很多人經(jīng)常會說：世界上有兩種混動，一種是豐田混動，另一種是其他混動。這一句話確實很形象地表達出了過去20多年間豐田混動技術(shù)在全球的霸主地位，但是這并不代表別的車企就沒有機會，德國人不相信，美國人不相信，中國人同樣也不相信。在幾十年前吉利就開始了自己的混動技術(shù)之路，今天仍然執(zhí)著如故，其中吉利嘉際PHEV便是一款插混車型。

近期，吉利嘉際白金款PHEV上市，新款車型總共推出有三款配置，售價區(qū)間為14.58~16.88萬元。新車在內(nèi)外設(shè)計方面并未發(fā)生變化，只是升級了自己的電池系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達到82千米，下面讓我們來詳細了解一下新車的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計

吉利嘉際PHEV整車設(shè)計并未發(fā)生變化，新車采用了五邊形的前進氣格柵，內(nèi)部搭配直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計，兩側(cè)大燈與前格柵相結(jié)合，形成一體式造型，提升了車頭部位的視覺寬度，燈光方面提供LED光源，并且具備自動頭燈，轉(zhuǎn)向輔助燈，LED車前霧燈，大燈高度可調(diào)等功能。前包圍采用貫穿式的散熱開口設(shè)計，兩側(cè)還內(nèi)嵌有狹長的霧燈組。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4706×1909×1713 mm，軸距為2805mm。新款車型的車身側(cè)面設(shè)計較為勻稱，線條運用流暢。其中側(cè)身腰線從車頭部位延伸至尾部，配合上車門下方的內(nèi)凹式筋線，前后寬大的翼子板和多輻式輪圈，整體看上去氣場非常強大。

嘉際PHEV的尾部設(shè)計層次感較強，流暢的車頂線條延展至車尾末端后有一個小小的延伸，并且上方還出現(xiàn)了長條狀的高位剎車燈。新車并未跟風(fēng)使用貫穿式的尾燈，而是有著MPV該有的造型，貫穿飾條將兩側(cè)尾燈相連接，并且飾條一直延伸至燈組內(nèi)部，看上去很有特點。

內(nèi)飾設(shè)計

嘉際PHEV在內(nèi)飾設(shè)計方面與燃油版本車型并無差別，其中新車中控臺上方以及門板內(nèi)側(cè)使用了大面積的軟性材質(zhì)包裹，細節(jié)之處配備銀色飾條，鋼琴烤漆飾板以及縫線作為點綴，看上去質(zhì)感出色。新車采用了全液晶儀表盤以及三幅式多功能方向盤，搭配中控臺上懸浮式設(shè)計的多媒體觸控顯示屏幕以及中央過道區(qū)域的電子換擋機構(gòu)，讓整個座艙充滿了科技氣息。此外新車中控臺上的分層式設(shè)計，搭配眾多皮質(zhì)材料的使用也凸顯出了一定的豪華感。

嘉際PHEV車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面提供有主駕駛座椅高低雙向調(diào)節(jié)/腰部支撐雙向調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶等。新車前排座椅內(nèi)部填充物厚實，椅面寬大并且坐墊長度優(yōu)異，可給予前排乘客很好的支撐。

嘉際PHEV采用了2+2+2的6座布局，后排座椅在材質(zhì)運用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，身高1.8米的體驗者在調(diào)整第2排座椅到一個合適水平后，其頭部和腿部的空間足夠?qū)捲＃瑫r新車第2排座椅還支持靠背和前后調(diào)節(jié)。

動力系統(tǒng)

新款車型動力方面采用了1.5T發(fā)動機加電動機所組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機的最大輸出功率為177馬力，電動機功率為82Ps。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。此外，新車增加了電池組容量至51Ah，其純電續(xù)航里程達到82公里，NEDC綜合工況下續(xù)航里程達到了1100公里。

車型配置及購買建議

作為新款車型，吉利嘉際白金款PHEV在內(nèi)外設(shè)計，配置等方面并未發(fā)生變化，主要是針對電池系統(tǒng)進行升級，車輛續(xù)航進一步提升。新車一共推出有三款配置，售價區(qū)間14.58~16.88萬元，價格跨度2.3萬元，接下來車叔便針對各個配置進行詳細分析，看看哪款性價比更高一些。

2022款嘉際PHEV白金舒適型

推薦指數(shù)：★★★

配置點評：基礎(chǔ)配置較為全面

指導(dǎo)價格14.58萬元，該配置在功能方面具備有車身穩(wěn)定控制，后駐車雷達，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，不可開啟全景天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，遠程啟動，方向盤四向調(diào)節(jié)，仿皮材質(zhì)座椅，12.3英寸觸控液晶屏，衛(wèi)星導(dǎo)航，道路呼叫救援，藍牙車載電話，語音識別控制。車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級，自動頭燈，大燈高度可調(diào)，自動空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制，車內(nèi)PM2.5過濾裝置等，基礎(chǔ)配置表現(xiàn)較為全面，足以滿足日常的用車需求，整體性價比高。

2022款嘉際PHEV白金豪華型

推薦指數(shù)：★

配置點評：舒適性配置有所增加

指導(dǎo)價格15.58萬元，該配置在功能方面增加有主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，LED遠近光燈，LED日間行車燈，轉(zhuǎn)向輔助燈，LED車前霧燈，外后視鏡鎖車自動折疊等，舒適性配置有所增加。

2022款嘉際PHEV白金尊貴型

推薦指數(shù)：★★

配置點評：輔助性配置增加

指導(dǎo)價格16.88萬元，該配置增加有后排側(cè)氣囊，前后排頭部氣囊，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，道路交通標(biāo)識識別，主動剎車，全速自適應(yīng)巡航，電動后備廂，電動后備廂位置記憶，主駕駛座椅腰部支撐雙向調(diào)節(jié)，副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)，駕駛位電動座椅記憶，自適應(yīng)遠近光，車載空氣凈化器，負離子發(fā)生器等，輔助性配置明顯增加。

車叔總結(jié)

總的來說，2022款嘉際白金款PHEV主要的提升體現(xiàn)在電池系統(tǒng)方面，在新車所推出的三款配置中，屬于入門級的白金舒適型在價格最低的情況下，擁有足夠全面的功能配置，總體性價比不錯。作為吉利嘉際的新能源版本，該款車型相比燃油版本價格普遍貴出2~3萬元，在2021年1~10月份，該車的累計銷量僅為2783臺，在10月份中銷量更是連一臺都未達到，由此可見嘉際PHEV并不是太受歡迎，因此對于該款車型車叔不做推薦。