障系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。

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