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為交通強(qiáng)國(guó)注入自主芯,中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)蒞臨龍芯中科調(diào)研

2021-12-02 15:09 作者:龍芯中科  | 我要投稿

11月30日,中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)周曉勤,專家學(xué)術(shù)委執(zhí)行副主任仲建華等協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨龍芯中科總部調(diào)研,雙方圍繞城市軌道交通技術(shù)裝備自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展進(jìn)行了深入交流。

中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨龍芯中科總部

在會(huì)談中,龍芯中科副總裁、龍芯中科成都子公司總經(jīng)理杜安利介紹了龍芯CPU二十年發(fā)展歷程以及在國(guó)家信息化建設(shè)中取得的成果。她表示,“采用龍芯CPU的聯(lián)鎖安全計(jì)算機(jī)、車載通信網(wǎng)關(guān)、車載存儲(chǔ)、人機(jī)交互設(shè)備、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、高速公路ETC收費(fèi)系統(tǒng)、船舶運(yùn)輸控制系統(tǒng)等,已在軌道交通、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域陸續(xù)開(kāi)始投入應(yīng)用。

座談交流現(xiàn)場(chǎng)

協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)周曉勤在聽(tīng)取了龍芯自主化成果匯報(bào)后,表示充分認(rèn)可“為人民做龍芯"理念,其與協(xié)會(huì)打造“人民城軌”理念高度一致。他希望龍芯中科加入?yún)f(xié)會(huì)后,應(yīng)充分發(fā)揮自主創(chuàng)新引領(lǐng)作用,借助協(xié)會(huì)平臺(tái)加強(qiáng)在產(chǎn)學(xué)研用各方面深化合作,爭(zhēng)取自主化成果能在智慧城軌領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,有力支撐交通強(qiáng)國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略。

在中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下,近期龍芯中科已正式提交申請(qǐng)加入?yún)f(xié)會(huì),愿攜手科研院所、高校、企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游核心力量,聚焦軌交關(guān)鍵裝備與核心技術(shù)自主攻關(guān),為我國(guó)城市軌道交通的快速和諧發(fā)展不懈努力。

在世界百年未有之大變局下,“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)已成為黨和國(guó)家邁向社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程中的重大戰(zhàn)略布局?!冻鞘熊壍澜煌òl(fā)展戰(zhàn)略與“十四五”發(fā)展思路》研究報(bào)告指出,目前我國(guó)軌道交通裝備發(fā)展的基礎(chǔ)研究較為薄弱,技術(shù)裝備自主化、智能化仍存在一些技術(shù)瓶頸,部分核心技術(shù)和零部件仍依賴國(guó)外,需要進(jìn)一步以自主創(chuàng)新為導(dǎo)向。

龍芯中科愿以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),以建立自主信息技術(shù)體系為使命,在我國(guó)軌道交通裝備自主創(chuàng)新發(fā)展中貢獻(xiàn)龍芯力量,為交通強(qiáng)國(guó)注入自主芯。

中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),以及龍芯中科軌交業(yè)務(wù)有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加了本次會(huì)議。


為交通強(qiáng)國(guó)注入自主芯,中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)蒞臨龍芯中科調(diào)研的評(píng)論 (共 條)

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