院??记?| 武漢科技大學(xué)車輛工程專業(yè)考研信息最全匯總
Hello!
學(xué)弟學(xué)妹們大家好!
我是你們的小明學(xué)長,
今天來給大家分享
武漢科技大學(xué)車輛工程專業(yè)
的備考信息帖干貨!
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?學(xué)長信息
專業(yè)方向:無人駕駛環(huán)境感知
初復(fù)試均名列前茅
高分上岸!
助你2021考研一戰(zhàn)成碩!
很高興能為大家指點(diǎn)迷津,
告別擇校、復(fù)習(xí)迷茫期!
早日確定目標(biāo),找到適合自己的學(xué)習(xí)方法,
2021一戰(zhàn)到底!
01
院校概況
院校介紹
武漢科技大學(xué)是省部部共建的地方高水平大學(xué),是國家“中西部高?;A(chǔ)能力建設(shè)工程”入選高校和湖北省“雙一流”重點(diǎn)建設(shè)高校。
在全國第四輪學(xué)科評(píng)估中,11個(gè)學(xué)科位居湖北省屬高校第一;材料科學(xué)與工程、冶金與礦業(yè)工程、機(jī)械工程等3個(gè)學(xué)科入選湖北省“國內(nèi)一流學(xué)科”建設(shè)學(xué)科;材料科學(xué)、工程學(xué)、化學(xué)等3個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI全球排名前1%。
官網(wǎng):?
附學(xué)校官網(wǎng)(網(wǎng)址):http://www.wust.edu.cn/29/list.htm、
研招網(wǎng)學(xué)校鏈接:https://yz.chsi.com.cn/sch/search.do?ssdm=42&yxls=

專業(yè)概況
專業(yè)評(píng)估等級(jí):B
專業(yè)方向
汽車電子,電控,汽車動(dòng)力學(xué),汽車新能源,無人駕駛,NVH等
專業(yè)代碼:085234(專)/080204(學(xué))
學(xué)費(fèi)學(xué)制、獎(jiǎng)/助學(xué)金
一等12000,二等8000,三等4000;助學(xué)金:每人每月600,一年10個(gè)月共計(jì)6000.
學(xué)制三年、學(xué)費(fèi):9200=專業(yè)費(fèi)7800+住宿費(fèi)1200+保險(xiǎn)200
02
專業(yè)考情

03
考試科目及試卷結(jié)構(gòu)
初試科目
a:代碼名稱
科目一:??? 101 思想政治理論? ? ?
科目二:??英語一(201)/二(204) ?
科目三:??數(shù)學(xué)一(301)/二(302)
科目四:????? 823汽車?yán)碚?/p>
b:專業(yè)課試卷結(jié)構(gòu)
名詞解釋:10%;填空題13%;判斷題:13%;簡答題:53%;計(jì)算題:10%
①命題內(nèi)容:該課程以推薦教材所涉及的教學(xué)內(nèi)容作為基本考試范圍。一方面主要考察應(yīng)試者對(duì)汽車?yán)碚摰幕A(chǔ)知識(shí)的掌握程度以及運(yùn)用汽車?yán)碚撨M(jìn)行汽車性能計(jì)算和分析的能力;另一方面考察應(yīng)試者對(duì)推薦教材所涉及的汽車性能試驗(yàn)方法和與汽車性能提升有關(guān)的汽車新技術(shù)及新結(jié)構(gòu)的熟悉程度。??????
②命題題型:名詞解釋;填空題;判斷題;簡答題;計(jì)算題
③命題大綱:
(一)汽車動(dòng)力性的基本概念。汽車動(dòng)力性的計(jì)算與分析,汽車附著力和附著率的概念和分析,汽車的功率平衡,電動(dòng)汽車動(dòng)力性的計(jì)算與分析,影響汽車動(dòng)力性的因素分析,汽車動(dòng)力性試驗(yàn)方法。
(二)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的基本概念,汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算與分 析,影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素分析,電動(dòng)汽車經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算與分析汽車燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)方法。
(三)汽車動(dòng)力裝置參數(shù)對(duì)汽車的動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的影響,發(fā)動(dòng)機(jī)功率的選擇方法,汽車傳動(dòng)系傳動(dòng)比的分配與計(jì)算。
(四)汽車制動(dòng)性的基本概念。汽車制動(dòng)效能及其恒定性,汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性,汽車制動(dòng)器制動(dòng)力的分配與調(diào)節(jié),汽車制動(dòng)性試驗(yàn)方法。
(五)汽車操縱穩(wěn)定性的基本概念。輪胎的側(cè)偏特性,線性二自由度汽車模型對(duì)前輪角階躍輸入的穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)響應(yīng),汽車懸架、汽車傳動(dòng)系與操縱穩(wěn)定性的關(guān)系,汽車的縱向和橫向穩(wěn)定性,提高操縱穩(wěn)定性的電子控制系統(tǒng)、汽車操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)方法。
(六)汽車平順性的基本概念。人體對(duì)振動(dòng)的響應(yīng),路面的統(tǒng)計(jì)特性,汽車振動(dòng)系統(tǒng)的簡化,汽車車身單質(zhì)量系統(tǒng)、車身車輪雙質(zhì)量系統(tǒng)的振動(dòng)分析和計(jì)算,雙軸汽車、“人體-座椅”系統(tǒng)的振動(dòng)分析,汽車平順性試驗(yàn)方法。
(七)汽車通過性的基本概念。汽車間隙失效及其通過性的幾何參數(shù),汽車的越臺(tái)、跨溝能力。
