在阿爾忒彌斯一號任務(wù)的第12天，團(tuán)隊(duì)成員對獵戶座上的恒星跟蹤器進(jìn)行了另一次計(jì)劃測試，因?yàn)樗^續(xù)沿著月球遠(yuǎn)距離逆行軌道進(jìn)行，并開始了另一次反應(yīng)控制推進(jìn)器飛行測試。

工程師們希望通過將航天器的不同區(qū)域暴露在太陽下，并在不同的熱狀態(tài)下激活追星器，來表征追星器和獵戶座慣性測量單元之間的對準(zhǔn)情況，?這兩者都是制導(dǎo)，導(dǎo)航和控制系統(tǒng)的一部分。恒星跟蹤器是測量恒星位置以幫助航天器確定其方向的導(dǎo)航工具。慣性測量單元包含三個稱為陀螺儀的裝置，用于測量航天器體旋轉(zhuǎn)速率，以及三個用于測量航天器加速度的加速度計(jì)。?

獵戶座的飛行器管理計(jì)算機(jī)使用恒星跟蹤器和慣性測量單元數(shù)據(jù)來計(jì)算航天器的位置、速度和姿態(tài)。這些測量將幫助工程師了解熱狀態(tài)如何影響導(dǎo)航狀態(tài)的準(zhǔn)確性，最終影響航天器機(jī)動所需的推進(jìn)劑量。在Artemis?I參考指南中閱讀更多關(guān)于獵戶座的導(dǎo)航、導(dǎo)航和控制系統(tǒng)的信息。

工程師今天開始了一項(xiàng)開發(fā)飛行測試（1）目標(biāo)，該目標(biāo)在24小時內(nèi)改變了反應(yīng)控制推進(jìn)器（2）的最短射流點(diǎn)火時間。該測試目標(biāo)旨在練習(xí)不同配置的反應(yīng)控制系統(tǒng)射流，以模擬推進(jìn)器射流將如何用于載人Artemis II（3）任務(wù)。?

團(tuán)隊(duì)還激活了Callisto有效載荷并與之交互，這是洛克希德馬丁公司與亞馬遜和思科合作的技術(shù)演示。Callisto位于獵戶座機(jī)艙內(nèi)，將在深空環(huán)境中測試語音激活和視頻技術(shù)。

11月28日星期一，獵戶座將在距離地球近27萬英里時到達(dá)離地球最遠(yuǎn)的距離。

截至美國中部時間下午4：30，獵戶座距離地球超過264，000英里，距離月球45，600英里，以每小時1，750英里的速度巡航。

要實(shí)時跟蹤任務(wù)，您可以在獵戶座繞月和返回任務(wù)期間跟蹤獵戶座（1），并查看NASA電視時間表（2）以獲取下一次電視轉(zhuǎn)播事件的更新。最新的圖像和視頻可以在約翰遜航天中心Flickr（3）上找到。