10年前互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的風(fēng)口，誰抓住了誰就是成功者。當(dāng)初的何小鵬大學(xué)還沒畢業(yè)，但他已經(jīng)立下了宏偉遠(yuǎn)志，后來成功創(chuàng)下了UC。但2014年，他選擇了將自己的心血出售給馬云。如今7年的時(shí)間過去了，何小鵬怎么樣了呢？

半工半讀，勵(lì)志創(chuàng)業(yè)

何小鵬出生于一個(gè)普通家庭，父母對待他的學(xué)業(yè)也特別上心。而他也沒有辜負(fù)父母的期望，憑借著優(yōu)異的成績考入了華南理工大學(xué)。讀了大學(xué)之后，他擔(dān)心因?yàn)樽约簩W(xué)費(fèi)生活費(fèi)等經(jīng)濟(jì)壓力讓父母負(fù)擔(dān)太重，于是就選擇了自己賺錢供自己上學(xué)。就這樣他開始了半工半讀的狀態(tài)，那幾年的時(shí)間里，他基本上都在給別人打工。也正是因?yàn)橛辛诉@樣的經(jīng)歷，才讓他立下了遠(yuǎn)大的志向。雖然打工同樣也能賺錢，但一輩子都只能是一個(gè)雇員，被老板榨取剩余價(jià)值，想要實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由難之又難。

大學(xué)畢業(yè)之后的他也和同學(xué)一樣找單位實(shí)習(xí)，進(jìn)入到了一家不錯(cuò)的公司，薪資待遇也還可以?？墒撬辉敢膺@么一直干下去，因?yàn)樗f過自己不能給別人打一輩子工，所以后來他毅然決然的選擇了辭職。

艱苦創(chuàng)業(yè)

2004年，何小鵬剛剛27歲，他就與大學(xué)同學(xué)梁捷一起，創(chuàng)下了UC優(yōu)勢，順利當(dāng)上了大老板。不久之后UC mail誕生了，原本何小鵬對未來充滿了無限期望，可是現(xiàn)實(shí)卻給了他重重一擊。 Uc mail在市場上反響平平，更沒有起到什么成效。但是何小鵬已經(jīng)沒有退路了，既然這條路走不通，那就換一條路。

后來他又開發(fā)出了UCWAP，他既充滿期望又害怕失望，不過這一次UCWAP帶給他的是驚喜。在上線之后，很快就收獲了眾多用戶，大家的反饋也都很不錯(cuò)。用了不到一年的時(shí)間， Uc WAP的注冊用戶數(shù)量就突破了百萬。到2016年的時(shí)候，何小鵬的UCWAP在市場當(dāng)中已經(jīng)無人能敵。

雖然UCWAP可以擁有無數(shù)用戶，但這并不是他們的初衷，他們的最終目的是為了盈利。但是在那段時(shí)間，他們并沒有什么收益。于是他們選擇開始拉贊助，找到了業(yè)內(nèi)不少大佬，其中還有雷軍。在這些大佬的幫助之下，UC最終才算是走上了“正道”。

出售UC

好不容易發(fā)展起來的UC，卻不料在2014年被出售給了阿里巴巴，至于為何出手，原因也很簡單。因?yàn)槟且荒曛悄苁謾C(jī)的時(shí)代來了，市場的競爭越來越大，與其堅(jiān)守陣地，不如早點(diǎn)套現(xiàn)，畢竟俗話說“識(shí)時(shí)務(wù)者為俊杰”。

就這樣，何小鵬把UC賣給了阿里巴巴，成功套現(xiàn)300億人民幣。

二次創(chuàng)業(yè)進(jìn)軍汽車行業(yè)

現(xiàn)如今，距離和小鵬賣出UC已經(jīng)過去了7年的時(shí)間，這些年里他也沒閑著。雖然在阿里巴巴待了一段時(shí)間，但這仿佛又讓他回到了大學(xué)畢業(yè)之后打工的那段日子，所以在2017年，何小鵬毅然決然的離開了阿里巴巴，然后邁入到了新能源汽車的賽道。

再次著策念出現(xiàn)在公眾視野當(dāng)中的時(shí)來系體候，何小鵬提盡的身份已經(jīng)是小鵬汽車的董事長了。造車的賽道雖然擁擠，但是何小鵬的人脈圈實(shí)在太強(qiáng)大了，小鵬汽車到他手里之后，先后得到了來自阿里巴巴、富士康等巨頭企業(yè)的投資，在汽車行業(yè)突出重圍，再創(chuàng)輝煌戰(zhàn)績。

今年7月份的時(shí)候，小鵬汽車順利在香港上市。何小鵬的身價(jià)也因此一路大漲，達(dá)到了55億美元，在今年的福布斯全球富豪榜上排名502。

人生短短幾十年，如果一直待在舒適圈里，那要如何去嘗盡人生百態(tài)呢？何小鵬一次又一次跳出舒適圈，正是對這苦短人生的探索。對此你有什么看法呢？