標(biāo)題內(nèi)容取自1995年2pac的單曲《California Love》。在互聯(lián)網(wǎng)上能找到的“關(guān)于加利福尼亞州的刻板印象”之中，也許有這樣一條，而且它也很有可能是對(duì)的。這意味著，加州人需要一輛派對(duì)之車，或者干脆直接在車?yán)锱蓪?duì)?；蛘呷ヂ稜I。

曾經(jīng)大眾的露營車都由威斯法利亞代工，但在威斯法利亞被克萊斯勒收購之后大眾就只好自己想辦法了。而且他們需要一個(gè)新的名字。恰好，加州可太符合T1面包車的形象了，而且海灘和露營車聽上去相當(dāng)合理。于是2004年開始大眾在漢諾威自己生產(chǎn)加利福尼亞露營車。

像之前的車型一樣，加利福尼亞基于同一代的Transporter商用車，和邁特威、凱路威師出同門，所以顯然它不再具有T2威斯法利亞露營車那種較為可愛的嬉皮特質(zhì)。話雖如此，加利福尼亞的功能還是一樣強(qiáng)大，比如可以提供四個(gè)人的睡眠空間——但是嚴(yán)格來講有兩個(gè)人睡在車外。

除了解決睡眠問題，加利福尼亞還內(nèi)置了兩個(gè)燃?xì)庠?、一個(gè)水槽、一個(gè)冰箱和一些儲(chǔ)藏柜，所以鍋碗瓢盆的事情也是不用愁的?；瑒?dòng)門里面還隱藏了一個(gè)可以翻出來的野餐桌，當(dāng)然，是在車外使用。另外它還有一個(gè)類似邁特威的功能，前排座椅可以旋轉(zhuǎn)180°，便于，呃，聊天？

動(dòng)力系統(tǒng)則是，理所當(dāng)然的來自其他兄弟車型。在2009年的該款之后加利福尼亞現(xiàn)在可以選裝智慧（？）的DSG波箱讓旅途變得更愉快，2.0升EA888汽油機(jī)和2.0升EA189柴油機(jī)可以選裝這個(gè)箱子，114馬力的藍(lán)驅(qū)版本和低功率105馬力則只有手動(dòng)變速箱。在路上不把餐具卒瓦了就行——這字兒我打不出來。

大眾的商用車一直有個(gè)硬傷就是貴，這幾把露營車也是。在歐洲的很多地方，用標(biāo)準(zhǔn)版的加利福尼亞的價(jià)格可以買到5系。然而，5系和加利福尼亞表現(xiàn)出的完全是兩種生活態(tài)度。正像它的名字所暗示的，加利福尼亞是用來享受的，前提是你得有這個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力才行。物價(jià)高這一條也可能出現(xiàn)在加州刻板印象中。