繼A07和A05之后，長安啟源在2023年12月12日發(fā)布了品牌第三款車型——長安啟源Q05，與之同期發(fā)布的還有長安啟源A07的兩款新車型。在一年不到的時間內(nèi)連發(fā)三款車型，并且首款車型啟源A07也在如此短的時間內(nèi)推出了全新版本，由此來看，長安啟源這個新成立的品牌的確可以稱得上是高效。

不過高效是一回事，相信屏幕前的各位，真正關心的，還是長安啟源最新發(fā)布的Q05以及A07的全新車型產(chǎn)品力如何，是否比競品更具性價比，今天我們就來好好說道說道。

劍指宋Pro DM-i，啟源Q05優(yōu)勢在哪？

此次發(fā)布的長安啟源Q05官方指導價為11.99-14.99萬元，在公布售價的同時，長安啟源官方還帶來了包括現(xiàn)金禮、煥新禮在內(nèi)的多重禮遇，其中1999元抵8000元購車金的政策，大家可以直接視為車價進一步降了6000元，也就是說啟源Q05的終端價格為11.39-14.39萬元。這樣的價格再結(jié)合上其緊湊型新能源SUV的定位，不難看出啟源Q05的直接競品為比亞迪宋Pro DM-i。

首先設計層面，啟源Q05的整體風格與此前的A07以及A05是比較接近的，線條圓潤，整車設計以簡約為主。

對于年輕消費者而言，這樣的設計風格會更具吸引力，這也是啟源Q05在設計上與宋Pro DM-i的差異?？梢灾庇^看到，采用了Dargon Face設計語言的宋Pro DM-i，雖仍有傳統(tǒng)燃油車的影子，但勝在造型大氣，相信會更討中年消費群體的審美喜好。

當然了，兩車在設計層面取向的偏差并不能算是優(yōu)缺點，真正孰好孰壞還是應當從配置等方面入手，這里筆者以價格相近的長安啟源Q05 125Max（官方指導價14.99萬元）與宋Pro DM-i 冠軍版110km 超越型（官方指導價14.98萬元）為參考，以對比的形式來看看二者的產(chǎn)品表現(xiàn)有何差異。

首先在車身尺寸方面，啟源Q05與宋Pro DM-i雖同為緊湊型SUV，但啟源Q05車長僅4539mm，軸距則為2656mm，作為對比，宋Pro DM-i的車長達到了4738mm，軸距也有2712mm，這意味著對于家庭用戶來說，宋Pro會更具有吸引力一些。

而在三電系統(tǒng)層面，啟源Q05與宋Pro DM-i皆采用的是插電式混合動力。

具體來看，啟源Q05的發(fā)動機擁有81kW的最大功率以及143N·m的峰值扭矩，而宋Pro則為81kW與135N·m；

而驅(qū)動電機方面，啟源Q05的電機功率達到了158kW，峰值扭矩330N·m，而宋Pro DM-i的電機則為145kW與325N·m。兩車電機功率的差異帶來的最直接影響，就是啟源Q05零百加速成績?yōu)?.3s，而宋Pro DM-i則為7.9s，簡而言之，性能方面，啟源Q05略勝一籌。

（啟源Q05動力總成）

電池與續(xù)航方面，啟源Q05搭載了容量為18.99kWh的碳酸鐵鋰電池，WLTC工況下的純電續(xù)航里程為95km；而宋Pro DM-i則搭載了容量為18.3kWh的碳酸鐵鋰電池，WLTC工況下的純電續(xù)航里程為85km。

在純電續(xù)航略勝一籌的同時，啟源Q05在WLTC工況下的綜合油耗僅為1.33L/100km，低于宋Pro DM-i的1.98L/100km，并且在饋電狀態(tài)下，二者的油耗同樣為5.3L/100km，由此可見在三電系統(tǒng)方面，啟源Q05相較宋Pro DM-i，在電耗表現(xiàn)上有一定優(yōu)勢。

（宋Pro DM-i動力總成）

車輛配置方面，同樣是上述版本車型，在主動安全層面，基礎的ABS、EBD、車道偏離預警、前方碰撞預警、并線輔助、車道保持、車道居中、道路交通標識識別等功能，兩車都實現(xiàn)了標配，但啟源Q05還額外搭載了后方碰撞預警、倒車車側(cè)預警、DOW開門預警、并線輔助、疲勞駕駛提示等功能，在輔助駕駛能力上勝過了宋Pro DM-i。

而在舒適配置方面，啟源Q05則比宋Pro DM-i多出了包括電動感應后尾門、主動降噪、無線充電、副駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/記憶等功能，這對于用戶的日常用車體驗來說，會比宋Pro DM-i要便捷不少。

總結(jié)一下，若你對日常用車體驗，以及車輛的智能化配置有一定的要求，那么啟源Q05相較同價位的宋Pro DM-i有一定優(yōu)勢，并且在價格上，結(jié)合長安啟源官方給出的購車政策，啟源Q05的價格會比宋Pro DM-i的同等配置版本車型便宜0.5-1萬元左右。

但如果你買車是為了家庭用車，更注重車輛的空間表現(xiàn)，那么宋Pro DM-i明顯比啟源Q05更能滿足你的硬性需求。

矩陣擴充，A07新增版本有何亮點？

此次與啟源Q05共同上市的還有啟源A07新增的兩個版本車型，分別是售價為15.39萬元的啟源A07 515 Air+純電版以及售價為16.59萬元的啟源A07 515 Max純電版，實際上這兩個新增版本車型大家可以直接視為對應版本車型的進階升級版，515 Air+對應的是515 Air，而515 Max則對應的是515 Pro。

具體來看，啟源A07 515 Air+相較于515 Air版本，價格貴了1000元，對應到車輛配置上，則是新增了前排座椅通風加熱、主駕座椅記憶、后視鏡記憶、電吸門以及并線輔助。而515 Max相較于515 Pro，價格貴了3000元，這3000元的費用對應到配置上，新增了前排座椅按摩、主駕腰托、電吸門以及并線輔助等。

簡單來說，這次啟源A07的車型上新，主要是為強化純電版車型的市場競爭力，讓那些對車輛配置有更高需求的消費者，以一個相對合理的成本獲取更高的原廠配置，這樣的價格，對應這樣的配置，也算是進一步拉高了車輛的性價比。

寫在最后

很顯然，無論是此次上市的啟源Q05，還是推出了全新版本的啟源A07，都具備著在當下新能源市場成為“鯰魚”攪動市場的潛質(zhì)。在價格對比同類型產(chǎn)品具備優(yōu)勢，配置還不落下風的同時，啟源Q05與啟源A07還推出了1999元現(xiàn)金抵扣購車金、免費充電樁安裝、終身質(zhì)保等禮遇，性價比還算不錯，總之對于近期有購買新能源車計劃的消費者來說，可以考慮進店試駕下了。